.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Zamierzam kupić jedno z wyżej wymienionych aut, ja jestem za 100-tką, mojemu ojcu widzi się 80-tka, jakie są argumenty przemawiające za jednym i drugim modelem?

Druga sprawa to chciałbym się dowiedzieć ile benzyny i gazu spala 100 Avant 2.0 oraz 100 Avant 2.0E?
Szukałem na forum długo, ale ciężko coś znaleść w takim ogromie tematów.

lepiej kup 100 c-4 jest wiecej miejsca lepszy komfort jazdy fajnieszy wygląd a co do spalania to juz zalezy od egzemplarzu ale róznica napewno minimalna, ja mam c-4 2.0 16V pali mi gazu w mieśćie 14l a w trasie 11l

wszytsko fajnie ale 100 c4 2.0 to jest troche szybsze od dużego fiata chyba że kupisz 2.0 16v ale tez rewelacji nie będzie. W 2.8 to nie lata niewiadomo jak a co dopiero jak ma jeszcze o pare dziesiąt km mniej. B4 z silnikiem 2.0 Abk (115km) juz lepiej śmiga ale za to 80 do 100 w obszerności klasie jazdy jest lepsza od B4

Pozdrawiam

Aston Martin, usuń te dokładne współrzędne z profilu bo po co wszyscy mają wiedzieć, że nowy samochodzik będzie stał w Częstochowie pod blokiem przy ulicy S...

Dobra uwaga choć te namiary są wyssane z palca.

Co do wozu to preferowałbym 2.0 16v, nie chcę diesla ani wysoko palącego motoru, więc 2.0 byłoby dla mnie dobrym rozwiązaniem.
Co do prędkości to nie będę wybrzydać jak na to auto.

Czy wiecie z kąd najlepiej byłoby podjąć ten wóz? Czyli jakieś miejsca z dobrymi dealerami itp. Akceptuję także wypad do Niemiec.

VTC VTD i BANA dla kolegi za zakładanie idiotycznych tematów które były już 693 razy a z samych opini o jednym i drugim aucie można wywnioskować odpowiedź.
Chyba że wam pasują takie tematy to ja zaraz założe co lepsze DIESEL czy BENZYNA

Skoro to już było tyle razy przerabiane to czemu nie znalazłem tego co mnie interesowało, a z drugiej strony jeśli pan jest tak dobrze oblatany na forum to może byłby łaskaw zamieścić jakieś linki, bo samo bulwersowanie się za dobrze o człowieku nie świadczy.

WITAM!
Jeżdżę B4 avantem (chociaż teraz stoi u blacharza) i bardzo sobie go chwalę ale jakbym miał wybór to mimo wszystko wziąłbym C4. Moim zdaniem większe to i lepsze. Chyba że chcesz kupić samochód jak to któryś z kolegów określił "dla śmigania" ale czy avant jest do tego odpowiednim nadwoziem?
A na burzących się nie zwracaj uwagi, po prostu bardzo chcieli by "bawić" się w moderatorów. Mnie też wkurza jak zamiast konkretnej odpoiwiedzi lub jej braku koledzy powtarzają jak mantrę "użyj szukajki"

Uwielbiam to!!Powiem wprost-nigdy o nic nie pytajmy. Przecież wszystko już było!!!!Czyż nie?! Na całe szczęście niektórzy jeszcze potrafią się wybić ponad to....

Co do tematu-moje subiektywne zdanie. Zdecydowanie wybrałbym 100tkę z powodów błahych ale jednak-większa, wygodniejsza, bezpieczniejsza. Wiadomo że są też i minusy ale chyba kwestię spalania czy też ewentulanych napraw można jakoś przeżyć. Nie są to aż tak kolosalne różnice. Co do silnika 2.0-nie będzie demonem na drodze. Jeżeli używasz auta typowo "użytkowo"-ma dojechać do celu i nic więcej nie wymagasz to dasz radę. I tak nie mamy dróg pozwalających korzystać z dobrodziejstw większej ilości mocy.

To by było na tyle ode mnie.

I jeszcze raz podkreślam-to może subiektywne opinie. Nik nie musi się z nimi zgadzać a w szczególności 'krzykacze i oburzeni zadawaniem pytań użytkownicy forum"

Pozdrawiam!!

80 B4 może być kombi, ale nie widze siebie w 100, więc polecam 80...
Jest trochę mniej miejsca, ale jeśli nie masz rodziny wielkości ministra finansów to spokojnie się pomieścisz, a śmiganie jest dużo milsze

Potrzebne mi jest duże, wygodne i ładowne auto, często wożę różne klamoty więc avant jest jak ulał.

