.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam

Mam problem-od jakis 3 dni zaowazylem lekka utrate mocy w swoim 2.7 biturbo, tzn na obroty wkrecasie tak jak zawsze turbiny chodza itd ale mam wrazenie tak jak byz skrzynia "nie nadazała" kiedys miałem porobny problem ale wowczas przyczyna byla dziurka w przetartym dolocie przez wentylator, sprawa została fachowo zaklejona i było dobrze.

Co moze byc teraz przyczyna?

p.s. check sie nie pali

edit by umin: pamietaj o poprawnym nazywaniu tematów

VAG na poczatek a pozniej dokladne ogledziny jezeli to pierwsze nic nie pokaze. mozliwosci jest wiele ale nie ma co gdybac

przepływka.

Leo mogłbys cos blizej?
dzieki

no przepływka Ci pada czyli tzw. MAF... Wymiana za sporą kasę ale można spróbować czyszczenia.... Sam bym tego nie robił. Dorwij kogoś z takim samym silnikiem i zamień przepływomierz i zobacz czy będzie zmiana na lepsze.

Dzieki Panowie

pozdrawiam

problem w tym ze nie znam kogos z takim samym silnikiem ale cos wymysle

koszt wymiany szacuje sie na..??

p.s. a moze byc to wina oleju w skrzyni?

zacznij od diagnostyki, moze coś wypluje ciekawego.

cały czas mnie meczy ze to moze byc od niedoboru oleju w skrzynie bo to automat...

czy to mozliwe bo jak tak to przepalenie tarczek to ubytek 3tys w portfelu?

No właśnie... to czyszczenie przeważnie nie bardzo pomaga... link do doświadczenia

czyszczenie pomaga

nadal wierce wam dziure w brzuchu z tym olejem w skrzyni

pozdrawiam

.p.s w pon jade na komputer

Tylko jedz na kompa kto sie zna na tym i potrafi ci powiedziec jakie wartosci przeplywu powietrza generuje twoja przeplywka - ja bylem u 5 i kazdy mowil ze przeplywka bo nie wywala bledu - a dopiero 6 osoba potrafila mi powiedziec ze przeplywka do dupy.

No i nie kupuj podrobek z allegro ! Ja kupilem i to moj byl najwiekszy blad w zyciu.
Do mnie nowa przeplywka tzn. regenrowana w ASO to koszt 400zl a calkowicie nowa - nie regenerowana - 900zl

Ale pewnie u ciebie to inne koszty beda bo zarowno wieksze auto, wiekszy motor i na deser druga dmuchawka..

Tyle na temat przeplywki - zycze powodzenia!

gdzie serwisujesz auto ?

to zalezy, ale przewaznie u znajomego pracuje u Kon...

Hans moze Ty mnie uspokoisz i napiszesz ze to nie jest wina oleju w skrzyni?

wszystko (mam nadzieje) bede wiedział jutro

ale co dokladnie się dzieje ? Tak jakby sprzęgło się ślizgało, czy jest po prostu wolniejszy ?

poprostu nie ma takiego ciagu na tych obrotach co kiedys

problem został rozwiazany
brakowało 1,5l oleju w skrzyni auto odzyskało ciag

Pisałeś, że problem zaczął się 3 dni od napisania pierwszego postu, więc tego oleju ubyło tak nagle? Gdzieś Ci ucieka?

Poza tym, czy w A6 nie ma ja sprawdzić samemu poziomu tego oleju?

Pozdr.

To zależy.
Jeśli Tiptronic ma miarkę to można sprawdzić, jeżeli takiej miarki nie ma to może być kłopot, bo trzeba odpowiedni zagięty drucik.

lekko sie podobno saczy z zimeringa, ale po dolaniu idzie jak przedtem
automaty maja to do siebie

u kumpla w momencie gdy brakowało 1l oleju auto juz biegow nie zmieniało

pozdrawiam