.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
mam taki problem z moim autem, które od jakiegoś czasu posiadam. Otóż auto jest wyposażone w poduszke kierowcy, ale nie wiedzieć dlaczego kontrolka poduszki w ogole sie nie zapala. Mechanik powiedział mi, że być może auto było stukniete, poduszka odpaliła i założyli nową, ale nie wymieniono czujnika poduszki. Auto może i było stuklnięte, ale na pewno nie mocno (jakas stluczka na parkongu). Ponoc nawet w takich sytuacjach poduszka może odpalić.
Poduszka w kierownicy jest, wiec moje pytanie takie - czy byc może jest ona gdzieś odłączona (jeśli tak to gdzie mam tego szukać) albo jak stwierdzic czy czujnik poduszki jest do wymiany??
Pozdrawiam

Wiem że może to głupia podpowiedź, ale sprawdzałeś żarówkę w kontrolce? A poza tym podejrzewam że VAG coś może podpowiedzieć.

Pozdrawiam

Do zegarów wiem jak sie dostac, ale nie wiem w którym miejscu powinna być kontrolka poduszki i jak sie do niej dobrać...

Kolego, ja mialem to samo i... żaróweczka była spalona
Wymień, zobacz czy sie swieci i czy gaśnie... A pozniej podłącz VAG'a, skasuj błąd i ciesz sie.
Aha, poduszka nie powinna odpalić jak jest w niej cos niesprawne! Sama nie odpali tym bardziej, a przy wypadku takze raczej nie... Bo jak jest jakas usterka w obwodzie to komputer ją po prostu wyłącza...

Ciesze sie ze moze to byc tak banalny problem jak żarówka, ale powiecie mi jak sie do niej dobrac, jak juz wyciagne zegary??w którym miejscu na desce jest kontrolka z jaska??

Wyjmij zarówki , podświetl sobie latarka od tyłu i bedziesz wiedział która to...

INSTRUKCJA WYJMOWANIA LICZNIKA W B4

-patrzac od dolu , odkrecamy 2 sruby od obudowy kolumny kierownczej i wlacznikow swiatel wycieraczek i kierunkow itp )
- wyciagamy do gory , gorna czesc oslony kolumny
- pojawiaja sie nam sruby mocujace licznik , sztuk 2 ...
- odkrecamy 2 sruby mocujace licznik
i tutaj mozna przerwac opis ... musisz wyciagnac licznik i pamietaj zeby najpierw wyjac wtyczki z tyłu zegarów zanim licznik polozysz sobie na kolanach ....
co do miejsca w którym jest kontrolka jaska ... musisz prawdzic sam, ja niestety nie pamietam ....

patrzac od tylu licznika 1 od lewej strony gorny rzad

Panowie, wymieniłem żaróweczke i kontrolka jaska świeci. Ale myslałem że bedzie świaciła cały czas aż do chwili kiedy podepne auto pod kompa, żeby skasować błąd a kontrolka gaśnie po kilku minutach jazdy, czy to normalne i nadal trzeba błąd skasować

masz to samo co u mnie.
jest blad zaroweczki i trzeba podpiac sie pod kompa i skasowac

Czyli do czasu skasowania błędu jasiek jest nieaktywny

nie wiem... sprawdz

aktywny od momętu zgaśniecia kontrolki, tak mi się wydaje

nikt tego chyba nie wie... do momentu, kiedy sie sprawdzi
a tak wogole to wlasnie najlepiej podpiac VAG'a, skasowac i po klopocie wtedy pozostanie sie tylko pewnosc

OT: no ale może kiedyś ktoś sprawdzi, jakby co to niech zostawi info na forum