.: AUDI KLUB POLSKA :.

Oj tak Dzisiaj sloneczko swieci wyskocze wieczorem na miasto moze zalicze jakąś blachare
Ja szukalem sledzilem wszystkie ogloszenia V8 od ponad roku i widzialem niejedno v8. Jedno jest pewne w V8 nieszukamy rocznika mlodego tylko stanu rzeczywistego auta ,jest tyle chebli v8 ze glowa boli .kolega mowi ze kupi 92 za 8 tys ok zgodze sie bo takie tez widzialem ale niech mi powie w jakim to auto jest stanie jak jezdzi co jeszcze w nim dziala .moje jest 88 ma do wymiany klocki przycisk od automatu i zrobienie felernych szyb bo raz dzialaja raz nie .moje auto zostalo przywiezione w 2005 roku do polski komora silnika wyglada jak z rocznika 2007 tam wszystko jest czysciutkie jak nowe sam padlem na kolana jak to zobaczylem tak samo komora bagaznika ,sa wszystkie naklejki przewodziki jak nowe .to moja omega B jest z 96 roku a przy tym audiku to pruchno absoltne wszystko brudne zasyfiale i smierdzace.

szwagier - śmiem twierdzić, że przesiadając się w zasadzie z każdego innego auta (mówię oczywiście o starszych rocznikach) do V8 czujesz się jak w aucie z salonu, ale czasu nie oszukamy (gumy parcieją, styki śniedzieją itd...)
auto dla mnie tak jak napisał Heweliusz, już jest kultowe i tyle (cena kupna i eksploatacji nie jest pierwszoplanowa).
Ale popadasz w zachwyt bo pachnie jak nowe (ale sam widzisz, że parę usterek jest) - zrób 10 tyś km powymieniaj wszystko co się sypnie podlicz i wtedy powiedz jak tanio kupiłeś auto
pozdrawiam i mam nadzieję, że kiedyś pogadamy
ps. fotkę mojej V masz na relacji z ostatniego spotu z Łodzi

A co powiecie na to
http://poczta.o2.pl/?cmd=getpart&link=l ... ocSNfuEU2k
http://poczta.o2.pl/?cmd=getpart&link=l ... ociNfuEU2k
http://poczta.o2.pl/?cmd=getpart&link=l ... ocyNfuEU2k
http://poczta.o2.pl/?cmd=getpart&link=l ... ocSOfuEU2k
http://poczta.o2.pl/?cmd=getpart&link=l ... odCMfuEU2k

mietek chyba mam coś z kompem coto za linki do poczty

Ty mnie nierozumisz co chcialem powiedziec ale trudno

u mnie ok ale może coś skopałem

u Ciebie ok bo sa na Twoim kompie
wrzuć te foty na serwer i zapodaj jeszce raz te linki!!

szwagier - rozumiem, tylko życie nie jest takie piękne: po prostu nie ma tanich luksusowych przedmiotów

mialem V8 '93 i tam byly UFO
EDIT:
A co do starych aut i tego co mowi Ando oczywiscie, starzeja sie itd, poza tym Audi do bezawaryjnych nienalezy.
Ale cala zrzecz polega na frajdzie jaka sie ma od momentu wejscia do auta.... dla mnie jest jeszcze frajda, ze jezdze autem, ktore kiedys kosztowalo 45tys$ i wlasciwie jest stanie niewiele gorszym niz jak bylo nowe, bo tego pilnuje....
Trzecia rzecz, jak pomysle jak mialbym kupic dzisiaj nowe auto tej klasy to musialbym je splacac hohooo i jeszcze albo opylic mieszkanie, w czasach, kiedy ludzie za 4-ro krotna wartosc mojego auta dzisiaj kupuja te smieszne koreanczyki.
czwarta rzecz to STAN, a wlasciwie pierwsza, ludzie sie przyzwyczaili do cen aut i nic poza tym, a poza cena auta idzie jeszcze jego utrzymanie. Lepiej kupic drozej i lepszy niz taniej i myslec, ze sie zarobilo.
W przypadku szwagra, ktorego pozdrawiam, udalo sie tanio i dobrze, bo sie chlopak zna i urobil klienta. Widzial, ze auto bezwypadkowe, a to juz 90 % sukcesu przy audi. I chocby wlozyl te 3-5 tys to naprawde mialby perfect woz za 10 kola, czyli dla mine jak na taki luksus to TANIO jak cholera.

