.: AUDI KLUB POLSKA :.

w nowych licznikach z can busem
sa kostki 3x32 pin
białe podswietlenie , zegarkiem i datą

Hejka RAFIII

To kodowanie które ci podałem jest napewno dobre.
Należy je wpisać w Adaptacji licznika na kanale 60.

To co ty podałeś (AABCD) to "soft coding"
zmian dokonujesz wchodząc w [Recode - 07]
a ustalić możesz między innymi dodatkowe wyposażenie, ilość cylindrów, diesel czy benzyna.
Z tego kody który podałeś ( 00062 ) wynika:
- brak dodatkowego wyposażenia
- auto na rynek niemiecki
- silnik sześciocylindrowy
- benzynowy



Pozdro dla wszystkich

Witaj ARCZITU

czy podpiąłes pin 25 niebieska sygnał konsumpcji
jeżeli tak jest szansa abyś opisał

Panowie , to ktore do mnie liczniki beda pasowaly bez duzego rezania ??

I czy sam sobie z tym poradze ??

Co z immo??

kolego MAD MAX

jeśli masz licznik z fisem a chcesz zamienić tylko dla zegarka i daty to nie wiem czy, aż się Tobie oplaca, ponieważ najgorzej zaprogramować immo w tym liczniku.

RAFIII,
sygnał zużycia paliwa podpiołem do niebieskiej kostki, do pinu 25

wyprowadziłem go ( czytaj znalazłem go ) z ECU. Ale nie pytaj mnie z której kostki i z którego pinu, bo nie pamiętam Ale jeśli ci to potrzebne, to w wolnej chwili moge to sprawdzić.


Kolego Mad_Max
Wszystko da sie zrobić
Ale tak jak pisał RAFIII, musisz sobie odpowiedzieć na pytanie czy "gra jest warta świeczki" ?
Ja osobiście, póki FIS dobrze świeci, to bym sobie tylko zrezał podświetlenie, aby wyglądało tak:



Przy tej operacji wystarczy że zmienisz diody SMD czerwone na białe. Omija cię problem kodowania immo i dopasowywania kluczy i prawdopodobnie wymiana transponderów w kluczach.

Pozdrawiam

hej arczitu

jeśli miałbyś ochote i wolną chwile fajnie byłoby jakbyś sprawdził sygnał zużycia
czy podpinałeś 5 pin z niebieskiej w-drut ?
czy wszystko udało w liczniku ci się zrobić

pozdrawiam

A czy ktorys z kolegow podjaby sie zrobienia przejsciowki z zegarow z b4 na a4?

No wlasnie w tym problem , ze za dnia praktycznie nic nie widac na fisie , dziwne to jest bo rano jak ide po auto do garazu i odpalam to wszystko widac w miare ok (oprocz tego ze juz troche zanikly linie po bokach) , a juz kilkanascie minut jazdy wystarczy i nic nie widac praktycznie , a w sloncu to moge wylaczyc FIS bo nic nie widac

No o zegarek mi chodzi , o to podswietlenie po liftowe , bo chyba ladniej wyglada i jeszcze nie pokazuje mi otwartych drzwi

Hejka koledzy

RAFIII, u mnie przewód W jest na 5 pinie w zielonej wtyczce - nie podłączyłem go.
Muszę jeszcze powalczyć z czujnikiem oleju (na dniach to będę robił)
I generalnie to prawie wszystko jest OK

Kolego tomolowski, jeśli chodzi o przejściówkę z B4 do A4 to w tym temacie już ktoś wspominał o tym. Ale moim zdaniem to dasz sobie radę sam, mając do dyspozycji pinout obydwu liczników.

Kolego Mad_Max, myślę że twój FIS dokonał już żywota Możesz go naprawić lub poszukać drugiego licznika. Naprawy liczników widziałem ostatnio na Allegro, ale nie wiem jakie są koszty.
Nie pokazuje ci otwartych drzwi, bo te liczniki nie miały tej funkcji. W tym temacie, któryś z kolegów pisał, że odnalazł komórkę w pamięci licznika, która jest odpowiedzialna za ikonkę otwartych drzwii. Wystarczy zmienić wartość tej komórki i podobno pokazuje "autko" na FISie.
Generalnie to z tym wyświetlaniem otwartych drzwii to jest problem. W liczniku który ja mam, info o otwartych drzwiach idzie z modułu komfortu, którego nie posiadam Żeby tego było mało, to nie jest jakieś tam podanie masy z czujnika drzwiowego lecz sterowanie odbywa się przez podanie odpowiedniego sygnału wypełnienia. (też nie mieli czego wymyślić)


PS
RAFIII jak ci idzie walka z licznikiem ? Może jakieś foto story ?



