.: AUDI KLUB POLSKA :.

co ta??

uważasz ze 140 to za duza predkosc na 2.3 ng

NG przy tej prędkości dopiero zaczyna jechac.

A poldek przy przekraczaniu tej prędkości napotyka bariere zwana barierą AUTOSANA
he he

O ile wcześniej się w locie nie rozleci

jak juz sam piszesz o głupocie kierowcy poldka to Ci przypomniałem
co sam naskrobałeś...

Przecież ograniczenia prędkości są dla wszystkich innych marek ,prócz Audi nie wiedziałeś? . Chodziło mi ,że można sie mocno rozbujac ,ale autkiem ,którym można sie zatrzymać i nad którym się zapanuje.

i masa auta.....

...skrzynia biegów też się liczy a przynajmniej tak mi się zdaje ;)

To co mi się przypomina, to trasa A1 pod Piotrkowem.
Przy jakiś 180 złapałem się z VW Pasatem B4 w wersji GT a więc 2,0 115KM i koleś niestety wymiękł przy 195. Powiem szczerze, ze ta sytuacja mnie miło zaskoczyła.
Przy tej samej prękości, miałem też sytuację kiedy to na mój tylny zderzak podjechał sobie Saab i właczył lewy kierunek. Wyglądało to jakbym ja jechał z 50 na godzinę. Ale cóż swedzka technologia w turbo benzynie pokazał co potrafi. Weselej mi się tylko zrobiło kiedy pomyślałem sobie ile spala jemu a ile mi przy takiej jedźie.
Ale i tak jestem zadowolony z osiągów mojego 1Zeta, ale zawsze coś mozna poprawić.

Karli to twoje autko musi byc dlubniete..... 195 km/h na 1Zeta to sporo ... nawet jak na same wtryski od AFN'a ...
przyznaj sie co tam masz...

może za małe koła? A tak na serio pewnie wpiął cichaczem turbawkę od PD 130

Zkillowałem Górala z zamkniętą 2-gą przepustnicą - to chyba walka była uczciwa co ?
Ale odpadł dopiero przy 140-150, nawet mnie odstawił na początku

o górala cieżko wyprzedzić jego coupe lata ostro

MOj lecial 195 na starych kopcacych wtryskach oryginalnych , wiec to zadna rewelka ...

dziwne.... fabrycznie chyba B4 Avant 1.9 TDi jedzie jakies 175 km/h ...moj na ori sofcie lecial 185 i to byl koniec ..... wiec albo licznik oklamuje albo jechales z gorki albo masz super B4 TDi ...
P.S a nie miales przypadkiem podniesionej dawki paliwa na pompie ... ?

Niooooo, troszke

i tu Cie mam

Nie testowałem jeszcze v-max na AFN`owskich wtryskach, moze ciut sie polepszy

Ale biada temu co bedzie jechal z tylu

Bez przesady. Po wymianie wtrysków kopcenie u mnie ustało, to co teraz się dzieje to uszkodzenie uszczelniaczy zaworowych. Usterka namierzona i właśnie się reza.