.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 30.lis.2024 06:04:13

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: TUNING :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 35 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Ivo
 Tytuł:
PostNapisane: 03.sty.2009 01:56:48 
Użytkownik

Dołączył(a): 16.wrz.2004 13:07:12
Posty: 3121
Lokalizacja: Chorzów
Auto: Coupe turbo quattro
*Robi* napisał(a):
Ja nie jezdziłem 2.7T wystarczyło mi A6/C4 Ael w ośće i wiem jak to świrowało szczegolnie na mokrym :/ takze 250KM w oske to troche nie halo.
Wiadomo mozna ładować ale czy jest sens?

nie kazdemu jest potrzebny naped 4*4, mimo niego i tak idzie auto skasowac ;)
fajnie miec 2xx koni pod maska nawet w osce i pokazac takim pryszczom jak ty na prostej co jest szybsze :P
bie napedem czlowiek zyje :D

_________________
coupe turbo quattro 3B '91
A8 4E BFM '03

Góra
 Zobacz profil  
 
*Robi*
 Tytuł:
PostNapisane: 03.sty.2009 13:38:18 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 04.sie.2004 09:38:15
Posty: 7013
Lokalizacja: Katowice
Ivo napisał(a):
fajnie miec 2xx koni pod maska nawet w osce i pokazac takim pryszczom jak ty na prostej co jest szybsze :P

Na prostej to kazdy gupi potrafi :P
Masz qupete w q i pakujesz sie w oske ,ty to masz skrzywienie :551:

_________________
Obrazek


To, że twoje auto potrafi jechać szybko.Nie znaczy że ty również ....
Audi S6 4.2 avant quattro
Audi 80 B1 1975r

Góra
 Zobacz profil  
 
2rafal7
 Tytuł:
PostNapisane: 03.sty.2009 14:05:49 
Użytkownik

Dołączył(a): 07.kwi.2008 19:47:37
Posty: 3345
Lokalizacja: Łódź
marwins napisał(a):
PANOWIE! Czy ktoś pytał czy jest sens robić 250 KM w ośce ? Jedyne co wnieśliście do tematu to wielkie NIC...


My tylko piszemy co będzie się działo z trakcją po takiej modyfikacji, każde dodanie gazu to mielenie kołami, więc i tak pełnej mocy auta nie wykorzystasz...

_________________
Obrazek

- Audi A6 Avant BES 2.7T manual + soft - ukradli :(
- BMW 528iA Touring 97r
- BMW 540i6 Touring technoviolett - 95r
- Lexus GS430

Góra
 Zobacz profil  
 
marwins
 Tytuł:
PostNapisane: 03.sty.2009 19:08:39 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21.lis.2005 17:21:57
Posty: 855
Lokalizacja: Opole
Po pierwsze może kolega lata po autostradach i trasach, warto najpierw zapytać... Po drugie jak 250 koni to za dużo do auta które waży około 1500 kg to chyba jesteście śmieszni...

_________________
A4 jest AVANT jest 1.8 jest TURBO jest QUATTRO jest.

BYŁO:
Audi Coupe 93r. 2.0 115 KM
http://audicoupe.sol.pl/galeria/view_al ... me=album68

AlsoKnowAs Labek

Góra
 Zobacz profil  
 
2rafal7
 Tytuł:
PostNapisane: 03.sty.2009 21:21:54 
Użytkownik

Dołączył(a): 07.kwi.2008 19:47:37
Posty: 3345
Lokalizacja: Łódź
marwins napisał(a):
Po pierwsze może kolega lata po autostradach i trasach, warto najpierw zapytać... Po drugie jak 250 koni to za dużo do auta które waży około 1500 kg to chyba jesteście śmieszni...


Za dużo jak na auto z przednim napędem, ale dobra nie pogrążajmy się dalej w tą dyskusje bo ona do niczego dobrego nie prowadzi.

_________________
Obrazek

- Audi A6 Avant BES 2.7T manual + soft - ukradli :(
- BMW 528iA Touring 97r
- BMW 540i6 Touring technoviolett - 95r
- Lexus GS430

Góra
 Zobacz profil  
 
Ivo
 Tytuł:
PostNapisane: 03.sty.2009 21:52:37 
Użytkownik

Dołączył(a): 16.wrz.2004 13:07:12
Posty: 3121
Lokalizacja: Chorzów
Auto: Coupe turbo quattro
panowie to, ze auto ma naped na przednia oś nie dyskwalifikuje go, aby mialo 2xx koni, BMW M5 E39 ma 400 koni i naped na tyl i daje rade, sa mocniejsze furki z napedem na jedna oś i tez jakos jezdza.
Nie chce podniesc mocy po co, aby palic opony pod szkolami i wyrywac lachony ale po to, abe czasem mozna bylo w trasie szybciej zniknąć ;)

