.: AUDI KLUB POLSKA :.

Tylko o ile mi wiadomo nie wszystkie hamuja 4x4, a tego dotyczy ten temat

No bo zglosili sie tez posiadacze osiek

MASTER'S TUNING i Diagtronik maja hamownie dla aut napedzanych na jedna os, a dla napedow quattro sa hamownie w firmach VTG i V-Tech.

http://vtg.pl/hamownia.php

No właśnie też słyszałem że tip może się rozpaść podczas hamowania go.
Ktoś może wyjaśnić dlaczego?
Jak jeżdżę z pedałem w podłodze to się nie rozpada...

A co z hamowaniem zwykłego automatu ????

hamowanie automatu jest generalnie dużo trudniejsze od manuala , ale to nie znaczy , że się nie da
byłem świadkiem jak Wojtek Sarnowski swoją przenośną hamownią hamował mesia 500/600 (nie pamiętam już jaki tam motor siedział) coupete
Des piszesz ogólnikowo dlatego chiałem byś podał jakieś konkrety bo na razie jak wcześniej pisałem coś gdzieś kiedyś
podaj po prostu ceny wyjściowe to przynajmniej trochę nakreśli kosztorys

Mały jak nie masz nic do wniesienia do tematu to lepiej się po prostu nie odzywaj
masz ochote se impre robić to rób u siebie , koledzy chcą shamować swoje auta ( ośki i quattraki) serie lub nie i co ?? tak bardzo Ci to przeszkadza??
chcą wiedzieć czy im coś uciekło i jeśli tak to o ile , tak samo w drugą stronę czy trzymają serię czy mają troszkę więcej .
Twoja rozpiętośc +- 20 to jest 40 kucyków biorąc pod uwage 150 koni to masz dobrze ponad 10% ,a to jest dużo. Więc prosze Cię nie zabieraj głosu jeśli to Ciebie nie dotyczy i nic po za pianą nie wniesiesz
EOT

Jak będę wiedział ilu jest chętnych to wtedy będę uruchamiał swoje kontakty w kwestii cen... inaczej szkoda zawracania tyłka.

ale co poniektórzy chcialiby znać rząd wielkości nawet jakby mieli sami jechać
get it??

Ty chyba nie "get it".

Jak będę znał ilość osób to poznam możliwości ustalenia ceny. Napisałem, że mamy wybór między hamownią 5 kołem a hamownią profesjonalną. Chyba nikt nie liczy, że jedno i drugie będzie kosztać po 50 zł. Hamownia 4x4 to grubszy temat i tutaj potrzeba konkretów.

Przyswoiłeś?

czemu nie możesz odpowiedzieć na prosto zadane pytanie??
ile to normalnie kosztuje ??
migasz się jak zwykle

Już Ci napisałem.. 400 netto u Mastersa... 400 netto w VTG, 4X4 w Unitronicu jeszcze nie ma... pytania?

Jeżeli chodzi o Quattro to zdaje sie, ze tylko Zdzierca Masters i VTG

Zawsze można podjechać do Rogala i "shamić" sie na drogowej (doczepnej)

No właśnie ja mam już to za sobą i chciałem zweryfikować pomiar, chociaż kumpel z A4-Klubu mierzył u Rogala, Mastersa, VTG i gdzieś w Krakowie i wykresy prawieże się pokrywały co do joty, moc o kilka koni się różniła, ale dosłownie 2 -3 kuce. Autko legitymuje się mocą 275 kuni (B7 3.0TDI) tak więc błąd pomiaru bazdzo znikomy

teraz normalnie odpowiedziałeś mogleś to zrobić troszkę wczesniej nie byłoby tej dyskusji

Norbi juz kumpel ma B7 ??

A4 B7 Avant od jakiegoś roku. Podatne cholerstwo na chiptuning. Rogal nie za mocno liznął i z 204 zrobiło się 275 i 540Nm Mam zamiar się z nim złapać, ale marnie widze swoje szanse

Des ale to ma dzialac w druga strone jak chcesz robic jakies atrakcje to opisz co i jak i za ile zeby ludzie wiedzieli za co placa a poznej szuykaj chetnych bo to tak jak zbieranie kasy od chetnych na zlot milion chetnych a wplaca 2 ..a jak przyjdzie co do czego to przyjedzie 3 bo jeden zabladzi i przez przypadek wpadnie na impre

Zawracanie doopy i tyle...

DeS
jak pisałem na AP forum ja tez jestem chetny

Witam,
Potencjalnie jestem zainteresowany

Ok, na dniach ruszymy z tematem