.: AUDI KLUB POLSKA :.

Przymierzam się do wymiany oleju w skrzyni czy może ktoś napisać ile dokładnie wchodzi do niej oleju oraz jaki najlepiej zastosować w audi jest silnik 2.4 i przebieg 160tyś. Czy trzeba z tym do konkretnego mechanika czy każdy sobie z tym poradzi, pytam ponieważ w miom mieście mechaników jak na lekarstwo.

a i jeszcze jedno co trzeba jeszcze wymienić po za olejem, pytam ponieważ to mój pierwszy automat. Na co trzeba zwrócić uwagę, co jeszcze wymienić.

filtr i uszczelke nie pamietam ile oleju chyba 3,5 litra ja za cały zestaw zaplaciłem 777 zł

777 zł to chyba wszystko w serwisie? Ja sprawdziłem i nowy filtr kosztuje około 100zł i olej około 200zł. Nie mam tylko pojęcia jaki ma to być olej pełny syntetyk czy pół syntetyk?????? Jeśli ktoś wie to bardzo proszę o pomoc ponieważ moja skrzynia jusz nie może czekać zaczyna dziwnie pracować.

http://www01apps.zf.com/kst464/ZF_Inter ... D=1&id=938

Tu masz tabelkę z lewej typ skrzyni z prawej rzodzaj oleju. Sciśle przestrzegać!!! Zgodnie z tym co napisał producent stosowanie innego oleju może doprowadzić do zniszczenia skrzyni.

Jezeli chcesz na tej getribe gdzies jeszce dojechac, to tylko ATF do VW group i wchodzi okolo 6 literkow. Jakies 650 mililitrow powinno Ci zostac na dolewke . Do tego filtr i uszczelka pod miske. Czyszczenie miski i magnesow obwalonych szlamem metalicznym, nalewanie najpierw 3 literkow do przelania, odpalenie autka i wajchrowanie skrzynka przez wszystkie polozenia po 3 sek. na kazdym i dolanie kolejnych 3 literkow i po robocie. Olej to nie jak napisales 200 zeta, tylko od 50 (dobre uklady w ASO) do 80 zeta za litr na wolnym rynku.
Pzdr. i napisz jak poszlo i jak bangla getribe
a i jeszcze zeby latwiej bylo szukac to oleum G 052 162 A2

Ok dzięki ale jak się dowiedzieć jakie jest dokładnie oznaczenie mojej skrzyni?
Czy komputer powinien powiadomić o konieczności wymiany? Ja swoją audi sprowadziłem niedawni i niestety nie mam do niej książki serwisowej dlatego jestem taki skołowany. Dodam że to moja pierwsza przygoda z automatem.

Szczerze mówiąc słabo rozumiem tą tabele.
Może jakieś wskazówki,
Będe bardzo wdzięczny.

a może podam ci dokładne dane mojego auta i spróbujesz ustalić jaki to olej, nie chciał bym się pomylić i na starcie narobić sobie kłopotów/

komputer Cie o niczym nie powiadomi, no chyba ,że o trybie awaryjnym....ale wtedy to juz za pozno

http://www.zf.com/ZF_ProductDB/user/med ... hp19fl.pdf

2,4 ośka powinna mieć 5HP19FL więc raczej masz taką ale lepiej się upewnij. Na tabliczce znamionowej na skrzyni masz numer. Jeżeli się potwierdzi to wg tabelki oleje z prawej dolnej kratki na 1 stronie.

wielkie dzięki jutro sprawdze tą tabliczkę, jeszcze jak byś mógł napisać gdzie mam jej szukać oczywiście tabliczki oraz to czy taki olej dostanę jedynie w salonie audi czy może być skoda bądź vw, pytam ponieważ do najbliższego salonu audi mam prawie 100 kilometrów. A można taki olej zakupić w normalnym sklepie, można zastosować inny o identycznych parametrach?

Tabliczka w połowie odległości od wyjścia prawej półosi a końcem skrzyni na prawym boku skrzyni.
Po lewej w (tabelce) odszukaj symbol skrzyni 5HP19FL a po prawej masz olej jaki możesz wlać. Masz wymienione jakie marki mają w ASO ten olej. Kup tam gdzie jest najtańszy lub zapytaj o tańszy zamiennik.

