.: AUDI KLUB POLSKA :.

Piszecie ze przy modyfikacjach silnika dobrze jest wymienic wtryski na wieksze. OK. Z jakiego samochodu, modelu najlepiej szukac ? Pozdrawiam.

aha i jeszcze wymiana intercoolera: najlepiej z TT tak? a moze byc z czegos innego? z jakiegos np mocnego diesla? Intercooler do TT nie jest latwo zdobyc.

Dzieki za odpowiedzi.

Najpierw określ ile mocy ci potrzeba. Dopiero potem sie pomysli jakie wtryskiwacze są ci potrzebne.

...do 180KM ze 150KM w 1.8t nawet nic nie trzeba wymieniać, wystarczy wirusa zapodać.

Nie chce narazie wydawac pieniedzy na samego chipa. Najpierw chce wymienic kolektor intercooler no i te wtryski i jak starczy to na turbinke i dopiero po tym wszystkim to zestroic. A poza tym slyszalem ze ze zwykla linka gazu czyli w a3 do 2000 roku przyrost po chipie jest do 175KM a nie do 190KM to prawda??

a co do pytania ile chcialbym miec koni to nie wiem ile jest po tych wymianach co napisalem. Ale wlasnie po tych modyfikacjach (kolektor intercooler turbina i wydech 2,5'') jakie wtryski sa potrzebne??

Do 200 KM spokojnie wyrabiają... gorzej z dolotem który się mocno grzeje po mocniejszym statcie. Samym dobrym softem uzyskasz coś koło 190-200 KM.

Stage II to wstawienie sprężarki K04 + soft i jego strojenie + FMIC i dolocik.

Stage III to dobry wydech.

Stage IV to już mody mechaniczne... wtryski (TT225), zakute tłoki, wałki, większe turbo itp.
To już jest poważny i kosztowny tuning dający spokojnie 300KM i więcej..

Ja słyszałem że koleś w A4 (150KM) wycisnoł 420KM

a w 2.2T 20V ktos zrobil 900KM i wstawil sobie do golfa


na 180km sam soft,a jak chcesz wiecej to wstaw graty z TT225KM i soft to zrobisz bezpieczne 250KM

OK. Narazie nie mam kaski zeby to wszystko zrobic ale powoli powoli czegos szukam. Wlasnie wole zaczac od gratow z TT niz tylko sam soft:P
Dzieki za rady, jak macie jeszcze jakies pomysly to piszcie:) aaa no i skad te wtryski? tez TT ?:)

Dlaczego zaczynasz od dupy strony?

Jaka moc chcesz uzyskasz ze swojego AGU? To ci napisze co trzeba i ile cie to bedzie kosztowac

Wystarczy mi cos kolo 220KM. Napisz tez co trzeba byloby dolozyc zeby przekroczyc 250KM.

Do 220KM lub troche więcej potrzebia ci:

- sprężarka K04
- soft
- FMIC

nie rob czegos takiego, ze wymienisz wtryski na większe bez zmiany oprogramowania, bo sterownik zglupieje, moze byc tak ze nawet nie odpalisz, albo bedzie ci zalewalo paliwem.

bezduszny: mylisz sie - nie trzeba k04 na 220KM
U nas w klupie kolega kalin ma wlasnie te granice mocowe ale na k03 badz na k004 bo jego audi z `00.
Mozna jego czasy zobaczyc na sss.org.pl

Wiec odpada kolektor i inne rzeczy zwiazane z k04
No ale w tym wypadku 220KM gorna granica na takim osprzecie

K03 to chyba jednak za mało.... Sporo było o tym wałkowane na SR
Standardowo na niej jest 150KM i wykręcic ją do 220KM pewnie się da... ale jest duże ryzyko ze się wszystko wysra no i do tego się strasznie będzie grzało.

K03s już bardziej się sprawdzi... ale po co w nia inwestować, skoro mozna mieć naprawdę dobrą i sprawdzoną sprężarkę K04 za ciut więcej kasy. Z taka nawet na lajcikowym i bezpiecznym programie spokojnie łapie się 220KM

Zrobienie potem 250KM na niej nie będzie problemem. Grunt to dobre podstawy aby potem nie robić podwójnych inwestycji.


Miałem K04-01 w Szkodniku RS'ce wstawioną i 220KM na bezpiecznym sofcie miałem... 250KM też mozna było wystroić.