.: AUDI KLUB POLSKA :.

mam następujący problem,

kierownica pracuje lekko i bez szmeru, jednak czasami coś zabrzyczy w układzie wspomagania, powiedziano mi, że to pewnie maglownica, cos się może dziać i jakie koszty naprawy?

pozdrawiam

na początek wymień płyn na g002000 . jeśli magiel nie cieknie to to olej.

U mnie tez wszystko w porzadku i poza zapoconymi przewodami zadnych wyciekow, jedank czasem gdy krece kierą na przykład na parkingu to lubi cos zabuczeć

Też problem płynu?

Jeżeli dzieje sie to tylko na goracym silniku to moze byc plyn/olej wspomagania - spienia się. Ale jeżeli się spienia, to na pewno poczulibyscie słabiej działające wspomaganie i/lub na prawde glosna prace

Ja polecam (przynajmniej do AUDIolek z tych lat co moja) mineralny zielony FEBI 6162. Tylko przy wymianie należy opróżnić na prawde dobze uklad wspomagania, pisalem juz pare razy jak to ja to robilem...


Ogolnie pompa ma prawo czasem byc slyszalna, nie przesadzajmy, to jest czesc mechaniczna, szczegolnie mozesz ja slyszec przy maksymalnym skrecie w ktoras strone (max skret - trzymanie caly czas kiery do oporu - po puszczeniu tego dzwieku nie bedzie). Jeżeli wspomaganie działa dobrze, to nie przejmowalbym sie tym na razie, ewentualnie jak lubicie pogrzebac w samochodach, a nie macie aktualnie czego naprawiac, to mozecie zmienic ten olej wspomagania

Pompy nie słychać, a kierownica kręci się bardzo lekko. Widać, że ktos dolewał płynu do zbiornika bo jest pozalewany.

A nie jest to typowe dla wszystkich Audi pocenie sie zbiornika?:)

ja zawsze mialem zbiornik suchutki, dopiero jak pompa zaczela przeciekac to wszysto bylo zasyfione

Dla potomnych:

Sprawa załatwiona przy okazji wywalenia całego płynu przez uszczelniacz w pompie.

Uszczelniłem pompę nowym uszczelniaczem i załałem nowym płynem.

Serwo chodzi elegancko, a magiel nawet nie stęknie.

pozdrawiam

hehe, czyli jednak pompa musiala byc przyczyną

U mnie tez uszczelniacz byl wymieniany, bo tamtedy lecialo tak, ze... porazka po prostu...

Fajnie, ze ktos dokonczyl wątek, wyjasnilo sie conieco

Pozdro, a do potomnych uczcie sie na bledach innych szukajka nie gryzie

czy płyn od wspomagania który zostanie wyrzucony przez maglownice jest szkodliwy dla elementów auta tzn.jakiś elementów gumowych czy przegubów łożysk?

A w jaki sposób ma on się dostać do przegubów?
Chyba, że gumy osłonowe rozwalone to i tak przegub do poprawki.