.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam ! ! ! i pozdrawiam ! ! ! wszystkich użytkowników Audi ! ! ! Niedawno zakupiłem A4 1.8 125 KM 95 rok przebieg 210 tys autko niby ma książke serwisową i miało jednego właścicela ale sami wiecie z papierami nigdy nie wiadomo. Proszę o pomoc co mam wymienić w aucie ? jakich firm brać cześci tj paski filtry , jakim olejem go zalać przy tym przebiegu ? autko oleju nie ciagnie i silnik ma dosc zwawy na autosradzie 180 km lecialem a to nie byl max wystraszylem sie hehe i zwolniłem. Nie wiem też co zrobić jak juz zakupie rozrzad i pojade do wymiany ponoc trzeba rozbierac caly przod boje sie zeby mi czegos nie wykrecili w zakładzie. Mam jeszcze jeden mały problem z alarmem no bo niby jest wszystko jak w instrukcji jak fure zamykam wydaje z siebie dzwiek potem diodka miga po 30 sek zwalnia ale jak sie zamknelem w srodku i zaczelem szalec po 30 sek to nie zawyl ani na sekunde , szukałem tego włacznika od alarmu w słupku pomiedzy drzwiami ale go tam nie ma. Hmm to juz sam nie wiem jest ten alarm czy nie ? POZDRAWIAM JESZCZE RAZ WSZYSTKICH I Z GORY DZIEKUJE ZA ODPOWIEDZI ! ! ! POKI co JESTEM ZIELONY ! ! ! CZESC ! ! !

Sprawdzenie fabrycznego alarmu b4/pierwsze a4 - otwórz szybe zamknij autko(uzboj alarm), otwórz drzwi od wewnątrz ..... lub wciśnij krańcówke od maski j , zamknij autko (uzbroj alarm) , puść krańcówkę....no i cos tam powinno wydawać dziwne dźwieki...

W pierwszej kolejności zasuwaj przywitać się w dziale na NEWBIE
Nazwij temat zgodnie z panującymi tutaj zasadami

Co do pytań.
Wymiana rozrządu obowiązkowo dla spokojnego snu.Nieważne co mówi książka.Nikt nie odda Ci pieniędzy za rozwalony silnik gdy strzeli rozrząd.
Paski Micro V do wymiany.
Płyn chłodnicy tez by się zdało.Lepiej mieć pewność że nie zamarznie w zimie.
Płyn hamulcowy,płyn wspomagania.Żadko kto to robi a później tylko wszyscy płaczą że pompa klęczy lub zaciski się zapiekaja.
Przeglad zawieszenia, zwrócić szczegulną uwagę na przednie zawieszenie .
Olej.Przy tym przebiegu 10w40.Jakiej marki?? O gustach się nie rozmawia.Ja polecam Mobil.

Jeśli chodzi o producentów
Paski Contitech,TRW
Rolki INA/LUK ,ruville,febi
Zawieszenie TRW,Moog,Febi
Układ hamulcowy ATE,TRW,Textar.

Pozdrawiam

Witam ponownie ! Odnosnie autka zawieszenie jest ok nic nie stuka i nie puka wiec raczej nie trzeba go wymieniac robilem przeglad do rejestracji. Odnosnie oleju brac polsyntetyk czy mineralny ? Zauwazylem tez ze mi ucieka plyn chlodzacy ubywa go i po jezdzie jest taka mala plama co z tym mozna zrobic jak zlokalizowac ewentualny wyciek ? ile w koncu musze wymienic filtrow i paskow oraz jakich producentow brac ? SORRY za mala wtope z tytulem itd to moj pierwszy post. Pozdrawiam !

O paskach już Ci napisałem.Czytaj uważnie .

Filtry do wymiany:
oleju
powietrza
paliwa
kabinowy

Możesz założyć Mann-a ,knechta,filtrona

O oleju też wspomniałem 10W40 to jest właśnie półsyntetyk.

Wyciek płynu może być spowodowany nieszczelnością weży lub samej chłodnicy.
Pozdrawiam

WIELKIE DZIEKI POZDRAWIAM ! ! !

Kolego, wyłącz CAPS LOCKA, źle się czyta taki tekst. Witamy.