.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich. Mam pytanko a właściwie dwa czy przez takie wtryski może za dużo palići czy mógłby mi ktoś napisać czego powodem może być to że są wartości ujemne i dodatnie i co to wogóle oznacza?
0.00 -0.5 -0.5 1.3 0.9
1.21 -0.5 -0.5 1.3 0.8
2.43 -0.6 -0.5 1.3 0.9
3.65 -0.5 -0.6 1.3 0.8
4.88 -0.6 -0.6 1.3 0.7
6.10 -0.6 -0.7 1.1 0.7
A drugie pytanie dotyczy kąta wtrysku jak wartości z Vaga przekładają się na normalne kąty w stopniach np. wartość 37 z Vaga ile to stopni ?
Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam

Wartość ujemna - silnik zdejmuje dawkę , wartość dodatnia - silnik dolewa (słaba kompresja lub lejący wtrysk).
Korekcja na 3-cim cylindrze niezbyt ciekawa ... ale regulator spalania jest pod prawą nogą , szukałbym przyczyny gdzie indziej ...

Właśnie o to chodzi że w miare delikatnie się jeździ bo w tej chwili jeździ nim mój ojciec właśnie w celu testów pod jego nogą. A dlaczego dawka jest zdejmowana co może być przyczyną ? Ciśnienie było mierzone i ma na 4 cylindrach po 28 a na jednym 30 więc nie jest źle. A czy wie któs jak to jest z tym przeliczaniem kąta wtrysku ?

duzo czyli ile? ael'e nie jezdza na kropelce

Pali przy spokojnej jezdzie 10-12 l więc chyba troche przy dużo

jesli w miescie to norma

W mieście. Myślałem że z moim coś jest nie tak bo mechanior mi kiedyś powiedział że koło 8 l powinien.

A czy ktoś wie coś odnośnie tego kąta wtrysku jak to przeliczyć ????

hurrraaa !!! wreszcie komus AEL pali więcej niz mi* I to bez quattro jak mniemam ???

U mnie w mieście 9-10 zaleznie od dynamiki jazdy.

10-12 to norma chyba przesadziłes ( chyba ze to Q )

10 to pali przy wła. klimie i przy ostrym katowaniu


norma to jakies 7-8 jezeli to jest oska

a ja znam takie które w Q tyle pala .....

i wieze ze to prawda bo przy ostrym zamulaniu swoim schodziłem do 6 l

ale z tego co wiem to nie jest to jazda emeryta ...

wszystko zalezy od tego co rozumiemy pod pojeciem "w miescie"
przyjedz do wrocka i przejedz z bielan na psie pole - 15 km w 1,5 godziny

Pewnie do tego po miescie i z wlaczona klimą ...

i z laweta a na niej 1500 kg

no tak legnica to nie wrocław

Czy po wynikach tych z bloku 013 można wywniskowaać że w zasadzie te dwa wtryski 3 i 4 są do wymiany i czy to przez nie może tyle palić ? Bo właśnie troche mnie to dziwi że się jeździ delikatnie a on tyle jara. I jeszcze jedno czy lepiej jak jest wartość dodatnia czy ujemna ?

W takim razie hurrraaa^2. Mój na trasie z włączoną klimą palił ok. 7l. Średnie spalanie miasto+trasa+klima wychodziło ok. 8l. Raczej nie przekroczyłem 9l. W zasadzie nie muszę się mocno starać aby na zatankowanym do pełna baku przejechać ok 800 km (zanim zapali się rezerwa).

to w normie bo ja mojego cały czas cisne i tez srednio spala mi ok 8l

Ja miałem totalnego muła, i palił przy super delikatnej jeździe ponad 10.
Wymieniłem końcówki na nowe, (z silnika AHY) i ustawiłem ciśnienie początku na 220bar (jak w AHY), autko od razu pali mniej o 1 litr nawet przy mniej delikatnej jeździe. Nie ustawiajcie 220bar!! źle zapala zanim podgrzewa świece, bo ma strasznie duże spóżnienie wtrysku przy pracy na rozruszniku, musiałem wyregulować na 190 i teraz jest OK
Dobrze by było także sprawdzić czy nie puszcza ci zawór upustowy turbiny, bo jeżeli tak to samochód wcale nie chce jechać do 2000obr/min a zaczyna dobrze ciągnąc dopiero przy 2700.
Pozdrawiam Tomek