.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam. chciałbym kupić a4 z silnikiem 2.8 znalałem jedną, która wpadła mi w oko; http://moto.allegro.pl/item476224389_au ... _stan.html

motorki 2.8 są dość trwałe czy raczej awaryjne ? jak ze spalaniem ?

zastanawiam się jeszcze nad silnikiem 1.8T Q

panowie co lepiej wybrać 1.8T czy 2.8 ? chodzi mi o model po FL czyli 99r-> koniecznie z napędem quattro

Tu masz troche danych technicznych: http://www.audiklub.org/dane/a4/b5/a4_2.8_30v_quattro.html
Silniki 2.8 to niewysilone jednostki wolnossace, ciesza sie bardzo dobra opinia.
Padaja w nich sondy lambda i termostat, pojawiaja sie tez wycieki oleju. Taka jest opinia na forum i to samo mam u siebie.
A4 z ogloszenia jest nowsze niz moje A6, ale siedzi tam prawdopodobnie tez slilnik ACK.

w takim razie nic złego się niedzieje z tymi silnikami sondy i uszczelki raczej nie są drogie.

a co z 1.8T dobre motorki ? jak się mają osiągi i spalanie w porównaniu do 2.8

Info o pozostalych modelach: http://www.audiklub.org/dane/a4/b5.html
Co do 1.8T to sie nie wypowiadam - nie znam tego silnika, poszukaj na forum.

Koszty napraw (za pamieci, ale tak mniej wiecej):
termostat - 80zl
sonda lambda bosh - 260zl

a co sądzicie o tej z ogłoszenia warto jechać obejrzeć ?
co prawda wyposażenie nie powala ale mi to wystarczy cena chyba dobra
przebieg raczej wiarygodny...

1,8T jest wolniejszy od 2,8 - i to jest pewne.
Jeździłem kolegi b5q w konfigu 1,8Tq+manual, i mój 2,8q z tiptronikiem - zbiera sie lepiej. Subiektywne wrażenia z jazdy 1,8T sa takie, że wydaje sie szybszy , ale auta postawione "na kresce" mówią same za siebie.
Niestety, za wyższą kulturę pracy V-ki i ciut lepsze osiągi musisz zapłacić sporo wyszym zużyciem paliwa.
Z drugiej strony - wolnossaki sa "niemodyfokowalne", a 1,8T samym softem można "podkręcic" tak, że "porobi" 2,8 (180-200+KM, momenty jakies kosmiczne)
Najlepiej umów sie z chłopakami z okolicy na spota, przejedź się takim i takim..

i nie każ ludziom wróżyć ze zdjęć

1.8T nazywa sie idiotoodpornym, raczej nie bez powodu, bardzo fajny bezawaryjny silnik, dobrze znosi gaz. W razie potrzeby mozna z niego wycisnąć fajne moce