.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam problem polega na tym że po każdym ustawieniu mapy po ok 50-100km jest ona rozjeżdzana, na wolnych obrotach, obroty falują w granicach 500-900, przy wcisnięciu gazu w podłogę wyczuwalne szarpanie auta od 3500-4500obrotow o dziwo jak wcisnę na 3/4 to przyśpiesza płynnie ? i teraz po przełączeniu na benzynę i zrobieniu ok 60km wszystko jakby wraca do normy i powyzsze zachowania ustają niestety to tylko chwilowe i niestety nie zawsze działa
mam już doś ciągłych wizyt u gazownika (za kazdym razem ustawia mapę i jest ok ale tylko na kilka dni)
z tego co mówił mi to (podczas pełnego wcisnięcia gazu) komp pokazuje jakieś kosmiczne czasy wtrysku do których nie da się dostosowac mapy (cokolwiek to znaczy )
pytanie moje czy instalacja jest odpowiednia do tego motoru?
jakies sugestie co można zrobic ew. co wymienic zeby pomogło?
a moze gazownik jest amatorem ze nie umie tego wystroic ?
z tego co wiem to mam tak
stag 300
reduktor emergas x2
wielozawór tomasetto
wtryski żółte (nie znam firmy)
z góry dzięki za wszelkie info

witam po ostatniej wizycie u gazownika usłyszałem ze to wina czipa i ze na fabrycznych ustawieniach by chodziło no to już przegięcie
czy listwa wtryskowa moze niedomaga i byc problemem bo w sumie to tą opcję obstawiam...

jak na moje wydajność instalacji na wyższych obrotach jest niewystarczająca. Powinieneś sekwencję założyć.

aha, a rozjeżdza się, nie przez błędną mapę tylko przez autoadaptację ECU auta. Za głupią instalację założyli Ci , i komp silnika próbuje adaptować się do gazu, co mu nie wychodzi, bo nikt mu nie powiedział, że na gazie chodzi...

STAG 300 to komputer sterujący sekwencją... i jest teraz najpopularniejszy w instalacjach LPG, innym zestawem jest OMVL...

więc pozostaje autoadaptacja i to pewnie ona miesza.

wiec muszę znalezc kompetentną osobę która będzie umiała instalację dobrze zestroic czy tak ?

tak czipsy przeszkadzaja lelektronice gazu. pozdro.

Musisz wgrac najlepiej oryginany soft. Jesli go posiadasz to masz kosteczke, jak ja mialem i po zagazowaniu takze zmienialem mape wtrysku [soft] na oryginalny fabryczny.

Az dziw bierze, ze taki koles od LPG w trakcie ustawiania gazu nie widzi potocznie napisze, nic nic nic po wcisnieciu gazu , a potem ogien

zdaje mi sie z tego co czytalem ze możesz w stagu ustawić krzywą czasu wytrysków (nie mapę) i wyłączyć bieżąca autoadaptację. tu spytaj: http://www.ac.com.pl/autogaz/forum/
a to, że ci sie mapa benzyny rozjeżdza jest tylko efektem zlego ustawienia gazu. Jesli silnik wreszcie "poczuje sie na gazie jak na benzynie" - nie bedzie zmieniac mapy imo.

masz rację scob, to właśnie miałem na myśli.