Dla mnie sprawa wydląda tak: podczas uderzania kluczem w rozrusznik przywaliłeś w wiązkę przedowów biegnącą do przepływomierza ... ewentualnie okolice wiązki pompy wtryskowej. BYć może uszkodzona zostła jakaś złaczka (przepływka, pompa) Może to być również zbieg okoliczności , ale w takowe nie wierzę.
Generalnie - zaświecenie się zółtej kontrolki powoduje odłożenie błedu w ECU. Podepnij się VAG`iem i odczytaj błedy - myslę że to naprowadzi Cię na ślad problemu.
Zdejmij również pokrywę silnika i obejrzyj bardzo dokładnie wszelkie połaczenia elektryczne, może znajdziesz zdartą ilozację na którymś z przewodów, lub pękniętą wtyczkę ...
Tak na koniec pozostawiam awarię immobilizera, ale tutaj nie pojawiałaby się zółta lampka