etap 1.po licznych polrocznych perturbacjach i doprowadzaniu do uzywalnosci 200 przez mauzera, woz pojezdzil 3 dni (ostatnie slowa doktora brzmialy "jedz jutro na ustawienie mieszanki i nie paluj jej"
Coz, ale po co, jak tak fajnie zap..ala
, efekt: plynace 2 tłoki
etep 2. zaczynamy poszukiwania silnikow, nazwozilo sie troche gratow z Polski i pomysl ktory sie narodzil brzmi tak :
blok z kg, szlif i wlozenie tlokow z MC, glowica 1B, osprzet silnika MC, turbo k26 ,mac 11c, ewentualnie walek z Ng, czy to ma sens ?
oczywiscie tym razem pozwole ja zestroic
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
