.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Mój problem polega na tym że po przełączeniu z benzyny na gaz nie odłącza mi do końca benzyny
auto na jałowych chce zgasnąć powyżej 3000 nie ciągnie - ogólna kaszana
czy wie ktoś jak sprawdzić regulator ciśnienia paliwa - jak jest wysterowany( prądem - napięciem) i jak sprawdzić układ do odcinania paliwa ( co podaje do regulatora ciśnienia )
na benzynie wszystko OK
pozdrawiam

Wstaw dodatkowy przekaźnik do odcinania zasilania pompki paliwa.

Pozdrawiam

Dokładnie wstaw przekaźnik, będzie dużo zdrowiej dla pompki i odetnie ci paliwo.

A swoją droga może ci wtryski nie trzymają ciśnienia tylko leją?

odcięcie pompy wstawię na pewno
właśnie zastanawiam się jak i chyba wyjmę bezpiecznik pompy włożę przerobiony bezpiecznik jako wtyczkę i podłącze przekaźnik + bezpiecznik
będzie można w każdej chwili odłączyć bez cięcia kabli
chyba mam skopany układ odcinający wtrysk który jest podłączany do regulatora ciśnienia i nie wiem czy samo wyłączanie pompy pomoże
nie wiem jak go sprawdzić co on wysyła do regulatora
jak odłączam wytyczę od regulatora nie widzę żadnej zmiany - nie wiem czy tak powinno być
a czy wtryskiwacze nie leją nie wiem bo nie sprawdzałem
odłączałem tylko zasilanie od rozruchowego i on nie leje
gdybym wiedział co ma dostać regulator by odciąć paliwo pewnie byłbym w domu
pozdrawiam

Nie kombinuj z regulatorem... Przekaźnik do odcięcia zasilania pompy paliwa = nie ma ciśnienia w układzie = nie ma paliwa na wtryskach = nie pali jednocześnie benzyny i gazu.

Pozdrawiam

nie mam zamiaru kombinować z regulatorem
do regulatora podpięty jest układ który miał odcinać paliwo po przełączeniu na gaz a nie odcina do końca
to ten układ jest skopany
nie wiem jak to będzie jeśli będę odcinał paliwo wyłączając tylko pompę (przez jakiś czas - do rozprężenia układu będzie szła benzyna i gaz - ciekawe jak długo)
pozdrawiam

Max 2 sek

Pozdrawiam

2 sekundy to chyba da się wytrzymać i motorek nie powinien zgasnąć
jeśli tak będzie to układzik odcinający do kosza:d
jak podłączę i przetestuję dam znać

podłączyłem odcięcie pompy paliwa pod zawór przed parownikiem i coś spaliłem bo gaz przestał działać
przestały świecić się diody na przełączniku od gazu
jest tam gdzieś bezpiecznik?

Tak, jest tam bezpiecznik - przeważnie 7,5A. Szukaj w okolicach stacyjki, akumulatora... trudno powiedzieć. Najlepiej idź po wiązce od centralki: czerwony przewód. Powodzenia

to był bezpiecznik
w styki cewki bezpiecznika podłączona jest dioda i przy złym podłączeniu biegunów mamy zwarcie
odcięcie działa choć jest duuużo wolniejsze niż orginalny układ (przez ok 10 sek nie można dopuścić do niskich lub jałowych obrotów)
najlepsze wyjście dla tego typu silników będzie odcięcie paliwa przez układ działający na regulator ciśnienia paliwa plus odcięcie pompy paliwowej
pozdrawiam wszystkich