.: AUDI KLUB POLSKA :.

Przypuszczam że było to wałkowane ale w gąszczu różnych konfiguracji nie mogę znaleźć.
Ile kosztuje rozrząd w ABT czyli krótko mówiąc:
1. Jakie części są konkretnie potrzebne czyli pasek, napinacz i w zasadzie co jeszcze? (łopatologicznie proszę, bo nie wiem np czy tzw rolka i napinacz to jest to samo?)
2. Jakich producentów warto szukać?
3. Ile kosztują te cześci a ile można się spodziewać za robociznę?
(4. Ewentualnie na co zwrócić uwagę żeby mechanik nie odstawił jakiejś fuszerki typu ustawienie zapłonu czy coś?)

Wolałbym to niedługo zrobić bo rok temu poprzedni właściciel mówił, że zmieniał, ale wiecie jak to jest z opowieściami poprzednich właścicieli.

W silniku ABT o ile dobrze pamiętam jest jedna rolka i pasek.
Rolkę kup LUK-a (INA) ewentualnie Ruvilla .Pasek proponuje Dayco lub Contitech-a
Za te części powinieneś dać nie więcej niż 120 zł.W taniej opcji można zamknąć się w 80 zł.
Koszt robocizny z tego co wiem waha się między 50-100zł.różnie sobie mechanicy cenią.
Co do mechanika.I tak go nie upilnujesz i musisz mu zaufać.Ale poproś go aby oddał Ci stare części.
Pozdrawiam

Dzięki -brzmi optymistycznie
Mechanik wspominał o tych różnych innych paskach od klimy bodajże alternatora (wielorowkowy?) itd, bo coś tam ćwierka, szumi czy jakoś tak i w opcji z rozrządem wyszło mu do 400zł, znaczy chyba przyzwoicie?

ja kupiłem Gatesa za 65 zł i rolka kosztowała ok 70 zł - nie pamiętam jaka. Jak już będzie robiony rozrząd to warto wymienic i pozostale paski przy okazji. Za 2 paski dałem ok 30 zł

No to wychodzi mi że powinno wyjść najwyżej 200-250zł za wszystkie możliwe paski plus robocizna -100-150zł? Czyli te 400 zł to byłaby w zasadzie górna granica ale niby w normie.

To ja się dołączę.
Czy wymienialiście w rozrządzie tylko pasek i rolkę napinacza ?
Rozumiem że samego napinacza nikt nie wymieniał.

Te 2 pozostałe paski klinowe to u mnie są:
- od alternatora,
- od pompy wodnej i wspomagania.
Czy tak ma być w ABT ? Bo w jednej książce pokazane jest że jeden pasek jest od alternatora i pompy wodnej a drugi tylko od wspomagania.

Rolka jest elementem napinającym.Nie ma tam nic innego.Napina się poprzez mimośród który jest elementem rolki.

Pompa wody + alternator To jest jeden pasek
Pompa wspomagania to jest drugi pasek
Ewentualnością jest pompa klimy o ile występuje.
Pozdrawiam

To ja mam chyba jakiś inny ABT, bo mam jeden pasek tylko od alternatora a drugi od pompy wody i wspomagania.

[/img]

Witam! Przedmówca moze sie pomylił. Ja mam ABT i wygląda to dokładnie jak u Ciebie.

a ja kupilem conitecha pasek i rolke skf - ponoc taka jest oryginalna i dlaem za komplet 160 pln plus pasek do wspomagania i tyle

Się czepiacie .Kazdemu na gazie może się pomylić .
Jest dokładnie tak jak na zdjęciu.

jezeli SKF produkuje rolki do tych silnikow to wez tylko ja !!! POZDRO

To żech kolega przepłacił.

BTW w oryginale jest INA lub jak kto woli LUK

w innych silnikach przy wymienie rozrządu polecają wymianę pompy wody,
czy w ABT również wymienić ?

A ja kupiłem taki komplet rolka napinająca razem z paskiem gates za 170 mechanik bierze ok 150