Jakość wykonania V8 i stosunek jakość/cena jest powalająca

poczytajcie co można kupić za 90tyś (cenowo coś 10 x lepsze od V8)

http://autoswiat.redakcja.pl/forum/foru ... CytatTyp=W

kolego nie porównuj cOOO do skodziny na dodatek V8 do octavii jeśli coś to B4 przynajmniej odpowiada wielkościowo


ja od dawna uważałem że skoda to fajne auto ale nie spodziewajmy się po nim niczego nadzwyczajnego
to auto ma służyć do przewożenia z ptk A do B
po za tym tak jak pisałeś serwis co 15 a nie 30 tysi
owszem ale to są przeglądy long life i to też zależy od kilku rzeczy
dokładnie to jest wg wskazań komputera nie dłużej niż 30 tysi
zależy to też od zasiarczenia ropy

po za tym wszystkie auta teraz przy zerowkach ( przegląd przedsprzedażowy) są ustawiane na serwis 1 czyli co 15 tysi

Spalanie oleju w nowych silnikach TDI to norma , bo teraz konstruuje się silniki oszczędne coraz mocniejsze , ale także muszą spełniać pewne normy emisjii spalin więc to się odbija na wyższych temp w silniku a co za tym idzie zużycie oleju

dred - pewnie, że porównanie nie mieści się, w żadnych kategoriach ani rocznikowo, ani segmentowo, marka inna (ale koncern ten sam ) itd...
miałem jedynie zamiar zobrazować sytuację
a sytuacja jest taka: facet kupuje za 90 skodę, żeby mieć nowy piękny niezawodny samochód (pewnie kupiłby np V8 lub C4 itd..) ale za drogie w utrzymaniu bo stare - no to ma nowe (10.000 zł utraty wartości rocznie) - za tą kasę wystarczy na remonty V8 i paliwo i o skrzypieniu nie ma mowy

Wczoraj się ni udało ale może dzisiaj
Jest z 92r za około 8tyś bez gazu
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/530 ... fb34a.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/213 ... 61822.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3dc ... cc045.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/049 ... ad774.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/07e ... d4aa3.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5f6 ... ee4c6b.htm
Na zdjęciach wygląda si.W sobotę jadę oblukać,jak wszystko będzie ok to ją wezmę.Jedno co mnie zastanawia to cena wydaje się trochę niska.Albo coś nie działa albo paraliżuje duży silnik a co za tym idzie wysokie koszty eksploatacji.
A może ktoś z Was zna to auto.

mietek moim zdaniem namów heweliusza na wyprawę i będziesz wiedział co jest grane (moja rada V8-ką jest bardzo łatwo się zachłysnąć bo auto odlotowe) ja za te pieniądze kupiłem ten rocznik z pękniętym zderzakiem (to musiało być coś delikatnego bo reszta wygląda ok) mam kilka upierdliwości elektrycznych ale zawiecha i silnik super OK - jeszcze raz radzę weź kogoś kto jeździł V8 - bo inaczej kupisz strucla i nawet nie będziesz o tym wiedział
pozdro i udanych łowów

Na pewno masz rację żeby pojechać ze znawcą tematu ale nie chciał bym się wpraszać.A tak wogóle to heveliusz kupił to audi ode mnie tyle że u niego nabrało blasku

wielkie UPS...
no niby z kąd miałem wiedzieć

Dawno nie zaglądałem do tego wątku...
Święta prawda... Auto jest od "mietka"... Nie wyglądało tak, i miało małe niedociągnięcia, ale po "czułym pocałunku" każda żabcia przemienia się w królewnę
Więc całujcie swoje V8'ki !!

I jak?? Byłeś?? Kupiłeś?? Opowiadaj...

Mamy kolejną piękną V8 w klubie, czy to padaka była??

a ja znowu nie polecam tym razem v8 ze zabrza 91' czarna na sekwencji za cirka 6000 na razie nie jest nigdzie wystawiona, ale ma jedną ceche charakterystyczną pod zderzakiem naklejony dodatkowy srebrny grill jak w nowszych audi bleeeeeeeee

Bita z przodu solidnie do szyby + lewe tyle drzwi i tylny błotnik, silnik się rozcieka jak baba co miesiąc ...masakra.com.pl

Byłem ale niestety nie kupiłem .Na moje oko to szmelc mydło i powidło zresztą nie ma się co dziwić za tą kasę.Facet w komisie nie wiedział nic na jego temat .Z moich obserwacji wynika że: tył był bity ale jest nie najgorzej zrobiony,przód też bity brak poduszek,nie najlepsze spasowanie lamp i błotników,silnik z której strony nie spojrzeć mokry od oleju ale gadał ładnie,ciśnienie oleju na zegarze na 5,felgi co prawda aluminiowe ale wstyd wyjechać nawet w nocy lepiej wyglądał by na stalowych,dało się wyczuć mały luz w kierownicy,klocki hamulcowe tył do wymiany przód raczej też (kiepskie dojście).Plusem jest nie najgorzej utrzymane wnętrze.Ale co ztego jak reszta syf.
Trzeba by w niego sporo zainwestować a efekt wciąż by był mizerny.