.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ponawiam pytanie zawarte w temacie: jakie audi mogę kupić w cenie do 50tys. zł?

Kryteria wyboru:
- jak najmłodszy rocznik
- jak najlepszy stan techniczny (nie chce do niego dokładać)
- w Avancie
- najlepiej żeby miał ekonomiczny silnik (przebieg roczny ok. 20tys. km, w tym ok. 70% km robione w warunkach miejskich)
- klekot czy benzyniak? (LPG nie wchodzi w grę)

Czekam na Wasze sugestie i rady. Z pewnością będą bardzo przydatne!

Pozdrawiam serdecznie,
Łukasz

A4 Avant B6 1.9TDI 130KM + chip

+ quattro

RS2 ale nie bedzie napewno mlody, ale za to avant

A6 C5 2,5TDI 150KM w Q

a to dopiero...
Takich aut nie ma, jesli juz, to musialbys kupic cos na gwarancji .

To jak na gwarancji jest to się niby nie dokłada ??

No niby nie

Do tej pory padły 2 odpowiadające mi rozwiązania - A4 B6 1.9TDI i A6 C5 2.5TDI. Może jakieś argumenty przemawiające za każdym z tych modeli?

Co sądzicie o A4 B6 1.8T? Jak sie przedstawia ergonomia w tym modelu? Czy na forum jest ktoś, kto posiada ten model i mógłby mi powiedziec jakie jest rzeczywiste spalanie?

Co do tego dokładania - chodziło mi o to, aby nie kupić szrota, w który musiałbym włożyć drugie tyle aby doprowadzić go do stanu używalności. Myślę, że mozna to łatwo wywnioskowac z kontekstu, więc proszę o niełapanie mnie za słówka no chyba że to w celu nabicia sobie paru dodatkowych postów

Pozdrawiam,
Łukasz

spalanie; cykl mieszany: 8,8 L na 100km... na pełnym baku 66L udało mi się zrobic 750 km...nie przekraczając oczywiście 4000rpm...(silnik na dotarciu)...

więc spalanie nie jest takie duże, a przecięż używając obrotów do 4000 da się takim wózkiem jeździć.

FranoF1 jeżeli to nie tajemnica to mógłbyś napisać co wchodzi w ten remont silnika i ile km masz oszczędzać silniczek no i ile taki swap kosztuje?? Może być pw .

Przepraszam za OT.

z tym 8,8 to nie do końca tak, moje dane średnie zebrane dotychczas mówia około 9,5-10 l / 100 średnio - ale to z miatem, trasą, klimą i średnim stylem jazdy
Słyszałem o spalaniu 7,2 na trasie styl emerycki.....
Słyszałem też o 17 w mieście przy pałowaniu.....

PS: Bardzo fajny silniczek

Polecam 1.9-130km,ewentualnie 1.8T-180KM,150-tka ma za mały moment i jest do bani(edited by Dred nie używamy wulgarnych słów) moim zdaniem ze względu na ten słabiutki moment

różnica pomiędzy 180tką a 150tką wynosi zaledwie 25 Nm...

Niby 25Nm,ale zbiera się o wiele lepiej

Za przyzwoite B6 trzeba wydać pow. 50tyś
Proponuje S6-C5

B6 AVF quattro avant. (130 PS/305 Nm - 1,9 TDI)
Spalanie zerowe w stosunku do możliwości i potencjału silnika.

Podgrzewam kotlecika, ale interesuje mnie spalanie w cyklu miejskim w modelu A4 B6 1.8T.

Niech się jakiś użytkownik wypowie ile mu pali przy jakim stylu jazdy.

Poza tym może jest coś na co powinienem zwrócić szczególną uwagę przy kupnie?

Pozdrawiam

niekoniecznie bo były w sedanie także


to akurat nie jest najlepsze rozwiązanie



za B6 tańszy w exploatacji rozrząd i wiele innych części , mniej pali , a przede wszystkim brak problemów z krzywkami, wałkami itd z tych 2 zdecydowanie B6 !!


sory FranoF1 ale Twoje spalanie nie jest miarodajne , bo masz ten silnik w innym aucie , inne przełożenia, waga itd.


tak zwracasz uwagę na wszystko
począwszy od spasowania zderzaków , przez uszczelki , spawy, wytarcie kierownicy, pedałów, sprawdzićczy nie kopci , nie puszcza dymków , czy ładnie się wkręca na obroty bez żadnych przerw, KONIECZNIE podepnij się pod VAGa/VASA, posprawdzaj wszystie dokumenty , numery nadwozia czy wplepka w bagażniku i wybity nr na grodzi się zgadza, sprawdź sobie przebieg, zawieche czy nic nie stuka nie puka. GENERALNIE WSZYSTKO

A te sedany to gdzie??