.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Jak w temacie - zatankowałem swoje autko pod korek wskaźnik wyskoczył w prawo ale....
....nie do końca - brakuje mu jakieś 2mm jest pomiędzy 3/4 a 4/4 - drażni mnie tylko.
Pytanie zanim rozkopię licznik. Czy po rozmontowaniu licznika mogę ręcznie przekrzywić wskazówkę czy może jest jakaś inna metoda ustawienia wskażniki.
pozdro

Mam to samo w moim ale za licznik się nie zabierałem tylko zmieniłem czujnik poziomu paliwa i pomogło.

no ja czujnik niedawno wyciągałem - brudne ścieżki przetarłem bo podazywał jak mu się chciało. Ale nawet wcześniej jak załapał to też nie dochodził do końca.
Póki co szkoda mi kasy na czujnik - mam inne rzeczy jeszcze do zrobienia.
Ale dzięki za odp., a może ktoś inny jednak jakoś to naprawiał???

Też tak mam u siebie,po zalaniu po korek wskazówka nie wchodzi do końca.
Gdzie ten czujnik poziomu paliwa jest??Jak sie do niego zabrać?
Co prawda nie przeszkadza mi to ale można wprowadzić zmiany.

A czy macie tak ze po zalaniu do pełna i ujechaniu około 200km (trasa 160km/h) wskazówka spada wam do połowy na zegarze?
A potem przez 400km stoi prawie w miejscu?
Pierwszy raz jak go zalałem i ujechałem ponad 100km to szukałem dziury w baku,przewodach itd ,ale zalałem go specialnie przy 200km i wlazło tylko 13L okazało sie ze ten wskaznik zle pokazuje.

Dżizes Krajst jaja sobie robicie z poważnego forum. Było kilkadziesiąt arzy o tym. A szukaj jest na CZERWONO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Otwierasz bagażnik
wywalasz wykładzine na stopniu
odkrecasz plywak
brudzisz siebie i bagażnik ropą
wyjmujesz całość
nie czyścisz ścieżek bo niby z czego jak w zbiorniku jest tylko paliwo
podginasz te blaszki na amorkach tak aby lepiej dociskały do ścieżek na pływaku i będzie ok przez następne 5 lat.
skladasz i jeździsz

Można też na łączeniu pływaka założyć cieniutką podkladke bo czasmi luz jest na tyle duży że ścieżi sie nie spotkają.

UWAGA ZEBY NIE ZAŁOŻYĆ ZBYT GRUBEJ PODKŁADKI BO PŁYWAK NIE OPADNIE.

Przeważnie wystarczy jedynie podgiąć te odstające ścieżki.

http://www.audiklub.org/phpBB2/search.php?mode=results

No i po co tak krzyczysz??
Wiem od czego jest szukajka.
Dzięki za info,może to cos pomoże

Podobno lepiej dociera jak sie krzyczy. Mój wykładowca tak mówił

flavios
proszę przeczytaj uważnie moje pytanie zanim zaczniesz krzyczeć na wszystkich dookoła.
Nie napisałem, że nie działa mi wskaźnik, a twoja instukcja, którą czytałem - ZNALAZŁEM - dotyczy - bynajmniej tak zrozumiałem - niedziałającego wskaźnika ze wzg. na brak styczności blaszek ze ścieżkami.
Otóż napisałem, że wskaźnik działa ale nie dochodzi do końca skali i tu jest problem czy wyginać czujnik (ale jak na chybił trafił), czy w liczniku jest jakiś potencjometr etc.?

jackoo9 a może on nie styka do końca na tych blaszkach i dlatego nie dochodzi wskażnik?
Może warto jest jednak wyciągnąć pływak.Postaram sie znaleśc czas i go wybebeszyć ale kiedy zaleje go po korek to nie wiem

wydaje mi się na chłopski rozum (ale oczywiście mogę się mylić), że jeśli nie stykałby na blaszkach to nie pokazywałby wogóle i wskaźnik opadałby do zera (tak mialem wcześniej zanim wyczyściłem ścieżki i podgiąłem blaszki).
Pytanie czy może sam czujnik (czyt. pływak - ramie) nie wygięło się i teraz zaniża?

jezeli masz wykalibrowany wskaznik wlasciwie czyli zakres pracy obejmuje skrejne pozycje z ktorych jedbna lezy na max a druga na min to faktycznie pozostaje szukac problemu w elektronice albo po stronie zlego kontaktu w zegarach albo przy samym czujniku. niemiej jednak zaczalbym od sprawdzenia wykalibrowania wskaznika

Hans właśnie o to mi chodzi - jak wykalibrować (ładne słowo wskaźnik?

ok znalazłem (imbusik etc.)
bedem siem bawil (mam nadzieję że w c4 A6 jest tak samo jak w B4 80)
dzieki wszyskim

Imbusik od tyłu zegarów?/
A co z tym spadaniem szybko wskazówki po przejechaniu ponad 100km,tez tak macie?

imbusik - patrz:

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... librowanie

ale jeśli chodzi o twój przypadek to....
niestety ja nie bardzo wiem o co chodzi

Ja mialem tak. Zalałem do pełna to pokazał pełny po 100km pokazywał już tylko pół a póżniej to już tylko mniej przeważnie rezerwe.
I naprawiłem w ten sposób jak napisałem.
Zrobiłem tek jeszcze dwa pływaki i też przeszło.

Pójde w twoje ślady