.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam takie plany i w związku z tym pytanie, jaki KIT proponujecie Nie chce jej wiele obniżać a usztywniając nie chce zrobić z niej taczki Any ideas

Ja Ci zaproponuję zawieszenie KW. Jest świetne regulacja wysokości i twardośći, stal nierdzewna. Istny wypasik. Furka prowadzi sie zajebiście, tyle, że te nasze drogi troche kiepskie.
Wcześniej śmigałem na H&R+bilstein i musze powiedzieć że jest duża różnica, poza tym ma te zalete że sam możesz sobie zawieszke skonfigurować do własnych potrzeb.
Poza tym wszytkie gumy trzeba by powymieniać, jeśli nie na pouliteran, lub molibden, to przynajmniej na jakieś orginały. Na pewno prowadzenie sie poprawi.

Wowo, z tymi gumami to lekkie przegięcie, jak chcesz coś do normalnej jazdy w normalnych pieniążkach to primo wymień gumki w zawieszeniu, sprężynki H&R lub Eibach, amortyzatory Alco lub LIP z serii GT (szt w okolicach 200-250zł) i będziesz zadowolony. Z tym bilsteinem i H&R bym pomyślał bo sam po niektórych ulicach musze jeździć nie więcej jak 30km/h

30km/h skąd ja to znam

gumki wszystkie wymieniłem na oryginał jakiś czas temu i tak narazie zostanie Chodzi mi właśnie o to, jakiej firmy sprężynki i amorki wsadzić I gdzie najlepiej kupić

A mówią że obniża się auto żeby szybciej jeździć....

Pytaj Lejkersa dzisiaj na spocie on w swojej przerabial ten temat

Po równych zakrętach