.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!! Koledzy... nie wiem o co chodzi, ale wiąże sie z takim problemem, że z maglownicy aż "tryska" płyn!! Niestety spada na rure kolektora wydechowego i natychmiast sie wypala (przy rozgrzanym silniku) powodując chmury pary... jak jae tego nie iwdać, ale jak sie zatrzymam, to wygląda to tak, jakby mi sie silnik palił....

Wyciągnąłem zatem maglownicę, oczyscilem z calego tego płynu... a było go w srodku tyle ze az sie ulewało i ??? sprawdziłem szczelność podłączając doń sprężarkę.... co się okazało... trzyma ciśnienie 7 atmosfer i nigdzie nie przepuszcza... więc skąd te przecieki??

Myślałem o płynie czy jest odpowiedni?? Bo w sklepie kupując płyn i podając wszelkie szczegóły facet dał mi płyn w takiej zielonej butelce: SWAG 6161
Jest to płyn syntetyczny a na zbiorniczku od płynu wspomagania pisze w kilku językach: USE ONLY MINERAL HYDRAULIC FLUID...

Czy to ma jakies naczenie w tym wypadku?? Może to być przyczyną??

czy tam jest po polskiemu napisane wyłącznie mineralny olej hydrauliczny???

niestety po polsku nie pisze, na pewno pisze po niemiecku i po angielsku...

Olej musi byc mineralny. Juz bylo o tym na forum dziwsiatki razy. Febi zielony, albo Boxol. W ukladnie wspomagania cisnienie wynosi troche wiecej niz te 7 atmosfer. Zeklbym ze duuuuuzo wieksze. Tak ze 20 razy Wiec przy tych 7 nic nie bedzie cieklo

aha, w takim razie upewnilem sie ze mam jednak zly plyn.... Tylko czy moze to byc przyczyną jakiegokolwiek przecieku?? Jakie mogą być tego następstwa??

Wyciek najprawdopodobniej masz z przewodu który idzie od maglownicy do góry silnika do pompy. Ten przewód ma wprasowaną zwężkę (czesto tam puszcza) i jest jeszcze osłonięty płaszczem gumowym i dlatego nie widać wycieku. Płyn w ten sposób dostaje się do góry i cieknie na kolektor itp. Pozdrawiam