Może ponowię pytanie bo jakby nam umknęło.

Ja zadałbym najpierw pytanie o późniejsze przeznaczenie tego auta , jeśli głównie latasz sam to i w b4 się pomieścisz , jeśli często wozisz komplet to wiadoma sprawa lepsze większe! Jeśli chodzi o koszty utrzymania to są one bardzo podobne , wiec nie sugeruj się nimi przy wyborze.

Oj ciężkie będzie wasze życie na tym forum.
To forum jest zbiorem wszelkich informacji o AUDI i innych.
Używa sie go w następujący sposób.

Primo
Określamy co chcemy znaleźć albo czego sie dowiedzieć

Secundo
UŻYWAMY OPCJI SZUKAJ!!! Jak mamy albo wyjątkowego PECHA albo nie mamy pojęcia o wyszukiwarkach to nic nie znajdujemy
Należy też przejżeć wątki podobne bo gwarantuje ci że średnio upośledzony kret znalazł by na tym forum odpowiedź na każde pytanie dot. AUDI
Terceto
Zadajemy pytanie na forum.
Ja mam dzienni kilka pytań dot tej marki. Ale nie wale posta za postem bo mi się nie chce szukać tylko śledze forum.
A w ostateczności namierzam kogoś kto jeździ autem o które mi chodzi i prywatnie pytam na GG o daną sprawe.

A że nie było odpowiedzi na twoje pytanie wcześniej?? Tu już nikt nie będzie pierwszy bo wszystko zostało powiewdziane tylko trzeba czytać ze zrozumieniem.
Zobaczymy cwaniaki jak tak jak JA przez trzy lata będziecie codziennie oglądać 4 nowe posty o tym, że "1Z nie ma mocy nie chce jechać" to czy dalej będziecie na nie odpowiadać i podsyłać komuś linki.

Co do silników 2,0 w B4 to tu masz linka
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... t=wybra%E6

Dalej ci nie podam bo mi się nie chce. Czekam tylko na czasy w których posypią się bany za powielanie tematów.
Tyle odemnie. Teraz możecie mnie pojechać drogie NEWBE

[zadanie domowe]flavios - przy uzyciu funkcji szukaj znajdz watek poswiecony porownaniu avantow C4 vs B4 [/zadanie domowe]
dasz rade? dla starego wyjadacza to pewnie pikus
pochwal sie pozniej wynikami poszukiwan...

---- nie dotyczy tematu-----
Flav, daj se na luz, bo jak na tym swiecie beda wszystcy podobni do ciebie, to ciebie , dopiero, szlag zacznie trafiac . Easy, daj sie iinym wygadac. Najwyzej, tego nie czytaj...........

Moja uwaga -śledząc ogłoszenia trudno się natknąć na silnik 2.0 16V a już szczególnie w audi 100, bo zdaje się że w 80 występuje jakoś częściej. Pozostałe 2.0 czyli powiedzmy 115KM ABK sprawdza się w 80 a do setuni może być odrobinę za słaby (na gazie oczywiście, chyba że instalacja 3ciej generacji). Może udałoby się znaleźć Audi 100 z silnikiem 2,3 (trochę tego jest) już z odpowiednią instalacją LPG czyli IIIgen -wtedy koszt zakupu podobny a uzyskujesz samochód który będzie miał dobrą dynamikę a problemy z gazem nie powinny być większe niż przy gazie IIgen w ABK 115KM. Tym bardziej, że do 2.0 16V też wypadałoby coś lepszego wsadzić niż gaz z mikserem.

Nie raz właśnie będzie komplet i kupa bagażu.

Dzięki za cenną uwagę Ramon1.

widze ze swoja edukacje dopiero zaczynasz bo pisanie takich rzeczy o spalaniu to nic tylko krecenie na siebie bata. dziwne ze koledze 2.0 pali tyle samo na miescie co mi a mam 2.8 , quattro, lpg i troche wypasu co daje ze auto wazy ponad 1600 kg ... dziiiiwne nie ?

b4 jest duzo bardziej zgrabna... niestety nie było w B4 dizla w quattro

2.0 w C4 to nieporozumienie

Czyli tak, ile mogłoby wynieść spalanie gazu na silniku 2.3E z LPG III generacji?
Mam na myśli normalną jazdę, na trasie prędkości 110-130 km/h (130 sporadycznie).