.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 24.lut.2025 13:59:47

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 8 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: [B4/C4 Avant] dylemat LPG/TDI pod kątem bagażnika
PostNapisane: 28.mar.2008 21:58:30 
Użytkownik

Dołączył(a): 26.kwi.2005 23:14:29
Posty: 102
Lokalizacja: Górny Śląsk
Witam serdecznie,
prawdopodobnie (mam nadzieję) stanę się niedługo posiadaczem pierwszego auta - filozofia albo Audi albo Ikarus zaczyna mnie troszkę przytłaczać ;).
Główny warunek to Avant - na pewno będzie mi potrzebne auto z bagażnikiem.

Wybór padł na B4 lub C4. W zasadzie dotychczas myślałem tylko o dieslu. Niestety szczególnie w przypadku C4 diesle są często drogie lub zaniedbane (lub drogie i zaniedbane). Zacząłem więc myśleć o LPG, denerwuje mnie w tym rozwiązaniu zmniejszenie użyteczności bagażnika.
Z tego co czytałem, C4 ma podwójną podłogę w bagażniku - czy w tej przestrzeni można zmieścić koło zapasowe tak żeby nie zawadzało w bagażniku (przy zbiorniku LPG w miejscu koła zapasowego)? Nie widziałem nigdy bagażnika w C4 na żywo i nie wiem za bardzo jak to jest rozwiązane. A może sama "dojazdówka" by się tam zmieściła?

Pomysł z LPG ma jeszcze jeden plus - bywają wersje quattro ;) Niestety nawet ceny 100 C4 są chwilowo dla mnie trochę "kosmiczne" więc AEL Quattro tym bardziej odpada :(

Będę bardzo wdzięczny za wyjaśnienie kwestii bagażnika przy LPG, może ktoś chciałby podzielić się zdjęciem jak to wygląda u Niego :) i jak to w praktyce wygląda z tą podwójną podłogą.

bardzo dziękuję i pozdrawiam

p.s. czy w razie czego przy quattro można jeździć na "dojazdówce"?


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 28.mar.2008 22:37:11 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.sie.2005 09:53:51
Posty: 489
Lokalizacja: Krosno/Jasło
kolego mam setke z LPG w kole i podobno dojazdowke miesci sie na butli i bagaznik jest wolny ale ja mam pianke i jezdze bez kola bo nie mam dojazdowki tylko pelnowymiarowe...
wiesz to juz sa stare auto wiec zarowno benzyna jak i TDI moze byc zaniedbany czy zajezdzony
musisz znalezc cos w dobrym stanie
widze ze nie masz za duzo pieniazkow wiec tak zeby eksploatacja auta Cię nie zjadła to polecam albo 100 C4 2.5 TDI 115 KM - bardzo porzadny silniczek mozna podczipowac do 130-140 KM
albo z benzyn 2.3 (ale najlepiej kup bez gazu i załóż dobrą instalkę)
auta niezawodne, tanie w eksploatacji
80tki odpusc jesli ci zalezy na miejscu C4 jest duzo wieksze i wygodniejsze - po prostu wyzszy komfort
udanych poszukiwań
aha quattro moze jezdzic na dojazdowce jak bedzie miala taki sam rozmiar w obwodzie jak pozostałe kola

PS. przywitaj sie na newbie i uzupełnij profil !!

_________________
100 C4 2.3 AAR + BLOS BRC
Octavia 2 FL


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [B4/C4 Avant] dylemat LPG/TDI pod kątem bagażnika
PostNapisane: 28.mar.2008 23:16:20 
wodnik szuwarek
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30.wrz.2007 12:17:37
Posty: 2235
Lokalizacja: Ostrołęka / Biała Podlaska
israel napisał(a):
Będę bardzo wdzięczny za wyjaśnienie kwestii bagażnika przy LPG, może ktoś chciałby podzielić się zdjęciem jak to wygląda u Niego :) i jak to w praktyce wygląda z tą podwójną podłogą.

Podwojna podloga jest, ale LPG tam nie wstawisz, ma jakies 10-11cm wysokosci. Moze kilka fotek rozwieje Twoje watpliwosci.

bagaznik A6 C4 w wersji 5-cio osobowej
Obrazek

podwojna podloga przykrywana jest 3-czesiowa klapka mocowana na 2 uchwyty/wkrety
Obrazek

dodatkowe miejsce moze sie przydac na jakies graty, ale butli tam nie wstawisz
Obrazek

bagaznik po zdjeciu pokrywy
Obrazek

bagaznik po zdjeciu pokrywy i maty nad kolem zapasowym
Obrazek

po usunieciu pokrywy kola zapasowego
Obrazek

Avant ma sporo miejsca, a jak wozisz drobne graty to polecam siatke (kupilem na allegro)
Obrazek

