.: AUDI KLUB POLSKA :.

w aucie byl ustawiony rozrzad , ( wszystko na znaki , jest idealnie) i teraz nie chce zapalic , jak juz zapli to chodzi bardzo ladnie , nie kopci , nie szarpie itd... .Jak roarzad byl zle ustawiony( mijal sie ze znakami) to auto palilo "od strzala" ale potem strasznie przebieralo na obrotach. w silniku nie ma czujnika doladowania , zamowiony jest i czekam na ta czesc bo auto jezdzi na razie bez niej

Sprawdź kąt wtrysku na Vagu musi być pomiędzy 45-60 ale lepiej bliżej 60 miałem u siebie też problemy z zapalaniem na zimnym jak ciepły to palił na dotyk i kąt miałem na Vagu około 37 a ustawiłem na 60 i jest git pali od pierwszego czy zimny czy ciepły.

na jakim bloku to sprawdzic ?

blok 000 w trybie serwisowym.
ustaw 50 51

w angielskiej wersji Vag'a nazywa sie to basic settings...

nie wiem nie mam tej ani tej

i sa to nastawy podstawowe .... (w dokladnym tłumaczeniu )

juz dobrze sherloku, zależy jakie zabawki masz w ręku

to jeszcze po radziecku zacytuj

Dobre . Ustawiałeś kiedyś w AEL kąt wtrysku

kiedyś

aha czyli rozumiem, że potrafisz ustawić równo na 50 albo równo na 51

Nie da się równo ustawić w granicach 3-4 jednostki będzie się wahać ja mam około 58-61 i jest dobrze zero problemów z odpalaniem

No właśnie... dlatego dziwię się, że podajesz tak dokładne jednostki.

To nie R4

kat wtrysku poprawilem ( byl okolo 30 a teraz kolo 55 na vag-u) auto jednak dalej nie zapala.... Zeby odpalil trzeba mu doslownie dac powachac samostartu:( i wtedy zapala , co ciekawe jak juz zapale to potem kolejne stary przebiegaja na dotyk , bez zadnych samosstartow itp , tylko nie dkuzej niz kolo 20 sekund po zgaszeniu , jak juz postoi z dwie minuty to spowrotem dopalacz w kolektor:(
Czy jest taka mozliwosc zeby w pompie nie wlaczal sie jakis zaworek od podnoszenia dawki na czas uruchomienia ? czyjniki temp dzialaja , swiece grzeja itd..

Cofa sie paliwo wiec albo pompa nie zasysa juz tak dobrze (zabrudzone sitko) albo nieszczelność.

W AEL`ku ustawiasz w basic settings powyżej 60 jednostek. 60-65 jednostek. Wartość 51 to nominał dla R4
Witek: idealnie nie da się ustawić ... po co sie droczysz

z paliwem tez kombiinowalem , nawet mu taki maly obieg zrobilem( zasilanie i przelew do banki 5 litrowej) i dalej taki sam objaw , przewody tez szczelne nic nie cieknie. sprawdze jeszcze to sitko

witam
Miałem u siebie taki sam problem , przyczyną okazały sie popękane sprezyny na sekcjach w pompie (nie trzymała cisnienia) po wymianie sprezyn i uszczelek pali miodzio
Pozdrawiam