.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Panowie pomóżcie, planuje zamontować korektor oraz hydrauliczny hamulec ręczny, nie wiem czy dobrze kombinuje, jeśli nie to poprawcie mnie, poniżej fotka, jakbym ja to zrobił. Czy tak jest poprawnie?

W samochodzie niema korektora siły hamowania, przód tył hamuje tak samo.





pozdrawiam

... Elo Frano, przerabiałem ten temat.Choć jak narazie nie ruszyłem specialnie z tematem do przodu.
... zmieniając bebny na tarcze z G60 w pierdolocie, dokładam korektor siły hamowania( z tym niema chyba problemu w żadnym aucie, nawet w ssanyoung'u jesli niema to mozemy zamontować korektor), lecz ręczny pozostaje na linkach ... zastanawiałem się też nad zamianą linek na przewody hamulcowe i reznięcia hydraulicznego ręcznego.

... Niewiem jak Ty Frano, ja bynajmniej w KJS-ach startować nie bedę, finanse jakie trzeba na taki umbau przeznaczyć oscylują w granicach 1000 - 1500zł

... niewiem czy widziałes, ja chciałem zakupić cos takiego
http://www.tomson.com.pl/x_C_I__P_20234937.html

... chciałem to zrobić w podobny sposób, przerobić instalację hydrauliczną tylnych hamulcow. wstawić pomiędzy korektor hamowania a cylinderki trojniki i podłączeniu do nich obwodu ręcznego. Ten z linku posiada jednak tylko 1 obwód, czyli musiałbym rodzielić go poprzez zawór zwrotny na oba koła. Oczywiscie dodatkowym zbiorniczku z płynem hudraulicznym, zasilającym nowy układ. a co do tych zaworkow zwrotnych, wstawiłbym je pomiędzy cylinderki a pompę haulca ręcznego. Z tego co pamięć mnie nie myli to Fiat 126P ma pompę dwu-obwodową, wiec chciałem to ugryźć z tej strony
... zaworek zwrotny, pewnie i tak by się nie sprawdził no bo jak puścisz nogę z pedału hamulca lub spuscisz ręczny to cisnienie w ukł. powinno się zmniejszyc
wiec zaworek zwrotny poszedł w niepamięć.
... kombinowałem także z dołozeniem dodatkowych jarzm i zacisków i to pewnie byłoby najrozsądniejsze, ale tylko na planach i szkicach poprzestałem

... pozostaje jeszcze jedna sprawa, przepisy ruchu drogowego. Przepis mowi o niezalznym obwodzie hamulca recznego. Zatem wykluczone jest (z punktu widzenia prawa i bezpieczenstwa) wpinanie sie w fabryczny układ. W razie awari pękniecia czy rozszczelnienia układu zostajesz bez żadnego hamulca. Żaden myslący diagnosta nie dopuści pojazdu z takim układem.



Z Rezaczowym Pozdrowieniem
SzOsTi

a po co w takim samochodzie hydrauliczny ręczny

Pomimo tego ze korektora jako takiego nie ma, tył i przód raczej nie hamuje tak samo, bo niebezpieczne było by to trochę. Różna siła hamowania osiągana jest przez inne pola powierzchni tłoczków w zaciskach/cylinderkach, więc jeżeli zakładać korektor to tylko jakiś regulowany przechyłem nadwozia lub przyspieszeniem.
Co do schematu to niestety nie pomogę.

... tzn?
... Uki, niewiem do kogo Twe pytanie jesli do mnie to mianem pierdolota okreslam vw caddy 14D ... hmmm niewiem czy bedziesz wiedział jak to wygląda

...aleś sie rozpisał Szosti

Hydrauliczny ręczny ma tylko 1 wejście/wyjście, zgadza sie, najłatwiej jest zrobić tak:

Zaślepić jedno miejsce na pompie hamulcowej, i puścić jeden przewód na tył, który pójdzie najpierw:

1- korektor siły hamowania(pokrętło)
2- hamulec ręczny
3- trójnik
4- lewe i prawe koło

O przegląd to ja sie nie martwię, samochód robi rocznie ok 400-600km.
W samochodzie mam 2 korektory/2 sekcyjne czy ja sie tam mówi kanałowe?, oba korektory pójdą raus, i zastąpi je regulowany tilton. Reszty można sie już domyślić.

Pytanie, po co?

...bo Frano ma taki kaprys

... aaa no to jak Frano ma taki kaprys, to zmienia postać rzeczy
... spełnienia marzeń

Znam we Wrocławiu speca (mechanik Kuchara), który robi hydrauliczne łapy z pompą przelotową na tył, wpina się w istniejący układ w aucie. Koszt jak pamiętam, to na gotowo chyba ze 2k bierze, ale wykonanie profi, kupa rajdówek jeździ z tym jego rozwiązaniem.

A fakt faktem, że przepisy ruchu drogowego takiego rozwiązania nie dopuszczają

Aaaaa, no to na pewno się przyda.



Pytanie było zarówno do Ciebie jak i Frano, ale bardziej do Frano. Kojarzę jak wygląda Caddy, ale się nawet już nie pytam po co hydrauliczny ręczny w Caddy bo już wszystko wiem, Frano mi wyjaśnił.

Frano? Czyżbyś napotkał problemy z hamulcem postojowym po zastosowaniu hamulców RSowych?

Nie.

trzeba jakiś ręczny mieć po prostu