.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich !!!!

Zwracam sie do was o pomoc w kwesti zawieszenia.Mianowicie kupilem A4 avant 1.9TDI AFN 98` jakies rok temu.Byla ona i jest dalej na sportowym zawieszeniu ( sprezyny i amortyzatory ) . Niestety zbliza sie czas na wymiane ich miedzy innymi z tylu. Zastanawiam sie czy zrobic to najtanszym kosztem i kupic jakies amortyzatory sportowe dobrej firmy i sprawa zalatwiona czy dolozyc pare groszy i kupic cale gwintowane zawieszenie ?. Pytania sa takie :

1) Czy zawieszenie od zwyklej audi A4 bedzie pasowalo do A4 Avant ?
2) Jakie firmy amortyzatorow polecacie? ( oczywiscie w rozsadnych cenach bo nie mam zamiaru wyjezdrzac nia na tor ) ??

3) Jakie firmy zawieszen gwintowanych sa dobre mowiac o jakosci za cene ??
4) Czy jezeli wymienie tylko z tylu amortyzatory nie bedzie mialo to wplywu na bezpieczenstwo, bo przednie tez troche jezdzily ale do wymiany jeszcze nie sa ???
5) Moze wiecie gdzie mozna dostac amortyzatory w dobrych cenach na necie ??

6) Co myslicie o firmie Supersport ?
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=146779356


Kilka aukcji ktore ogladalem :
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=147836514
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=148101168

Z gory dzieki i czekam na odpowiedzi. Pozdrawiam Caly AKP i AKP UK



Kilka Fotek mojej A4 Avant :

http://www.polskajazda.pl/foto/foto-zoo ... C06082.jpg
http://www.polskajazda.pl/foto/foto-zoo ... C06067.jpg
http://www.polskajazda.pl/foto/foto-zoo ... C06066.jpg

Ad1) Nie będzie. Założyć się zapewne da, ale tył Ci wtedy siądzie. Musisz szukać do avanta.

Ad2) Sachs, Kayaba, trochę droższe Bilstein, dużo droższe Koni. Zależy ile chcesz wydać. 500zł? 1000zł? 2000zł?

Ad3) W przypadku zawieszeń gwintowanych nie ma co mówić o stosunku jakości do ceny. Eibach, Koni, H&R to wyższa półka i wysoka cena. GT cupline, FK czy Supersport to niższa cena, ale i jakośc spod znaku zapytania.

Ad4) Nie będzie miało.

Ad5) Sachsy i Kayaby np. tu: http://www.sklepmoto.pl/index.php?k=1

Ad6) Nie jeździłem, nie mam zdania. Cena produktów jest kusząca, w szczególności na ebay.de.

Jeśli chcesz, aby Klubowicze Ci pomogli w wyborze, to zadeklaruj ile chcesz na zawieszenie wydać. 500zł na tylne amortyzatory czy 4000zł na gwint?

Czesc Sebolec.. Z gory dzieki za super odpowiedz...Milo miec kontakt z profesjonalistami....

Jezeli chodzi o koszta to tak:
jezeli bym wymienial amortyzatory tylko z tylu to moge dac do 500zl za sztuke... , tylko teraz tak , jezeli cale zawieszenie sportowe nowe supersport kosztuje 1200zl to mam dylemat czy nie dolozyc i nie miec nowego zawieszenia w zamian za tylko 2 amortyzatory ( w miare chyba dobre jak po 500zl za szt. ) ??? . Wszystko teraz zalezy czy zawieszenie supersport jest dobre ??? . Jezeli chodzi o gwintowane to widzialem ostatnio na allegro FK za 1600zl ale uzywane. Nie wiem za bardzo jak na to patrzec , bo wydaje mi sie ze w uzywke chyba nie warto sie pakowac ???... Nowy gwint troche kosztuje i raczej nie nastawiam sie na taki zakup.

A skoro o tylnich amortyzatorach , to mam taki problem ze jezdrze na kolach 18 cali ,oponki tyl 265/35mm i na tych amortyzatorach bylo spoko , nie dobijaly do nadkoli , boje sie ze jak kupie jakies inne amorki to nie beda pasowac do sprzezyn ??? pewnie sa jakies zaleznosci. Gdzie moge odczytac modele sprezyn ?? Jak mi podpowiesz do spisze i dam znac moze cos wam to powie...
Pozdrawiam

ja polecam z mojej strony zawieszenie supersporta mam u siebie od ok 1,5 roku i nie narzekam..
pozdrawiam i sorrki za OT.

Jeśli jesteś zadowolony z obniżenia to sądzę, że najrozsądniej będzie zmienić tylko amortyzatory.

Pewnie, Supersport to całkiem dobre zawieszenia, ale to produkty budżetowe, z całą pewnością niedorównujące klasą bilsteinowi lub koni. Nie zmienia to faktu, że o ile nie trafisz na wadliwy egzemplarz to będziesz zadowolony.

Kup Sachs Advantage do obniżonych zawieszeń (uważaj w sklepie, są advantage w wersji do seryjnej zawieszki i do obnizonej, przypilnuj sprzedawcy, aby dobrał właściwe), a na pewno będziesz zadowolony. Cena - poniżej 300zł/sztuka.

Ewentualnie dołóż trochę i kup bilstein B8 lub koni. Z tym, że to już będzie droga zabawa i wątpię czy się zmieścisz w kwocie 1000zł za parę.

Zestaw zawieszenia miałby sens, gdybyś wcale nie miał gleby. Sądzę, że wtedy warto kupić takiego Supersporta czy FK. Natomiast skoro padły Ci tylko tylne amortyzatory to je wymień i ciesz się jazdą.

Jeśli zaś idzie o zawieszenie gwintowane z regulowaną wysokością, to sądzę, że dla samego lansu szkoda na to kasy. Chyba, że planujesz jazdę po torze lub opuszczanie auta do samej ziemi przy okazji zlotów.

Dzieki Sebolec za rade. Prawdopodobnie wybiore Sachsy bo wychodza po 324zl za jeden . Jeszcze rozejrze sie cenowo za koni moze nie przekrocza 500zl

O zawieszeniu gwintowanym myslalem tylko w takim kontekscie ze czasami wybieram sie w dlugie podroze i przydalo by sie tyl podniesc bo biore zawsze troche rzeczy i autko siada a niestety oponki nie chowaja mi sie w natkola... Prawdopodobnie przez to ze taki zapakowany jezdzilem dobilem obecne amorki. Mysle ze jak kupie jakies sachsy albo koni to nie zniszcza sie za szybko

Myslisz ze te sklepy na internecie oferuja duzo lepsze ceny niz w sklepach na miejscu ?? W polsce dopiero bede w przyszlym tyg i nie wiem czy zamawiac teraz z netu czy kupic sobie w koszalinie w inter cars ???

Pozdrawiam

http://www.polskajazda.pl/foto/foto-zoo ... C06066.jpg
http://www.polskajazda.pl/foto/foto-zoo ... C06067.jpg
http://www.polskajazda.pl/foto/foto-zoo ... C06082.jpg