Słuchajcie teraz to jusz totalnie zgłupiałem. Zadzwoniłem do 5 serwisów audi w całej polsce!! Wszyscy sprawdzali rodzaj skrzyni po numerach nadwozia, (moje audi jest z końca 99roku) i wszyscy bez zastanowienia odpowiedzieli że są tiptroniki w których olej się wymienia, jednak móm model do nich nie należy jest w 100% bezobsługowy!!! I każdy z serwisantów powiedział żeby się tego trzymać. Wszyscy stwierdzili że można wymienić ten olej jak odczuje się jakieś niepokojące zmainy w pracy owej skrzyni co jednak może się zacząć dopiero po 200tyś przebiegu u mnie jest 160tyś. Moja skrzynia pracuje bez najmniejszych zastrzeżeń. Odpowiedzieli że jedynie trzeba pilnować stanu oleju i to wszystko. Koszt wymiany jest spory więc nie chcę niczego zrobić pochopnie.

Napiszcie co o tym sądzicie.

Każde ASO CI tak powie, bo mają taki prikaz, żeby w skrzyniach oleju nie wymieniac, tylko dolewac. W ten sposob skrzynia przy 200 tys km jest poprostu da wymiany(27 tys zł ASO). Mam dwoch znajomych pracujacych w ASO i oni robia takie wymiany u siebie, badz na wyrazne rzadanie klienta w serwisie(drozej) Olej w skrzyni wymienia sie co 60 tys. Zebys zobaczyl u mnie jak wygladal olej po spuszczeniu i ile towaru bylo na magnesach wylapujacych starte opilki, wtedy nie mial bys watpliwosci co do slusznosci wymiany.Zadzwon do serwiu zajmujacego sie automatami oni Ci sprawe potwierdza jezeli mi nie wierzysz. Dokladnie przeszedlem to samo jezeli chodzi o tel. do ASO. Wykonalem ich kilka i tylko w 1 powiedzieli mi ze sie wymienia. Zrobisz jak chcesz, ale pozniej ewentualna naprawa to koszt od 5 koła w góre.
Pzdr.

Prawda prawda i to prawie święta. Olej należy wymieniać!!!!!!

Ok skoro wszyscy twierdzą tak samo nie będe czekał tylko wymieniam.
Jeśli możecie to napiszcie ile dokładnie kupić oleju żeby mi nie brakłło ani zbyt wiele nie zostalo/.

Wchodzi 5.5 litra. Olej jest w litrowych opakowaniach, więc zostanie Ci 0.5 na ewentualne dolewki. Do tego jeszcze filtr i uszczelka pod miske i do roboty. Powodzenia i opisz jak Ci poszło.

Słuchajcie teraz to się załamałem Litr tego oleju kosztuje ponad 80zł
a do mojej skrzyni wchodzi 9 litrów Do tego filtr , uszczelka i zrobiła się fortuna. Więc wymiana musi poczekać bo nie mam od razu tyle kasy.
Może słyszeliście o jakimś zamienniku tego oleju, przecieź audi go nie produkuje. Jakaś firma musi go robić i wydaje mi się że można kupić odpowiednik. Poradzcie ponieważ taki wydatek mnie zrujnuje

Słyszałem coś o oleju ESSO 71141
I jeszcze Castrol TRANSMAX Z (chociaż ten też jest drogi około 70zł za litr)

Pomóżcie czy jest jaieś rozsądne wyjście

Valvoline ma takie oleje.... tylko czy sie nadaja to niewiem

9 litrow wchodzi do DSG, a nie do Tipa. Kto Ci sprzedał takie informacje?

heh, no to nie wymieniaj, zobaczymy jak cos Ci sypnie w skrzyni, smiesza mnie takie posty, bylo sie liczyc z tym jak kupisz A6 C5 ze serwis takiego auta nie jest tani, ale potem odwdziecza sie to bezawaryjna obslugą auta i przyjemnością z jazdy

a co wymienic to juz Ci napisal wyraznie kolega Norbi

6 litrow oleju do kupienia, + filtr + uszczelka

tego nie robisz co pol roku tylko co 60 tys lub 4-5 lat,

potem sie ludzie dziwia ze skrzynie padaja, jak sie jezdzi do upadlego