.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Mam pytanie o auto z dużym (może prawdziwym ) przebiegiem.
W tej chwili ma około 200 tyś. Jest z roku 2002. Regularnie serwisowanie w Polskim serwisie.
Mam jeszcze inne ale to ma 252 tyś.
Zarówno jeden jak i drugi silnik to 2.5TDI 180KM
To normalny przebieg jak na ten rocznik ?
Na co zwracać uwagę ?

Wszelkie sugestie mile widziane.

200 tys, jak na klekota, to raczej nie jest duzy przebieg..
ale reszte pozostawiam do dopowiedzenia specjalistom w tej dziedzinie

Jeśli to prawdziwe przebiegi, to jeszcze dużo jazdy przed nimi.

zalezy po czym przejechal te 200 000km...
350 000km po niemieckich autostradach jest nieporownywalnie lepsze niz 80 000km po Warszawie.

uwage zwracasz na zawieszenie i "zbornosc" auta. C5 maja to do siebie, ze nawet 300 000kilometrowe sa zwarte i nic w nich nie trzeszczy.

naturalnie nalezy wykonac pelna, VAG'owska, diagnostyke silnika - a w niej zwracasz uwage na wszystko (lacznie z tym, ze zle pomiary lmm nie musza wcale oznaczac popsutego lmm... ).

A co mnie czeka po 200tyś. przy Tiptronicu i silniku 2.5D 180KM.
Pasek pierwszy raz wymienia się po 120 tyś a potem ?
Przeglądy w autoryzowanym audi skończyły się na 190tyś. Ostatni przegląd po tym przebiegu był w marcu tego roku. Jakie są następne "większe przeglądy"
Boję się troche auta z takim przebiegiem ale dziś oglądałem 2003 rok z przebiegiem 78tyś Ma nawet książkę serwisową i na oko nie ma się do czego przyczepić. Dziwi mnie że autoryzowane audi nie ma jak sprawdzić faktycznego przebiegu. Ci w Warszawie są mało uprzejmi

zadzwon do Lodzi [Idczak], podaj nr VIN i glos w sluchawce powie ile ma przejechane.

200 000 to nie jest duzo jak na smierducha. prawdziwi palkarze mowia, ze wtedy dopiero zaczyna chodzic jak prawdziwy smierdziel .

pasek zmieniamy teoretycznie co 120 000km, lecz w praktyce zaleca sie skrocenie tego terminu do 90 000km. poza tym, po zakupie wymieniasz wszystkie filtry (olej, powietrze, paliwa, kabina), olej i plyn hamulcowy. plyn chlodzacy jest bezobslugowy i go nie dotykasz.
w Tiptronicu wymieniasz (dolewasz, choc ja bym wymienil) olej.

nie ma w teorii uzytkowania pojazdow mechanicznych paroletnich pojecia przegladow. znajdz mechanika, ktory zacznie sie opiekowac. przeglady robi sie w ASO, a ASO, jak wiadomo, obcego klienta okrutnie traktuje finansowo nie robiac przy tym nic pozytecznego.

jak jesteś z Wawy to mam mechanika pracującego w ASO i on robi u siebie to co w pracy oczywiście troszke inne koszta części i robocizny
wczoraj oddałem kupla A4 na rozrząd i kolo jest happy
ps zadzwoń do Rowińskiego bo jutro mnie nie bedzie w pracy i nie będę mógł Ci sprawdzić Vinu 0-22 544-21-41 i Marcin bez problemu powie Ci ile auto ma rzeczywiście przejechane o ile było serwisowane bo książki można kupićna allegro i ebay-u

sprawdźporządnie zawieche , podepnij się pod Vas'a i diagnoza to podstawa
generalnie najlepiej podjechać do stacji obsługi na ścieżkę aby srpawdzić stan amorków zbierzność itd w tym celu zapraszam do Piaseczna ul Armii krajowej 22 Rowiński - Wajdemajer.

co do mechanika to jak wspomniałem wyżej

Dzięki Dred za info !!!
Pojadę tam tym autem - zobaczymy co wyjdzie

czekam z niecirpliwoscia na wyniki .....