.: AUDI KLUB POLSKA :.

zle slyszales

Tak jak napisał Bilu, źle słyszałeś.
Podobno jak sie doda przekaźniki do zwykłych lamp to też ma FIS wyrzucać, ale to nie prawda.

Przy ksenonach z checkiem jest podobno oki, ale jak się on będzie zachowywał przy założeniu lampy na diodach LED??

Ja mogę polecić kolesia z Allegro z tej aukcji:

http://www.allegro.pl/item149831010_xen ... h7_h4.html

Koleś sprzedaje różne kolory.Trzeba pytać.Przetwornice Hella, żarniki Phillips. 4500 K świeci najlepiej, najjaśniej, 8000K za fioletowo, 6000K w sam raz(takie mam, wcześniej miałem 4500K), tzn.6000 K świecą pięknie, na lekki fiolecik i lepiej od zwykłych żarówek,ale trochę gorzej od 4500K. Człowiek ten jest bardzo uczciwy.Cena bardzo atrakcyjna.Do A6 C4 700zł.Jakość wysoka.To z mojego doświadczenia wywody. Plusem 4500K jest to, że z bliska gliniarz nie powinien się kapnąć że to xenon i nie czepi się też pewnie spryskiwaczy, jak ktos nie ma. Choć ja wątpię że trafię na takiego sprytnego glinę. Na przeglądzie sprawdzają czy światła dobrze ustawione, ale o spryskiwaczach nic nie mówią. A jak się ktoś nawet czepi to pomoże chwilowa zmiana na zwykłe żarówki. Albo montaż spryskiwaczy.

szkoda ze wszyscy zapominacie o tym, ze w soczewce ksenonowej inaczej wyglada przeslona i inaczej odciete jest swiatlo
tak nalezaloby przerobic przeslone
po to aby uzyskac takie odciecie swiatla

Bilu nie dało się tego przestawić za pomocą dźwigienki? Z tego co pamiętam to chyba można tak zrobić w soczewce.

ale nie bedzie chyba "schodka"

W takim razie oprocz zakupienia takiego zestawu, co powinno zostac jeszcze przerobione ?


Pozdrawiam,
Mateusz

Jeszcze problem adapterów, opisywał to chyba BIlu na rezaczach jak dobrze pamiętam?!

adaptery nie sa potrzebne jesli zarnik jest przystosowany pod mocowanie H1.

osobiście bardziej pasuje mi przesłona z soczewki halogenowej - rzuca więcej światła na pobocze co jest super sprawą w rejonach wiejskich gdzie ludzie chodzą poboczem i często ubrani na ciemno.

to nie jest zasluga przeslony tylko wielkosci soczewki (kata rozproszenia)

Czemu sluzy w takim razie modyfikacja przeslony?

To ze sie kupi taki zestawik z allegro to polowa sukcesu. Kazdy zwraca tylko uwage na barwe swiatla i ze mocniej swieci, ale to nie wszystko... Nalezy albo wyrezac tak jak Bilu zaproponowal, albo wstawic soczewke od xenona i wtedy w połączeniu z takim zestawem jest o wiele wiekszy efekt. Mamy prawidlowe odciecie i wszystko swieci jak nalezy a nie napiera w kosmos.....

P.S. Jak cos robic to konretnie.... Pozdrawiam

ma to ograniczyc oslepianie kierowcow z przeciwka

Mam pytanie do tych co zkładali już zestawy.
Jakiego rodzaju zestawy zakładaliście, bo przeglądając widzę 2 typy:
1. Zestaw skłądający sie z osobnych przetwornic - na każdą żarówkę jest osobne wpięcie w instalacje.
2. Zestaw bogatszy jest o przekaźnik, bezpiecznik i przewody do podłączenia pod aku i masę. W tym zestawie podpinamy się tylko pod kabelek od jednej żarówki, a z drugiej po prostu odpinamy i izolujemy.

Który zestaw jest lepszy, bezpieczniejszy itp. Czy w w przypadku zestawu nr 2 takie podpięcie nie bedzie powodowało błędu na checku??

Miąłem okazje montować jakiś czas temu zestawy z rozbiorek aut ( orginaly hella philips itp) w takim przypadku trzba we własnym zkresi ewpinac siie przy obu lampach w kostki i montowac przekaznik lub wiekszy bezpiecznik itp.

Gotowe zestawy z "chinszczyzny" są duzo latwiejsze w montarzu tak jak predmowca zauwazyl wpina sie gotowa kostka w kostke idącą do lampy lub zarowki i wystarczy zrobić to przy jednej lampie , dodatkow zestaw jest juz wyposazony w przekaznik ktory zapewnia odpowiednie napiecie i wlasciwą ilosc pradu .

Chinszczyzna jest juz robiona naprawde dobrej jakosci - a z drugiej strony znajac nieco ten interes od zaplecza philips czy hella tez sa już robione w chinach - tyle tylko ze sprzedawane pod konkretną marką... takie zycie duze firmy tez szukaja zmniejszenia kosztow i realokuja produkecję tam gdzei taniej.

Reasumujac . Mimm zdaniem chinszczyna jak najbardzeij tak łatwa w montazu i jakośc firmowek - a cena za nowy zestaw coraz bardziej przystepna - dodatkowo jest dosptpena praktycznei w kazdym typie zarowki i nie wymaga taki zestaw rzadnych adapterow i grzebania w oprawkach - nie wyłączajac nawet zestawy do H4 ( montowalem już takie dziwadło )

JEzlei komus zalezy na ostrym "xenonie" to oczywiscie polecam 8000 K


To tyle odemnie

Złożyłem 5000K. Jakość światła jest super. Biały z poświatą niebieskiego, ładnie oświetla drogę i pobocze. Kolor samej lampy, jest w zasadzie idealnie biały. Ogólnie jest oki.
Myślałem tylko, że w A6 jest więcej miejsca pod maską. Co do czego to najwięcej kombinacji było ze znalezieniem miejsca na przetwornice.

wowo, a gdzie kupiłeś ? na allegro ? jak tak to podrzuć linka ...

http://moto.allegro.pl/item148684550_pr ... tora_.html

Koleś jest spoko. Dzwoniłdo mnie z 8 razy i mi coś wyjaśniał.
Zadowolony jestem, aczkolwiek jakpisałem światlo jest bardziej białe niż niebieskie. byćmoże z czasem się rozświeci