.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam.co ile nalerzy wymieniać poszczególne płyny.straszne są z tym niejasności.np olej powinno się wymieniać co 10000 km a producent oleju pisze że nadaje się do użytku np przez 30000 km.a reszta płynów hmaulcowy,wspomagania itp??

Mozna niczego wcale nie wymieniac a co tam
Z tego co mi wiadomo:
olej silnikowy, co 10 - 15 tys km.
oleju w manualnej skrzyni , nie wymienia sie
olej w automacie, co 60 tys km + filtr
reszta plynow eksploatacyjnych, co 2 lata

Olej silnikowy co 8-10 tys km.
Plyn chlodniczy co 2 lata
Plyn hamucowy co 3-4 lata
Olej w ASB co 60 tys km + filtry
Olej w MSB i tylnim moscie (quattro) co 100 tys km.
Plyn we wspomaganiu co 3-4 lata.

Basket... po co wymieniać syntetyk co 8-10k km ?

Przecież on nawet nie straci 2% swoich właściwości... Co najwyżej może być zanieczyszczony ale to wymienić tylko filtr oleju przy 7k.

a kto mówil o syntetyku ??? pozatym B4 to juz nei jest nowy wózek i przebieg swój ma .. no chyab ze wierzyc tym z ogloszen .. to auto 10-15 letnie ma 120-150 kkm
Szkoda motora i turbiny .. dlatego warto zmieniac olej

A kto pisał, że nie ma być to olej syntetyczny ?


Uważasz, że B4 TDI nie będzie jechało na syntetyku np. 5/50 ... ?


Właśnie, że szkoda zajechać turbiny.... zalewa się odpowiednio dobrany syntetyk.

Basket racja, racja jak nie wiem co Ale co do płynu hamulcowego to muszę cię zmartwić nie ma chyba producenta płynu który zagwarantuje ci że przez 4 lata nie wchłonie on tyle wody aby nie powodować powstawania bąbelków pary wodnej w płynie hamulcowym, dlatego wszyscy zalecają co 2 lata. Nie wymądrzałbym się ale pracowałem przez 3 lata w największej polskiej firmie produkującej ten wyjątkowo trujący shit . A trujący jest jak cholera. Odkąd w klockach nie mamy azbestu to jest najbardziej trujący kawałek naszych samochodów

A co do oleju to mam takie same przekonanie (czytałem kiedyś chyba na tdi forum fajną wypowiedż amerykańca polskiego pochodzenia jak często w USA wymieniają olej po prostu w tedy jak nie jest przezroczysty ) Sam wymieniam co 10 tys max. i dlatego nie rozumiem dlaczego w ojej nowej Octavii (AXR) po prawie 26 tys nie zapaliła mi się wymian oleju jest tam QG1. Facio w serwisie u Bednarka wcale się zresztą tym nie zdziwił.