.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam .mam duzy problem.tak jak w tytule kontrolka swieci non stop,krece nie pali,bezpiczniki sprawdzalem,moze jakis modul sterujacy swiecami jest cos takiego?obstawiam na czujnik cieczy bialy z dwoma przewodami.czy jestem na dobrym tropie?
pozdrawiam

ciezko cos sporadzic ....

kontrolka swiec moze sygnalizowac jakis blad w sterowniku który nie pozwala odpalic starego kondona
podpinałes Vag'a ?
moze filtr paliwa jest do wymiany (jest pełen wody), jezeli pisałes ze pojawialo sie to juz od czasu do czasu , to moze wkoncu sie zapchal ....
a moze rzeczywiscie problem ze swiecami/przekaznikiem (choc malo prawdopodobne) .. spróbuj odpiac czujnik i odpalic ....

czesc, nie wiem jak jest w audi ale jak mialem sprintera to po uruchomieniu silnika swiecaca kontrolka wskazywala na spalone swiece

W AAT kontrolka świec żarowych może sygnalizować tylko przepełnienie wodą filtra paliwa

Osator: Mercedes a Audi to 2 różne bajki.

swiece sprawdzone ,czujnik temp cieczy wymieniony bo podobno tez wspolpracuje z tym,teraz jesli ktos mi podpowie co to za przekazniki sa w skrzynce bezpiecznikow(te kostki nie pamietam 4 szare i jedna nakwieksza czarna) bede wdzieczny.

odlaczalem rowniez kabel od filtra paliwa.to samo.jeszcze co zauwazylem wyciagnalem calkiem trzy pierwsze przekazniki(zaczynajac od szyby) tam w bezpiecznikach ,podgrzal swiece 5 sekund wylaczyl ja zaczynam krecic i wtym momencie kontrolka znow sie zapala na stale.i nie odpala.ps.czy jesli moze rzeczywiscie jest woda w filtrze,czy jesli odlacze kabel od niego lampka powinna zgasnac?

a kiedy wymieniales filtr paliwa

filtr wymienialem 2 lata temu,ma okolo 45 - 50 tys km.skonczyly mi sie pomysly.swiece sprawdzone,czujnik cieczy zmieniony,bezpieczniki i przekazniki wymienione,z filtra spuszczone,nie zauwazylem wody,kabel od czujnika filtra odpinalem(i wtedy jesli jest cos z nim powinna lapka zgasnac?)po tym wszystkim odlaczalem aku myslac ze skasuje tą lapke.
jesli jest blad filtra to blad pozostaje?trzeba go kasowac vagiem?

I jak wkoncu opanowales temat mam ten sam problem kontrolka świec pali się non stop i nie moge odpalić auta.

proponuje jechać do elektyka bądź szukać na własną ręke

mamy:
czujnik temp --> ecu > przekażnik czasowy świec --> świece i kontrolka

U mnie jak opisałem wyżej kontrolka świeciła się i nie mogłem odpalić silnika.Jak kontrolka od grzania świec sie paliła to świece cały czas się grzały.Także temat z kontrolką od świec odpowiedzialną za wode w filtrze odpadał.Problem był albo we wtyczce do ecu albo w padającym ecu.Narazie pali za każdym razem.Pytanie do klubowiczów czy ecu moze stopniowo padać czy jak padnie to koniec.Mysle jeszcze o jednym może jakies zimne luty na bolcach co wchodzi wtyk do ecu spowodowały tą awarię,a jak ruszyłem to załapało znowu...... do czasu....

aha, już kilka razy spotkałem się z nadpaloną wiązką do czujnika wody we filtrze, może warto to tez przepatrzeć.

Mam takie małe pytanie mianowicie mam Audi A4 B5 1.9 TDI z 1999 r od czasu kiedy go kupiłem ani razu nie zaświeciła mi się kontrolka grzania świec co może być przyczyną i gdzie jej szukać ? z paleniem niema problemu pali na dotyk ! Nadmienie że po przekręceniu kluczyka kontrolka się nie zapala komputer rozpoczyna kontrole parametrów po czym wyświetla napis OK i nadal kontrolka świec nie załącza się czy w tym modelu może ma tak być ?

kiedy go kupiłeś ?
świece jesli wszystko jest ok zacznie grzać dopiero gdy temp. płynu w układzie spadnie poniżej 7 stopni..
przynajmniej tak jest u mnie w 2.5 AAT

dwa miesiące temu go kupiłem i ani razu wskaźnik nie zaświecił

u mnie zaswieca sie po przekreceniu kluczyka i odrazu gasnie.

Poczekaj jak temperatury spadną bliżej zera, jeśli nadal się nie zapali to do sprawdzenia żarówka świec.

oki dzięki jutro jadę na serwis znalazłem dojście wepną mnie i sprawdzą za pomoc jeszcze raz bardzo dziękuje !
ma może ktoś opis licznika szczególnie mnie interesuje wskazania i funkcje wyświetlacza pełny fis