[A4 1.9 TDI - AFN] - opinia

Boban

Mam prośbę do bardziej doświadczonych użytkowników samochodów po modyfikacji.
A4 1.9 TDI - 110 KM. AFN
1997 ROK
220 000 km.
Seria = 114 KM. / 237 NM.
po sofcie = 135 KM. / 270 NM.
Odczułem przyrost mocy , ale wydaje mi się że można by go jeszcze podkręcić.
OSIĄGI
0-100 = 11,5 s. ------------- = 9,8 s.
40- 80 (III) = 6,5 s. -------- = 5,2 s.
60-100 (IV) = 8,3 s. ------- = 7,0 s.
80-120 (IV) = 9,5 s. ------- = 7,5 s.
80-120 (V) = 12,5 s. ----- = 10,0 s.
Te pomiary wykonane stoperem , ale jakiś obraz dają, co o tym sądzicie?

OVER2000

No no , wygląda zadowalajaco,, ja myśle niedługo o tuningu mojego silnika i chyba bede zadowolony z takich osiągów...

Pozdrawiam :peace:

Bertos

Witam,
Nie mam jeszcze chipsa ale zbieram, zbieram...
Jak na moje oko to całkiem niezły wynik (ocena laika).
Ciekawi mnie to, że seryjnie masz więcej koników niż fabryka dała. :?:

Wczoraj jechałem O.... Vectra 2006 rok dti 2.2 i stwierdzam, że moje AUDI ma większego kopa. O.... coś chyba za ciężki - przód pływa -tylko 125 KM.

pozdr.

Rabi

Bertos napisał(a):

Witam,
Nie mam jeszcze chipsa ale zbieram, zbieram...
Jak na moje oko to całkiem niezły wynik (ocena laika).
Ciekawi mnie to, że seryjnie masz więcej koników niż fabryka dała. :?:

Wczoraj jechałem O.... Vectra 2006 rok dti 2.2 i stwierdzam, że moje AUDI ma większego kopa. O.... coś chyba za ciężki - przód pływa -tylko 125 KM.

pozdr.

Zazwyczaj sa jakies bonusy od fabryki. W moim poprzednim autku mialem dodatkowo 16KM, po hamowaniu wyszlo 126KM przy silniku AFN :peace:

spanky

Boban napisał(a):

Mam prośbę do bardziej doświadczonych użytkowników samochodów po modyfikacji.
A4 1.9 TDI - 110 KM. AFN
1997 ROK
220 000 km.
Seria = 114 KM. / 237 NM.
po sofcie = 135 KM. / 270 NM.

wynik po sofcie to zadna rewelacja ... spokojny bezpieczny programik ale dajacy duzo rajdy z jazdy ...
przydałby sie jeszcze wykres z rolek .....

Rogal

Można AFNa zrobić małym nakładem prac np. tak:

http://img11.picsplace.to/img.php?file=img10/18/ROGALOTTI_CHIP.jpg

spanky

Rogal napisał(a):

Można AFNa zrobić małym nakładem prac np. tak:

http://img11.picsplace.to/img.php?file=img10/18/ROGALOTTI_CHIP.jpg

przyznaj sie ze narysowales to krzywikiem ......

Rogal

Wpadnij Spanky na jazdę testową

Teraz u mnie moda na dizle jeźdzące jak turbo benzin

BiLu

Rogal napisał(a):

Teraz u mnie moda na dizle jeźdzące jak turbo benzin

az tak spalanie wzrasta? :):

Rogal

Diesel jak to diesel zawsze wącha tylko opary

flavios · **Dołączył(a):** 10.gru.2003 01:33:16 **Posty:** 1704

Boban napisał(a):

Mam prośbę do bardziej doświadczonych użytkowników samochodów po modyfikacji.
A4 1.9 TDI - 110 KM. AFN
1997 ROK
220 000 km.
Seria = 114 KM. / 237 NM.
po sofcie = 135 KM. / 270 NM.
Odczułem przyrost mocy , ale wydaje mi się że można by go jeszcze podkręcić.
OSIĄGI
0-100 = 11,5 s. ------------- = 9,8 s.
40- 80 (III) = 6,5 s. -------- = 5,2 s.
60-100 (IV) = 8,3 s. ------- = 7,0 s.
80-120 (IV) = 9,5 s. ------- = 7,5 s.
80-120 (V) = 12,5 s. ----- = 10,0 s.
Te pomiary wykonane stoperem , ale jakiś obraz dają, co o tym sądzicie?