_________________
coupe turbo quattro 3B '91
A8 4E BFM '03

Góra
 Zobacz profil  
 
Góral
 Tytuł:
PostNapisane: 04.sty.2009 00:29:24 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.sie.2003 02:56:05
Posty: 1270
Lokalizacja: Wrocław
Ivo napisał(a):
Nie chce podniesc mocy po co, aby palic opony pod szkolami i wyrywac lachony ale po to, abe czasem mozna bylo w trasie szybciej zniknąć ;)


dobra, dobra :D :D

_________________
DS, AAH, JS, AVF, PJ, ANJ, AXG, PM"Q", ACK, ANJ, CAHA

Góra
 Zobacz profil  
 
poziek
 Tytuł:
PostNapisane: 12.sty.2009 13:37:30 
Użytkownik

Dołączył(a): 03.lis.2005 18:00:57
Posty: 48
marwins napisał(a):
Pompa paliwa walbro 255L - 400 zł


bzdura

w BFB jest pompa paliwa jednokierunkowa a na listwie paliwa nie ma powrotu paliwa do baku...jedyna firma jaka robi takie pompy to bosch i to jeszcze trzeba wiedziec ktrórą z dwóch modeli kupić...koszt min. 400$

_________________
ET: 13,17 - najszybsze Audi A4 B6 i B7 w Polsce

Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
poziek
 Tytuł:
PostNapisane: 12.sty.2009 13:46:09 
Użytkownik

Dołączył(a): 03.lis.2005 18:00:57
Posty: 48
marwins napisał(a):
Przepływka 3''


używa się samego tunelu 3" natomiast przekłada się swój seryjny czujnik ze swojej seryjnej przepływki :>

_________________
ET: 13,17 - najszybsze Audi A4 B6 i B7 w Polsce

Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
Gustav
 Tytuł:
PostNapisane: 12.sty.2009 14:41:54 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25.sie.2006 12:07:08
Posty: 5549
Lokalizacja: Biała Podlaska
Auto: 5x Audi
Kolego "poziek" naucz się edytować posty i zmniejsz rozmiar avatarka :!:

Ivo napisał(a):
panowie to, ze auto ma naped na przednia oś nie dyskwalifikuje go, aby mialo 2xx koni, BMW M5 E39 ma 400 koni i naped na tyl i daje rade, sa mocniejsze furki z napedem na jedna oś i tez jakos jezdza.
Nie chce podniesc mocy po co, aby palic opony pod szkolami i wyrywac lachony ale po to, abe czasem mozna bylo w trasie szybciej zniknąć ;)


Co do mocnej ośki i napędu na tył jest zasadnicza róznica : podczas startu furmanki napędzane przez tylnią oś mają większy docisk tylnej osi , w samochodach z przednim napędem sytuacja jest odwrotna , jedyny ratunek to płaski moment i spory rozmiar oponek .

_________________
Jest 2x A4 B5 AFN
Jest A3 8V CXS
Jest S6 C4 AEC
Jest S4 C4 AAN
Jest S4 B5 AGB
Garage Our Cars

Góra
 Zobacz profil  
 
marwins
 Tytuł:
PostNapisane: 12.sty.2009 15:15:49 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21.lis.2005 17:21:57
Posty: 855
Lokalizacja: Opole
poziek napisał(a):
marwins napisał(a):
Przepływka 3''


używa się samego tunelu 3" natomiast przekłada się swój seryjny czujnik ze swojej seryjnej przepływki :>


Dokładnie to napisalem na poprzedniej stronie :peace:

_________________
A4 jest AVANT jest 1.8 jest TURBO jest QUATTRO jest.

BYŁO:
Audi Coupe 93r. 2.0 115 KM
http://audicoupe.sol.pl/galeria/view_al ... me=album68

AlsoKnowAs Labek

Góra
 Zobacz profil  
 
poziek
 Tytuł:
PostNapisane: 12.sty.2009 15:21:01 
Użytkownik

Dołączył(a): 03.lis.2005 18:00:57
Posty: 48
spoko loko - lepiej mieć jasność :>

_________________
ET: 13,17 - najszybsze Audi A4 B6 i B7 w Polsce

Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
gregory
 Tytuł:
PostNapisane: 17.sty.2009 14:47:03 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.sie.2006 18:42:53
Posty: 217
Lokalizacja: Sląskie
Witam! :)
Mam 250KM na przedniej osi i jeżdże tym na codzień :D

_________________
2x Audi 20VT

Góra
 Zobacz profil  
 
marwins
 Tytuł:
PostNapisane: 18.sty.2009 13:45:33 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21.lis.2005 17:21:57
Posty: 855
Lokalizacja: Opole
Skąd wiesz że tyle masz :?: :diabel: hehe

_________________
A4 jest AVANT jest 1.8 jest TURBO jest QUATTRO jest.

BYŁO:
Audi Coupe 93r. 2.0 115 KM
http://audicoupe.sol.pl/galeria/view_al ... me=album68

AlsoKnowAs Labek

Góra
 Zobacz profil  
 
gregory
 Tytuł:
PostNapisane: 18.sty.2009 20:16:15 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.sie.2006 18:42:53
Posty: 217
Lokalizacja: Sląskie
marwins napisał(a):
Skąd wiesz że tyle masz :?: :diabel: hehe

Miałem proroczy sen pewnej nocy ,takie objawienie :D

Nie no a tak na serio, to w wigilie po pasterce mój silnik przemówił ludzkim głosem :D

_________________
2x Audi 20VT

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 2 z 2
  [ Posty: 35 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: TUNING :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 11 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do:  
cron