.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mam problem.Wymieniałem kopułkę i palec jednak zakładając nowe pomyliłem kolejność zapłonu.Auto jest u mechanika ,zapłon już jest ustawiony jednak auto nie zapala.Chodzi jakieś 5 sekund i gaśnie.

MOD :nie piszemy z włączonym CAPS LOCK-iem

Zapłon w dalszym ciągu może być źle ustawiony.Sprawdź również styki czujnika Halla.

Zapraszam również tutaj http://www.audiklub.org/phpBB2/viewforum.php?f=4

ZAPŁONEM ZAJMUJE SIĘ ZAWODOWIEC ALE NAWET ON NIE WIE CO GO BOLI. JAK PODŁĄCZY DODATKOWY WTRYSKIWACZ BEZPOŚREDNIO DO AKUMULATORA AUTO CHODZI TYLKO ŻE JE ZALEWA

ZAPOMNIAŁEM DODAĆ PRZED TEM AUTO CHODZIŁO NORMALNIE TYLKO MOIM ZDANIEM BYŁO STRASZNIE SŁABE JAK NA PODOBNO 113 KONIKÓW

Kolego.Jeszcze raz nie przychylisz się do mojej prośby dostaniesz ostrzeżenie

NIE PISZEMY Z WŁĄCZONYM CAPS LOCK-iem

Po raz drugi proszę Cię o zawitanie w tym dziale http://www.audiklub.org/phpBB2/viewforum.php?f=4.


Wracając do tematu.Czy po tym jak pomieszałeś przewody nie było wystrzału w kolektor??

nie było żadnych wystrzałów

A sprawdzałeś w jakim stanie jest klapka spiętrzająca??

niestety jestem zielony i nie wiem co i gdzie to jest. auto zapala chodzi chwile i potem gaśnie tak jakby wypalił dawkę podaną i gaśnie i tak w kółko.mam go od niedawna dlatego go jeszcze nie rozgryzłem .ma on także alarm i zabezpieczenie z którym miałem problemy już odcinał się i auto gasło z tym że blokował też drzwi.spróbuje z tymi stykami przy halu

a moze immobiliser czy inne odciecie zaplonu?

też tak myślałem że może to być odcięcie . ale za każdym razem zamykał drzwi a teraz tylko gaśnie. wypala dawke paliwa podaną na początek przez dodatkowy wtryskiwacz i gaśnie .potem tak w kółko

Ok.Pomijając temat zapłonu.Sprawdzaliście czy paliwo jest podawane przez pompę paliwa ??

więc tak mechanik podłączył ten jeden dodatkowy wtryskiwacz bezpośrednio do akumulatora i auto chodzi tyle że na wysokich tylko obrotach na wolnych jest zalewane . może to wina tego rozdzielacza wtrysku

już się troche załamałem ,ale on powiedział że istnieje możliwość założenia do niego gażnika czy to prawda

prawda. kiedys znajomy w swoim pięciogarowcu tak zrobil. jesloi masz gaznik na chodzie i speca ktory umie ustawic calosc, to atuko bedzie dobrze smigać. ew moze palic deczko wiecej niz na sprawnym wtrysku.

Musiałby głowicę przerabiać.Inny wałek rozrządu.Kolektor ssący od modelu z gaźnikiem,gaźnik,pompa paliwa.Gra nie warta świeczki.
Doprowadźcie to auto do stanu używalności.Jeśli ten mech.nie daje rady zaprowadź auto do innego.

i chyba tak bede musiał zrobić zmienie mechanika. mam jeszcze pytanko przed tem auto chodziło normalnie tylko było słabe po wciśnięciu gazu do deski przyspieszał z opóżnieniem i strasznie ciężko mu to szło innymi słowy straszny muł nawet mojego ojca diesel turbo lepiej sie zbierał .może ktoś wie dlaczego

Filtr paliwa wymieniałeś kiedyś ??Może jest już tak zapchany że pompa nie jest w stanie przepchać paliwa.A wizyta u mechanika i zmiana przewodów to po prostu zbieg okoliczności.

auto mam od niedawna i nie zaglądałem do filtra paliwa .

czujnik hala odpada .co do filtra to każe mu sprawdzić .tylko że zastanawia mnie to że chodzi kiedy podłączy się rozruchowy wtryskiwacz bezpośrednio. pozostaje jeszcze kwestja zle działających wskażników ładowania akumulatora i ciśnienia oleju

u mnie był to czujnik wtrysku rozruchowego 16-35 zł