.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam ostatnio moje autko ma dziwny objaw tzn. podczas przyspieszania na 5 biegu przy prędkości ok 120 km/h nagle samochód zaczyna nierównomiernie przyspieszać przyspiesza i zwalnia objaw ten jest przy wciśniętym pedale gazu do oporu . Kiedy przyspieszam wolniej tego objaw ten jest trochę słabszy ale jest nadal, podłączenie do kompa nic nie wykazało . Zmieniłem nawet filtr paliwa myśląc że to jest przyczyną . Badanie Vagiem robiłem na postoju czy to ma znaczenie ? czy powinienem zrobić w czasie jazdy ? Jaka może być przyczyna takiego zachowania ?

Witam,

ja mam podobny objaw i tez jeszcze nic nie wywnioskowalem,

ale mysle ze powinienes zdjagnozowac poszczegolne bloki bez tego ani rusz szczegolnie 8 i 13 turbawka i przeplywka to moze cos pomoze

jest to wiele razy opisane na forum poszukaj w wyszukiwarce

pzdr

Przepływomierz masz do wymiany.Srawdź przepływomierz vagiem podczas jazdy nie na postoju.

troszke kolego pomieszales z tymi logami ....

zrob logi :
jalowy: 000 (basic settings), 001, 003, 004, 013,
pod obciązeniem : 003, 008, 011.

pokaz na forum i bedziemy radzic ...

osobiscie stawiam na zawieszajacy sie zaworek N75 ...

jeżeli chodzi o mnie to N75 wymieniałem pół roku temu objaw był taki że przechodził w tryb awaryjny a teraz nie przechodzi tylko kiepsko przyspiesza po przekroczeniu 120 km/h nie jest to żadne szarpanie poprostu tak jak bym zdejmował trochę nogę z gazu i za chwilę dusił znowu. W środę jadę na kompa to pojeździmy i zobaczymy. jeszcze jedno czy możecie wykluczyś turbawkę ? mam przejechane 215 tys.

możemy
też stawiam na n75.

wrózek tutaj nie ma ....
zrob diagnoze,wklej logi i bedziemy wykluczac badz nie .....

ok w środę zobaczymy napiszę co z tego wyszło

no i okazało się że wystarczy przykręcić obejmy i po sprawie przed jazdą do mechanika wziąłem śrubokręt i dokręciłem wszystkie opaski na gumowych wężach jadąc na sprawdzenie Vagiem już autko szło jak trzeba więc test sprawdzający był tylko formalnością.

ach te gumowe rury w TDI i ich nieszczelnosci ....