.: AUDI KLUB POLSKA :.

Siema przymierzam sie do tego smoka, napiszcie prosze co o tym myslicie, szczególnie licze na odp posiadaczy w/w modelu jak to chodzi, sie prowadzi ile pali , jak smiga na gazie slabe i mocne strony itd.

Z góry wielkie dzieki;)

Pzdr for ALL

http://www.audiklub.org/phpBB2/search.php
ciekaw jestem ile mozna pisac o zawieszeniu i gazie?

potwory... normalnie skonam

nie wiedze powodu do napie...alania się, chyba że bijesz licznik

Słuchaj Maciu. Po 1, to potwory bylo w cudzysłowiu po 2 nie wiem czym smigasz bo sie niestety niechwalsz pod awiatorem ale ja w sezonie cieplarnianym smigam 150kM motórem, ktory targa 290km/h a 2 paczki robie w jakis 7,5 sek wiec czymkolwiek bys nie smigal to watpie ze w tym samym czasie zrobisz choc 1 setke. wiec z calym szacuneczkiiem daruj sobie to swoje "normalnie skonam " bo nie o to chyab w tym wszystkim chodzi.

no to tym bardziej jak możesz pisać o 2.8 na gazie "potwór" - naprawdę można skonać
to czym akurat jeżdżę to nie ma znaczenia ale jak chcesz wiedzieć
to jest to 115konny passat

a teraz możesz już użyć szukaczki bo było o tym całe tony...
chyba że będą chętni do powtarzania się po raz enty

PS żadnego cudzysłowia w temacie nie widzę
PS2 szlifierki mnie nie kręcą jeśli już to jakiś czoperek ale jazda motorem
po tym kraju

MAAx Maciu ma troche racji, bo uwierz mi że 2.8 w gazie to żaden potwór, tylko jeźdzący tapczan. Po drugie wątpie że zrobisz jednośladem 2 paki w katalogowe 7,5sek. Jest to wynik papierkowy i mało realny w praktyce dla przeciętnego zjadacza chleba.

Ja mam 2.8 q AAH . Potwór to nie jest. Ale do codziennego jeżdżenia spokojnie starcza... jest szybszy niż 80% aut na drogach - szczególnie na mokrym - super trakcja. Ja mam obniżone firmowo zawieszenie - dobrze się prowadzi. Ok. 220 na autostradzie koło Jeny w stronę PL (dość kręta) nie robi na nim wrażenia. Pozatym nie trzeba się bać że auto przy gwałtownym nieoczekiwanym manewrze zrobi "fikołka". Co prawda przy drogach o kiepskiej nawierzchni jest dość twardo ale nie ma jakiejś tragedii. Ja najwięcej jechałem nim 230 ale to nie był koniec... miejsce się skończyło. 210-220 jest dość szybko potem już coraz wolniej ale idzie. Świetna elastyczność - nie musisz wachlować biegami. Dobrze wykonany w środku, ja mam praktycznie pełną opcje (bez skór i bose) więc wyposażenie naprawde fajne (np. podgrzewany zamek). Moim zdaniem fajowe auto. Naprawde za tą cene do naszych warunków klimatycznych(q) jest super.
Pozdrawiam

sluchaj jak chcesz wiedziec ile pali 2.8 to powiem ci tak. jak jezdzi moj starszy to 11,5 l po miwescie a jak ja to kolo 17l. zalezy jak jezdzisz. jak spokojnie to nie wiecej niz 12litra po miescie. a 200KM w quattro to jest sporo. na niezle dojebanie.ale moglo by byc wiecej. powiem ci ze sie oplaca kupic2.8 ja juz nie zmenie na mniejszy. tylko 2.8 i tylko quattro

Dzieki Piter i Cichusz za info.Napiszcie jeszcze prosze jakie maja mankemnety slabe strony w uzytkowaniu, wedlug Was. Ile pali przy takiej jezdzie dynamcznej 160-200 km/h,jak zuzywaja sie gumy w takim napedzie w porownaniu z oska i np na co zwrocic uwage przy zakupie co sie lubi zepsuc jakie ma czule punkty i jeszcze raz dzieki.

P.S. Pozostali Panowie dajcie sobie na luz bo traktuje to forum jako dyskusje i czerpanie wiedzy od ludzi doswiadczonych w danym temacie a nie do przekmazen czy sprzeczek.W temacie 2.8 i jego dynamiki a raczej uzycia slowa potwor przezemnie bylo w oczywistym cudzyslowiu tylko deko smieszy mnie kiedy na zarty zbieraja sie ludzie ktorzy smigaja (wedlug tapczanowej skali )debowym kredensem z XVIII w.n.e.Natomista wracajac do jednoslada to wyobraź sobie ze motocykl mojej klasy konczy 1 bieg przy 120km/h wiec jak sie sam domyslasz to by dojsc do lLICZNIKOWYCH 200 km/h nie musze ich za wiele zmieniac, po 2 motocyklowa skrzynia pozwale je wrzucac "bez puszczania" i sprzegla porblem powstaje wiec tylko jednie utzymaniem POTWORA (tym razem celo bez cudzyslowaia) przy stracie by kolo nei poszlo w gore a tyl nei stracilo przyczepnosci.co do papierowych osiagow to porblem o ktorym piszesz dotyczy bardziej osigniecia pierwszej setki w papierowe 3 z hakiem i to jest trudne wynik papierowy do 200 jeste latwwijszy.
Słowo licznikowych kilka linijek wyzej napisalem celow duzymi literami bo jesli chcesz bawic sie w aptekraska precyzje to tez zle tarfiles Panie Wowo bo lubie ja okrutniei jestem przy tym dosc upierdliwy wiec ,tyczyy sie to bledow wskazanie prtedkosciomierza i samochod klasy VW passat zawyzaj ja o ok 14% a moj motocykl o 6% wiec kiedy ja na swoim licznik mam 200 po 8,5 sek(dokladam 1 sekunde gratis od firmy bo nie jestem idelanym jezdzcem ) faktycznie jade 188 to kolega Maciu musi poczekac jeszcze mniej wiecej polow tego na osiagniecie nie setki lecz 86km/h.
I jeszcze raz napisze ze nei o to w tym wszystkim chodzi bo nie potrzebuje samochodu na wyscig tylko do jazdy i mam nadziej ze dewagacje na temet potworow w sensie czy nimi sa czy nie skonczymy a faktyczni wlascicle 2,8 i pojzdow o podobnej mocy napisza swoje cenne spostrzezenia.
P.S.II i nie ma dlamnie kompletnego znaczenie czy moj motor zrobi 2 setki w 7,5 czy nawet 9 s.Wazne jest ze pieknie jezdzi doskonala pozycja super zapierd....jeszcze lepiej sie prowadzi ( nie jest nerwowe jak sprzety marki Suzuki, rodziny K) i nie stoej w korku.

