.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam! Dzisiaj po przejechaniu okolo 2 km zaczal mrugac czujnik przegrzania plynu chlodniczego (czerwona kontrolka z wskz temp i wody - Audi cabrio 92, 2.3NG), a jechalem raczej na letnim silniku (auto stalo wczesniej okolo 1 godz na dworze), temp oleju w silniku byla w okolicach 90 stopni, wskaznik temp plynu chlodniczego pokazywal okolo 80 stopni, plynu chlodniczego bylo w normie (powyzej minimum)... a kontrolka mrugala sobie przez caly czas... to samo po odczekaniu i ponownym odpaleniu, czy to jakies zwarcie w instalacji czy moze ona wskazuje jeszcze jakies inne parametry?, albo czujnik sie popsul... jak macie jakies pomysly to prosze o info! Z gory wielkie dzieki! Pozdr! Patryk.

Eeeee.. zaraz przegrzany - sprawdź poziom plynu w zbiorniku wyrównawczym, jak masz za niski stan to też miga ta kontrolka.

Jak Ci miga nieregularnie to pewnie kabel sie przetarl i na dziurach dotyka do karoserii albo jakiegos innego metalowego elementu z masa i przez to sie zamyka obwod zapalajacy kontrolke.

w instrukcji wyczytalem, ze poziom plynu na zimnym silniku ma byc miedzy max a min
na goracym silniku poziom moze przekraczac max (u Ciebie na cieplym jest troche powyzej min)

dzieki za informacje, jutro (przy sobocie) postaram sie poszukac w czym tkwi problem, natomiast to nie ilosc plynu w zbiorniczku, poniewaz nie mam wskaznika poziomu, a wiec to pewnie jakies zwarcie, bo autko bylo raczej zimne!