.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam mam problem przegladalem forum ale nie znalazlem odp na te pytanka niewiem jak zabrac sie do wymontowania zegarow w moim audi 80 niewiem gdzie znajduja sie te srubki mocujace deske rozdzielcza zeby dostac sie do zegrarow moze jakies fotki albo wskazowki i jakie klucze potrzebne do tego? dizeki z gory

http://www.tas.glt.pl/DIY/Nagrzewnica_B3B4.pdf to ci pomoze daj zapisz element docelowy jako oczywiscie prawy klawisz myszy tylko kiery nie sciagaj itp hehe

Żeby zdemontować zegary w b4 potrzebujesz tylko dwóch śrubokrętów: gwiazdkowego i płaskiego.
1. Odkręc pokrywę przełącznika zespolonego (światła, migacze, wycieraczki, itp.), w tym celu odkręć dwie śrubki (gwiazdkowe) od dołu (nad kolanami).
2. Po zdemontowaniu górnej części w/w osłony pod licznikiem zobaczysz dwie śrubki gwiazdkowe, odkręć je.
3. Licznik jest juz odkręcony, powoli odchyl go zaczynając od dołu i płaskim śrubokrećikiem odbezpiecz dwie koski podłączone do licznika. Jedna kostke masz po lewej a druga po prawej stronie licznika (tak mi sie wydaje)
4. jesli nieodbezpieczysz tych kostek mozesz ich niewycignac.

Powodzonka
Jak by co to pisz do mnie, gg 3557892

ehh wymontowalem zegary i wlozylem nowe zaroweczki i dalej niema podswietlenia zegarow sprawdzalem tez bezpieczniki i wszytkie sa ok 14 ktory odpowiada za podswiet nie jest przepalony wiec czemu niemam podswietlenia?? moze ktos mi pomoc

moze jakas sciezka na plycie od zegarów jest przepalona .....
a moze potencjometr oo jasnosci podswietlenia jest zepsuty ....

stawiam na potencjometr przy zegarach
spotkalem sie juz z czyms takim 3 razy

a gdzie on sie dokladniej znajduje (potencjometr) i jak sie to spawdza czy jest zepsute czy nie???

a podświetlenie pokręteł nawiewów działa

no wlasnie i podswietlenie nawiewow nie dziala ale reszta dziala od kierunkow dl. swiateel akumulat i awaryjne dziala

potencjometr od jasnosci swiecenia zegarow to ten drugi przy liczniku, nie ten co masz do ustawiania zegarka tylko ten drugi, musi byc na fuul w prawo, jezeli niereauguje ci przyciemnianie i rozjasnianie zegarow, tzn ze cos jest pospute

odpalilem furke znowu sprawdzielm jeszcze raz bezpiecznik 14 i przepalony!! zalozylem nastepny znowu odpalilem i znowu sie przepalil co to moze byc?? jakies spiecia w przewodach?hm chyba jutro bede mial duzo zobawy;/

chciałem właśnie pisać że na 99% bezpiecznik, nigdy jeszcze nie miałem problemów z licznikiem, chociaż bardzo dużo przy nim grzebałem

masz gdzieś zwarcie, jak wyciągam licznik żeby wymienić żarówki to zawsze bezpiecznik strzela, wystarczy źle wygiąć przewody żeby zrobić zwarcie