Pzdr for All a tym bardzieje posiadaczy slabszych sprzetow mam nadziej ze nikogo nie urazilem

Witam
Ja mam 2.8 ALG Quattro i co właściwości jezdnych i dynamiki nie moge narzekać autko godne polecenia. Sprawia właścicielowi duzo radości z jazdy
Co do kosztów utrzymania nie bardzo moge sie wypowiadać bo mam autko niedługo. Połączenia silnika 2.8 30V z napędem Quattro jest rewelacja, ja ma skrzynie tiptronik i jest to dla mnie bardzo dobra opcja. Myśle że w recznej skrzynce to autko potrafi wiecej, ale przy automacie tez jest zarąbiste.
Spalanie jak to przy dużych motorkach bywa w pełnym wachlarzu od 9 do 16.
Ja zastanawialem sie kiedyś nad 1,8 TQuattro i dzisiaj ciesze sie że kupilem 2.8Quattro. Choć mam nadzieje że niedługo bedzie 2,7T Quattro Avant.
Pozdrawiam

dobra Maax. cobyś nie wymądrzył - topik z dupy, bo o rzeczach o które pytasz napisano juz dziesiątki magabajtów plaintextu na tym forum i - najzwyczajniej - nie wypada pytac o rzeczy wałkowane 1300 razy, internetowe obycie wymaga skorzystania z szukajki forumowej. \Rany.. "mam szlifierke i wysokie mniemanie o sobie, wiec napiszcie mi tu chłopaki trzydziesty raz to co juz pisaliscie?"
daj cos z siebie, dostaniesz wiecej od innych.

Jak bedzisz chcial zadac kiedys konktertne pytanie - to zawsze tu jestesmy żeby Tobie - i sobie wzajemnie - pomóc.

SCOB ja nie mam zadnego wysokiego mniemania o sobie a o motorze napisalem dla prezyjnego okreslenia moich oczekiwan czy też doświadczene.Podyktowane to bylo wnioskami z romowym z handlarzem ktory zapytany czy ma cos mocnego chcial mi wcisnąć A4 1.8 Quattro i poiwedzial ze to super dynamiczny i szybki samochod chodzi jak eklasa na autobanie a jak ja stwierdzilem ze szukam 2,8 w Quattro to stiewrdzil po co komu takie auto

A jesli chodzi o szukaczke to bardzo CIie prosze o wyszukanie bo ja przewertowałę cale forum(nie jedna noc) za pomoca szukaczki i znalazlem tylko strzepki informacji ktorych szukam zadnej esensji (moze to szukaczak mnie nei lubi,albo nie umiem )

konkreten pytanka:

Nr 1 Czy mozesz wrzuci linka z szukaczki kotory bedzi ezawieral esensje o modelu A4 B5 2,8 uer by bylo jak bedzie w Quattro

Nr 2 Czy mozesz nakreślić mi temat ogledzin tego samochodu na co zwrócic uwage salbe i mocne strony

Dzieki

tak na szybko wynalazlem kilka tematow o 2,8 i quattro:
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ttro+a4+v6
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... hlight=30v
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... hlight=30v
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... hlight=30v
i setki innych tematow na ten temat.
nie wierze abys zarwal kilka nocek na studiowanie zawartosci forum.

Wielkie dzieki Bliu nie wiem jak to zrobiles (włąsnie czytam )
Co wpisałes do wyszukiwarki bo wpisywalem wszystkie elemnty zdania i nawet wpisywlem je z "and" i wyskoczylo masa nie intersujących mnie postow

Dzieki

Zazwyczaj to co zostało wpisane jest widoczne na końcu adresu (jeśli ktos nie skasował)
"30v"
"quattro AND A4 AND v6"
bez " " oczywiście
Pozdrawiam

A4 to kondon jakich mało.Mała kopia A6.Do niczego zresztą nie podobna.Bądź facet i poszukaj sobie S4 lub S6. Tam i mocy jest sporo i miejsca i wogóle jest lepsiejsze.

Ps 8,5 do setki?? Hayabusa czy Zygzak??

Chyba kolegom temat nieco uciekł spod klawiatury a zaczyna się bicie piany. Wystarczy
Bilu podał to o co prosił załozyciel tamatu,Zamykam.