_________________
Skoda Yeti CDAA 1.8T manual 4x4, '10, Rosso Brunello - "Wisieńka"
Renault Megane Scenic 2.0 + LPG - "Popierdułka", krótki epizod
Audi A6 C5 Allroad ARE 2.7BT automat + LPG BRC, '01, Highland Green - "Zielona Skarbonka" - sprzedane
Audi A6 C4 ACK 2.8 manual avant quattro + LPG BRC, '97, Europa Blue Mica - "Kaprys" - sprzedane
Audi A6 C4 ACK 2.8 manual avant, '96, Ming Blue Mica - "Smoczek" - rozbite, sprzedane


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 29.mar.2008 10:21:26 
Użytkownik

Dołączył(a): 26.kwi.2005 23:14:29
Posty: 102
Lokalizacja: Górny Śląsk
Wielkie dzięki za odpowiedzi i zdjęcia.

2,3 faktycznie fajny silnik i nawet bywa z quattro ;)

Adamusek - pianka o której piszesz to chodzi o taką piankę do szybkiego naprawiania kół (np. http://moto.allegro.pl/item335124105_aw ... rayu_.html).
Myślałem, że trzeba mieć w aucie zapasowe/dojazdowe koło - czy zamiast tego taka pianka wystarczy?

dzięki i pozdrawiam

_________________
A6 C5 Avant quattro 2,5 TDi AFB <img src="http://images.spritmonitor.de/326791_4.png" alt="Spritmonitor.de" border="0">


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 29.mar.2008 14:57:44 
Wulkanizator

Dołączył(a): 31.paź.2005 15:35:35
Posty: 1950
Lokalizacja: Orzesze
jeśli naprawdę potrzebujesz przestrzeni bagażowej to jednak rozważ zakup 80 B4 - tam jest sporo większy bagażnik niż w C4 - przede wszystkim dużo głębszy

_________________
dawniej:
A100 C2 2,0 D 2000-2001 RIP
A100 C3 2,3 B+G 2001-2004
A80 B3 1,8 JN B+G 2004-2005
w AKP:
S4 AVANT 2,2T + LPG 2005-2008 (sprzedana :( )
A90q B3 2,3 NG/ABH 2008-2013
A6 C5 2,8 B+G avant q tip 2008 -


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 29.mar.2008 18:13:10 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10.lip.2005 10:09:55
Posty: 3209
Lokalizacja: Puck
Mam C-4 Avant z butlą gazową w miejscu koła o poj. 60L ( wchodzi 50 L )
co do wersji quattro, to tam jest inna mulda na koło zapasowe i tak duza butla moze sie nie zmiescic.
Z tego co wiem, to do B-4 Avanta tez wchodzi taka duza butla.
Jak robisz krotkie trasy albo jezdzisz tylko po miescie, to koła mozesz wcale nie wozic a o tej piance zapomnij !
Mimo wszystko przy LPG najlepszym rozwiązaniem jest dojazdowka.

No chyba ze kupisz TDI, to bedziesz mial problem z głowy ;)

_________________
Najlepsze auto ?
To takie, za które płaci Twój szef.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 29.mar.2008 19:18:16 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17.gru.2006 15:47:08
Posty: 931
Lokalizacja: ŻAGAŃ
a jeśli myślisz o quattro to zapomnij o dojazdówce albo pełno wymiarowe koło jak cztery pozostałe takich samych rozmiarów albo stoisz z flakiem ;)
chyba że chcesz zaryzykować problemy z napędem choć co niektórzy tu pisali że jechali krótkie odcinki i było wszystko ok
ja nie chciałbym tego sprawdzać

w skrócie
quattro musi mieć 4 takie same kółka

_________________
prawko i 126p ( 3 lata extremalnej jazdy ;) i żyję
80 B4 Avant 2.6 Q
ObrazekObrazek


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 29.mar.2008 20:11:20 
Wulkanizator

Dołączył(a): 31.paź.2005 15:35:35
Posty: 1950
Lokalizacja: Orzesze
SLAWKO 83 napisał(a):

w skrócie
quattro musi mieć 4 takie same kółka


SLAWKO, znów trochę tworzysz.... quattro musi mieś wszystkie kółka o TAKIEJ SAMEJ SREDNICY ZEWNĘTRZNEJ - jeśli dojazdówka będzie miała zachowany ten parametr - wszystko jest ok

_________________
dawniej:
A100 C2 2,0 D 2000-2001 RIP
A100 C3 2,3 B+G 2001-2004
A80 B3 1,8 JN B+G 2004-2005
w AKP:
S4 AVANT 2,2T + LPG 2005-2008 (sprzedana :( )
A90q B3 2,3 NG/ABH 2008-2013
A6 C5 2,8 B+G avant q tip 2008 -


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 8 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 25 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: