.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam w moim OOOO mam motorek 1,8 125KM rok 97/98 rodzice taki sam silnk ale sedan i rok 2001. Ale w czym problem ich OOOO to pocisk mój to przy nich zółw . Czy to te same silnki na pierwszy rzut oka pod maskę to te same. Podobno wina zapchanego katal;izatora ale czy az taka?? nie mam błedów w kompie itd autko nie jest po dzwonie.Piszcei co na ten temat sądzicie

to sa te same silniki ...
widac twojemu cos dolega ...

a może to poprostu jest 1.8 T ..?

Witam! w roku 1999 był filting modelu A4 i z książki serwisowej wynika że sąjakies różnice w budowie.Ja szukałem całego silnika do mojego Audi 98r. 1.8T i okazało się że 99 będzie jeszcze pasował a 2000 i 2001 już nie.Jedną różnicą która jest napewno to pompa wody która w starszych modelach jest wbudowana w silnik a po 99r. już na zewnątrz.Nie wiem jakie jeszcze mogą występować różnice i czy mają one rzeczywiscie wpływ na osiągi.Ważny jest też przebieg wozu.Nie wiem ile wskazuje ci budzik,jednak tym nie należy się sugerować,bo 3/4 samochdów ma o wiele więcej niz pokazuje budzik.Można dzis na allegro kupic interfejs którym samemu w garażu można zmienic wskazania

czytajcie dokladnie ... tu chodzi o silnik 1.8 a nie 1.8 T .....

A czy w A4 1.8 nie było liftingu?? chodzi o różnice w budowie przed liftem i po.

boze ... ale tu chodzi o moc silnikow .... 1.8 z 1997 ma taka sama moc co 1.8 z 2001 roku .... niestety po liftingu kucy nie przybylo ....

Może i tak być nie upieram się ...,to co napisałem to było jakoby zapytanie

katalizator swoja droga ,rozumiem ,ze gazu nie masz
Moze swiece itd ,jakie maja przebiegi ? kiedy wymieniales olej z filtrami ,jakie sa rozmiary felg i opon... jakie paliwa ?

Więc tak Bubu05 : świece masz rację chyba trzeba zmienić fele i opony identyczne jak w aucie rodziców, paliwko leję ma shelu vipower raising więk klutura hehhe kurcze doadm ze dzisiaj musiałęm szybko się zwijać z skrzyzowania to jeszcze a4 rodzicó[url]na 2 mi przypiszczała a u mnie hmm dobrz muszę się skoncentrować aby na jedynce porządnie obrócić kołami[/url]

to moze byc zapchany KAt............. rzeczywiscie zgłos sie na przeczyszczenie...... ale przed tym spróbuj przeciścic świece albo je wymienic....zerknij tez na przewody WN , przeczyść lub wymien filtr powietrza......i spróbuj.....mój tez był mulisty a okazało się ze mam zapieczony zacisk przedniego koła i mi troszke trze wiec autko paliło o jakies 2 l wiecej i jak zregenerowałem go i wymieniłem filtr powietrza to wszytsko było ok......