.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Mam pewien mały problem. Ostatnio jadę i chciałem trochę ją przycisnąć(raz na jakiś czas trzeba) kręcę ją na 3 biegu do 4500tys.obr i na chwile tak jakby odpuśćił i za moment (ok 1 sekundy)znowu zaczął przyśpieszać. Nie wymieniałem jeszcze filtra paliwa mam go w samochodzie ale nie wiem czy wymieniać. Co może być za przyczyna? Coś z pompką czy w silniku?

Miałem podobnie, tak jakby przyduszenie, odciecie paliwa. Mauzer poradził mi rzucenie okiem na Czujnik spalania stukowego. Na szczescie miałem z cygarka, zmieniłem i jak ręką odjął. Nie wiem czy to samo ci się dzieje ale u mnie tez na wysokich obrotach, tak jakby własnie wachniecie.

A gdzieten czujnik się znajduje?I czy ma wpływ na przyśpieszenie?

NO ma, poniewaz na wyzszych obrotach brakuje mocy, nie ma tego buta co mógłby miec. Opisuje tylko MÓJ przypadeka powodów pewnie moze byc wiecej,nie znam sie Nie potrafie dokładnie wytłumaczyc działania owego czujnika pamietam ze cos mi sie rzuciło w oczy na forum. Wpisz w szukajce tak jak ja czyjnik spalania stukowego i idź po postach. A miesci sie on, patrzac centralnie na bok bloku, idealnie na srodku miedzy 2 a 3cim cylindrem ponizej. Przykrecany jest śrubka na kluczyk 13, takie okrągłe ok 12,13mm czarne cos hehe z kabelkiem. Zakonczone z drugiej strony kabelka albo niebieską albo zieloną wtyczką. wiem ze miedzy NF a NG sie różnią kolory. Poszukaj mojego posta na ten temat to tam ktos opisał co i jak.

pzdr spadam spac:-)

A w jaki sposób sprawdzić czujnik?

Jak sprawdzic to nie wiem. Poporstu miałem z innego auta i przełozyłem. Poszukaj kumpla z NG lub NF , przekrec na 15 minut..pojezdzij i zobacz czy jest zmiana. Jak nie to trza szukac dalej. Pozyczenie nic nie kosztuje ani czujnik sie nie zużywa.

Chciałbym dodać że dokręcenie tego czujnika z odpowiednią siłą do bloku ma duże znaczenie.