Z ciekawości luknij tu http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... przyby%B3a
to moje wariacje na temat softu w AAT.
u mnie 60-100 IV poniżej 7s (około 6,70s)
ZAPRASZAM

Baskecior

Boban napisał(a):

Mam prośbę do bardziej doświadczonych użytkowników samochodów po modyfikacji.
A4 1.9 TDI - 110 KM. AFN
1997 ROK
220 000 km.
Seria = 114 KM. / 237 NM.
po sofcie = 135 KM. / 270 NM.
Odczułem przyrost mocy , ale wydaje mi się że można by go jeszcze podkręcić.
OSIĄGI
0-100 = 11,5 s. ------------- = 9,8 s.
40- 80 (III) = 6,5 s. -------- = 5,2 s.
60-100 (IV) = 8,3 s. ------- = 7,0 s.
80-120 (IV) = 9,5 s. ------- = 7,5 s.
80-120 (V) = 12,5 s. ----- = 10,0 s.
Te pomiary wykonane stoperem , ale jakiś obraz dają, co o tym sądzicie?

Fajny.lajtowy,bezpieczny programik. God speed.

PS: do pomiarów wykonanych stoperem odnosimy się jak do kobiecości Miriam. :):

Boban

Wiem że stoper to nie hamownia. Zastanawiałem się czy zostać przy tym programie czy jeszcze troszkę go podciągnąć.
<140 KM. i <300 NM.

Yasiu

Rogal napisał(a):

Można AFNa zrobić małym nakładem prac np. tak:

http://img11.picsplace.to/img.php?file=img10/18/ROGALOTTI_CHIP.jpg

W sensie gdzie, co i za ile? bylbym chetny... baaaardzo ladniutki wynik.

spanky

Rogal napisał(a):

Wpadnij Spanky na jazdę testową

Teraz u mnie moda na dizle jeźdzące jak turbo benzin

wiesz dobrze ze sie do Ciebie wybieram ... mam nadzieje ze w koncu to nastapi i wtedy napewno sie przejade i Ty moim tez sie przejedziesz ;-)

.....

Rogal

Spoko jak wpadniesz w styczniu to już na moją własną hamownie zapraszam

Rogal

Yasiu napisał(a):

Rogal napisał(a):

Można AFNa zrobić małym nakładem prac np. tak:

http://img11.picsplace.to/img.php?file=img10/18/ROGALOTTI_CHIP.jpg

W sensie gdzie, co i za ile? bylbym chetny... baaaardzo ladniutki wynik.

Trzeba założyć turbinę od 130ki albo pogodzić się z myślą, że 110kowa ładuje około 1.3bara. Reszta spraw to już zapraszam na PW

spanky

Rogal napisał(a):

Spoko jak wpadniesz w styczniu to już na moją własną hamownie zapraszam

obciażeniówka :?:

....

Rogal

Nie do końca, ale będzie badać parametry auta pod autentycznym obciążeniem i przy autentycznych warunkach drogowych.

Nie widzę konieczności kupowania obciążeniowej MAH`y za 30k€ (wersja na jedną oś) bo juz nie raz były porównania wykresów i różnice są nieznaczne. Grunt to wskazanie różnicy przez i po modyfikacji w km/nm i w kształcie przebiegów linii.

111lisu

Boban napisał(a):

Mam prośbę do bardziej doświadczonych użytkowników samochodów po modyfikacji.
A4 1.9 TDI - 110 KM. AFN
1997 ROK
220 000 km.
Seria = 114 KM. / 237 NM.
po sofcie = 135 KM. / 270 NM.
Odczułem przyrost mocy , ale wydaje mi się że można by go jeszcze podkręcić.
OSIĄGI
0-100 = 11,5 s. ------------- = 9,8 s.
40- 80 (III) = 6,5 s. -------- = 5,2 s.
60-100 (IV) = 8,3 s. ------- = 7,0 s.
80-120 (IV) = 9,5 s. ------- = 7,5 s.
80-120 (V) = 12,5 s. ----- = 10,0 s.
Te pomiary wykonane stoperem , ale jakiś obraz dają, co o tym sądzicie?

Można powyłączać kilka "bezpieczników" w sofcie, troszkę mapki podciągnąć
i będzie znacznie więcej kucyków, tylko po co. Jeżeli na wyścigi to faktycznie mało,
ale jaki by nie był ten programik, na pewno dużo większa jest frajda niż na ORI.

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[A4 1.9 TDI - AFN] - opinia

Kto przegląda forum