.: AUDI KLUB POLSKA :.

Od zawsze byłem pełen podziwu, ale teraz to jeszcze bardziej

Ta przytawkę do której podłącza się przewody olejowe zakłada się w miejsce oryginalnej wodnej chłodniczki olejowej

Przystawkę montuje się przed filtrem oleju, takie Plug & Play Na fotkach jest pokazane jak to mniej więcej będzie wyglądać.

Dzięki Kornolio

Franek, Ty znasz moje zdanie na temat Twojego Bolidu i tego co z nim robisz, więc nie będę się powtarzał

Pozdro brachu

Frano Ty to potrafisz człowieka zadziwić... Cudowne auto, lakier paskudny bo nie biały, ale wnętrze, technicznie... Ideał

Dzięki Chłopaki

Update:

Pompa paliwa Walbro 255 Hi Press



Uszczelka pod kolektor ssący + przepustnice, jak zostanie czasu to zamierzam polakierować kolektor na czarno.



I na koniec listwa progowa do nowych progów Rs2, niestety posiadam tylko listwę na prawą stronę, lewa została uszkodzona w ASO. No comments...



Pozdr
Krzysiek

Frano a jak wpasowales kiere S-Line poliftowa? przymierzam sie do tego w mojej A4 z 95r wiec robota ta sama

Hey, do kierownicy potrzebowałem wielkoklin tzw. przejściówka, później tylko rezanie klaksonu, ponieważ nie miałem poduszki a uszkodzonego air bagu nie mogłem nabyć

Nie wiem, jaki jest klin w A4, możliwe ze obejdziesz bez tej przejściówki, bo w końcu moja kiera pochodziła z B5 S-line.

Pozdr.

Do pierwszej połowy '97 wieloklin w B5 jest taki sam jak w B4, do nowszych potrzeba przelotki 17mm 25mm.

I wszystko jasne

Podziękował

Panie.. gdzie to hamowanie RSowe?

na półce

wszytko ładnie, pięknie tylko to nadal ośka

oj czepiacie się tej ośki , mimo tego jest bardzo ciekawym autkiem

Next update:

Przystawka do chłodnicy oleju, trzeba było nadspawać troszkę aluminium, by można było spokojnie nagwintować otwory na czujniki ciśnienia oleju & temperaturę.



Największym problemem okazało się, iż cała przystawka powykrzywiała się podczas spawania, i co za tym się łączy, zaczął spierniczać olej. Trzeba było szukać tokarza, który na nowo przetoczy obie strony przystawki.



Montaż Progów Rs2:
Przy okazji cała prawda o ASO Magro Rybnik, na samym początku przyjazdu do pl, podjechałem do Magro, by zamówić sobie brakującą część, czyli listwę zewnętrzną do progów na stronę kierowcy, gość z aso mówi niema sprawy, jest dostępna, trzeba tylko zapłacić zadatek, mówię super, bo wcześniej próbowałem zamówić w classic parts i mówili, że nie jest dostępna. Miałem czekać ok. 2 tygodni zanim dojdzie na miejsce. Więc po 1,5 tygodnia mówię do ojca, weź przejedz się do ASO i zapytaj się czy czasem już nie doszła moja listwa, ponieważ różnie to bywa… Ojciec zajechał, podchodzi do gościa i pyta o zamówienie, które wcześniej zrobiłem, a koleś robi wielkie oczy i mówi kolega zapomniał prawdopodobnie złożyć zamówienie, ponieważ taka część nie została zamówiona, po telefonie ojca myślałem, że z krzesła spadnę. Mówię daj mi numer tego kolesia to ja sobie z nim pogadam… Dzwonie i pytam, co jest grane, robicie klienta w bambuko, czy jesteście jacyś inni? Koleś przepraszał i mówi część będzie u nich za tydzień, mówię okej, lepiej późno niż wcale. Czekam kolejny tydzień, podjeżdżam i pytam, co jest z moją listwą, a koleś na to, niestety mieliśmy błąd w systemie, część nie jest od dłuższego czasu produkowana i niestety nie można ją nabyć, w aso. Po tej rozmowie myślałem, że ukręcę gościowi głowę, kretyni potrzebowali trzech tygodni na to, czego dowiedziałem się w classic part w ciągu 10 minut. Z czystym sumieniem nie polecam zamawiania u nich części.



Kolektor dolotowy:
Na nowych częściach, ori aso, uszczelki aso, o-ringi aso…




Thx dla Darka z daros-garage.prv.pl

Rozpórka kielichów & Montaż Chłodnicy Oleju Ocal:






Dodatkowe wskaźniki VDO, dzięki UFO i sorrki za zamieszanie… jednak padnięty był czujnik temperatury, wymieniłem 3 czujniki…



Sleeper pełną parą..



Coś dla oka:



Szosti dzięki za herbatkę i pozdrówka dla rodzinki…

I na koniec zmiana pompy paliwa Bosch na Walbro 255, niestety nie porobiłem fotek.

Werszcie jakieś konkrety!!
Gratuluję

samochód prezentuje się świetnie i co chwila przybywają nowe gadżety , tylko założyłbym jeszcze jakąś inną końcówkę na wydech

chciałbym kiedyś go na żywo obejrzeć

I mam pytanie: dlaczego wierciłeś otwory pod czujniki w przystawce, przecież miejsce na otwory powinno być w podstawie filtra oleju przy silniku

Dobry wybór felgi - 18 cali

Piękne koła i heble.

Dlatego, że chciałem czujniki w przystawce, na jednym z powrotów, strona prawa, jest temperatura taka jak w chłodnicy oleju

Przy okazji musiałem zmienić filtr oleju, na mniejszy długość ok 60mm.

Tak koła to 18stki, hamulce jakieś małe na nich wyglądają...

Dzięki za komety.

No pieknie Frano na zimowkach wyglada jak sleeper ale jak zalozysz Porsche Cup to bedzie killer. Moze jak kiedys bedziesz sprzedawac, to odkupie od Ciebie cale B4, no bo... zadbane jest. Czyzby juz koniec modyfikacji, wszystko juz masz zrobione ? Pozdro.