.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wiatam Szanowne grono,Panowie tydzien temu sie zaczeło,zapaliła sie kontrolka pierwszy raz od aku.pojezdziłem wtdey pół godzinki,podniosłem maske i sprawdziłem klemy(dokreciłem,popukałem),pomogło,pózniej pojechałem do mechanika,sprawdził alternator (sprawdził szczotki,wygladały jak nowe)stwierdził ze wszystko jest oki.Dzisiaj znowu kontroka od akum sie zapaliła i za cholere nie chce zgasnąć,napiecie cały czas pokazuje 12.Panowie co to moze byc??Gdzie go zaprowadzic do elektryka w Warszawie najlepiej na Bielanach.Dzieki

Powodow moze byc kilka:
Padniety regulator napiecia
Zawieszajace sie szczotki (skoro sa w dobrym stanie, to raczej nie to)
Zle dokrecone lub zasniedziale polaczenia elektryczne miedzy alternatorem a akumulatorem
Brudny styk laczacy alternator z regulatorem

Ile Panowie moze kosztować regulator napięcia???

Regulator jest zespolony w module ze szczotkami, ale ja bym dobrze sprawdzil polaczenie kabla do alternatora chodzi o ten "najcienszy"mowiac krotko.

dioooooody, gdyby to byl walniety regulator, przy wyzszych obrotch dawalby Ci 18 i wiecej V. Regulator TYLKO ogranicza GÓRNĄ granicę napięcia generowaną przez alternator, nie odwrotnie, a diody prostują napięcie. Lepiej kup cały mostek diodowy, przelutuesz (trzy bodajże) kabelki, i po problemie

Za regulator dfalem ostatnio 20zl (zamiennik). U mnie regulator byl tak uszkodzony, ze to maksymalne napiecie wynosilo okolo 12-12,5 V a nie 14,5 jak powinno. A dt diooooody przypadkiem nie sa wbudowane w ten regulato?

w mostek, mostek diodowy. do głupiego malucha mostek kosztuje 80 zł. Fajnie byłoby kupic regulator z mostkiem diodowym za 20 zł.

No widzisz. A mi sie udalo Oryginal kosztuje 150zl (BOSCH) a ja kupilem K.A.E za 20zl.
Pozdrawiam

Panowie a gdzie mi to zrobią w Warszawie,który warsztat polecacie???Dzieki z góry.a może któryś z szanownych klubowiczów jest z Warszawy i mógłby mi pomóc:)Dzieki z góry

Sam sobie to zrobisz Wystarczy wykrecic 2 sruby, wyciagnac stary regulator, przeczyscic styki i komutator (tam gdzie sie stykaja szczotki z wirnikiem), wsadzic nowy regulator i przykrecic te 2 srubki.

Ale zacznij od wyczyszczenia stykow na tym regulatorze i sprawdz ten cienki kabelek idacy od alternatora czy przypadkiem sie nie urwal i czy jest dobrze dokrecony.

Panowie dziwna sprawa z ta kontrolka od akum,dzisiaj poszedłem do swojego autka,mając nadzieje ze wszystko bedzie ok,o dziwo odpaliłem auto i kontrolka od akum ZGASŁA,napiecie wróciło ponad 14,Panowie co to może byc ze ona mi sie zapaliła juz po raz drugi!!!!!!!i sama zgasła,pozdrawiam

Gdzies cos nie laczy. Sprawdz ten cienki kabelek oraz ten gruby kabel idacy z alternatora. Moze ktoras sruba sie poluzowala i nie za dobrze laczy.

Panowie odebrałem autko od elektryka,naprawa kosztowała 550 zł.Padniety był Regulator,za regulator Valeo zapłaciłem 250 zł (tak mówili) i 300 zł za wymiane,podobno nie było dojscia do alternatora,musieli wyjechac cały przodem i stad ta cena za wymiane.Co o tym sadzicie???Uczciwy elektryk:)czy nabili mnie troche w butelkr:)Pozdrawiam

No to ładnie dałes się dac naciąć....Patrze teraz w intercarsie na ceny regulatorów i sa od 35 zl do 195 (ta najwyzsza kwota za oryginał boscha) , za tę cenę co Ciebie skasowali kupiłbys prawdopodobnie całkiem nowy alternator, lub 2-3 sprawne na szrocie (lub allegro).

Rzeczywiście, zdjęcie alternatora w V6 to horror, ale da się to zrobić normalnym sposobem. Wiem, bo zmieniałem bendix z rozruszniku, i musiałem wyjąć alternator (120A, wiec wielki) zeby dostac sie do rozrusznika. Nie lada gimnastyka w obracaniu, jest tylko jedno ułożenie które to umożliwia (zawadza koło z paska wielorowkowego, więc możnaby w tę stronę póść, ale krócej jest poukładać z alternatora kostkę Rubika ). Nie wspomne o przykreceniu kabelka (tego cienkiego, jak ktos wczesniej wspomnial), pod nakretke 8-ke na krótkiej śrubie w ilzolatorze... ale pierwsze co zrobilem przed założeniem go z powrotem, to przedłużyłem sobie przewód, i odkręcać ją mogę mając alternator w rękach.
Ewidentnie na wymianie Cie nabili jak diabli.... toż to wymiana rorządu jest tańsza w usłudze