Pozdrawiam

A czemu mowisz ze nie mialy tej fuknkcji?? Juz nie raz widzialem i nawet u mojego znajomego ktory ma ten sam rocznik co ja , ma wyswietlanie otwartych drzwi.


A ja mam modul komortu Tzn. chyba mam , bo moge sie Vagiem do niego podlaczyc. A z tego co wiem to tylko jak sie ma to mozna sie vagiem podpiac pod modul komfortu.




To co panowie dla mnie proponujecie ?? Z tego wszystkiego co wam napisalem odnosnie mojego licznika ??

Prosze o rade bo ten FIS zaczyna mnie wkurzac

A to zwracam honor Osobiście nie miałem okazji tego sprawdzić. Moja wypowiedź oparta jest na wypowiedziach innych kolegów z forum. Sorry jeśli wprowadziłem kogoś w błąd


No jeśli się możesz połączyć vagiem z modułem komfortu to napewno go masz



Dowiedz się czy gdzięś w pobliżu twojej miejscowości jest jakiś szpec który zaprogramuje ci nowe tacho, immo i dopasuje kluczyki. Poproś o wycenę (z góry). Później popatrz po ile chodzą liczniki np na Allegro, suma kosztów da ci odpowiedź jakiej potrzebujesz.

PS.
Osobiście to włożyłbym do takiego autka tacho po lifcie z ori ringami (mam teraz takie w swoim rechocie(1Z) i wygląda prześlicznie.

Witam
Mam takie pytanko bo zakupilem sobie taki licznik
http://allegro.pl/item294079361_licznik ... 96_01.html
i wtyczki sa w nim niebieska zolta i szara lub biala
czy ja tez potrzebuje robic przejsciowke ?? co i jak mam wykonac tzn nie ja tylko elektryk do ktorego zawioze samochod bo nie jestem z tej branzy chodzi mi o to zebym mogl okreslic elektrykowi co chce zrobic i mu pokazac co napisaliscie bo tego nie robil.Macie jakis schemat tego licznika i licznika od b4 z obrotomierzem 2.0 bez kompa.Co musi on zrobic zeby mi dobrze to fungowalo,:) Prosze nie piszcie ze to juz bylo maglowane bo przeczytalem cale 17 stron i ciezko mi co kolwiek powiedziec na ten temat,Prosze podajcie jakis schemat tych licznikow.PLISS Pozdrawiam

zechciej laskawie poczytac ze zrozumieniem watek od poczatku

bilu chodzi mi tylko o to czy musze robic tą przejsciowke,spedzilem 5 godzin na czytaniu tego i naprawde podziwiam was ,i prosze o udzielenie tylko tych paru info na ten temat ,co fis mi bedzie wskazywal a co nie nie mam kompa w b4 dzieki wielkie za te pare slow pomocy

no hejka arczitu

u mnie na razie praca z licznikiem stanęła.
Dalej mam problem z podświetleniem. Chcę zrobić jak w A6 na potencjometr rozjaśnianie i przygaszanie. Widziałem to u kolegi, ma autko z 2004 roku. Nie udało mnie sie zamontować w misce olejowej czujnika( oleju sensor) jak zobaczyłem ile to zachodu to mi ręce opadły
pływaka paliwa jeszcze nie zmieniałem.
a tak przy okazji to czy jest jakaś różnica w rocznikach, które brałeś od audi A6
Jak zrobię jakieś fotki to prześlę,
pozdrowionka.

kolego Boniu

na pewno musisz robić przejściówkę. Polecam Ci przeczytac Bila i MariuszaD. Oni dokonali przeróbki z B4 na A4.
Napisz na prif do nich odnośnie rozpisek PIN-ów do B4. Rozpiske na nowy licznik postaram sie Tobie przesłać. Na ile PIN-ów masz ten nowy licznik 3x32 czy 2x32, 1x20 ?

ile razy mam pisac, ze wszystko w tym watku juz podalem

kolego BilLu

po co te nerwy nie chcesz pisać to nie pisz OK !
on chciał tylko POMOCY !!

a ty go odsylasz z privami do mnie