.: AUDI KLUB POLSKA :.

w przeciągu 20 tys załatwiłem już chyba 4 paski. W sklepie powiedzieli, że koło pasowe od alternatora się wyślizgało i pasek wpada za głęboko, trzeba je wymienić lub dać szerszy pasek. Poszedłem na drugą opcje dając 11/905 ale nadal mi piszczy. Co mam robić, kombinować z napięciem paska czy szukać taniego koła(gdy będzie do 50PLN nowe to bym kupił) Być może nie współosiowości i dlatego mi go szybko niszczy.
Miał ktoś taki problem??

widziałem jak tokarze mocują koło w tokarni w imaku mają zamocowany nóż tokarski z przykręconym kółkiem które dociskają do rantu koła pasowego i dociskają na obrotach ale małych żeby zmniejszyć rozgięcie nie powiem od czego bo nie pytałem ale chyba taki zabieg może pomoże