.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam chcialbym sie dowiedzieć czy sa w pobliżu legnicy głogowa wrocławia jakies dobre lub profesjonalne firmy zajmujace sie chip-tuningiem

We wrocławiu masz DYNOSOFT.

nie ma więcej profesjonalnych firm tuningowywch we wrocku ?

szukasz profesjonalnej firmy tuningowej a chodzi Ci o czipa? Do malowania pokoju szukasz Matejki?
Zaczipowac takiego starego i popularnego klekota kazdy umie...pytanie czy Twoje auto nadaje sie do chipa
Przemek

Zapewne każda profesjonalna firma zajmująca się podnoszeniem mocy wreyfikuje stan silnika jak i całego osprzętu który po w zmianie map będzie[musi] prawidłowo pracować ...

polecam Jetronik we Wrocku

robiłem tam moje byłe A8 2.5 TDI, wyszło 180KM i 420Nm, polecam!!

az taki niuton ???

Czesc,
osobiscie obstawiam, ze mozesz miec wieksza moc i mnejszy moment. Dlaczego tak sadze? Masz tiptornica (jak po Twoich postach sadze) wiec hamowanie tego odbywac sie powinni sie w okreslony przez audi i mahe sposob
http://www.maha.de/de/files/PruefanleitungLPS_AUDI.PDF
czyli jest to instrukcja Audi zamieszczona na stronie producenta hamowni, ktora maja w Jettronicu
W wielkim skrocie wg tego dokumentu moc uzyskana na hamowni powinna byc podbita "ryczaltowo" o 3.5% (czyli 180->186)

O hamowaniu automatu (posrednio) byl watek
http://www.racingforum.pl/index.php?sho ... 2738&st=20
i w nim Bobik wyraznie napisal, ze hamuje inaczej i wspomnial o problemie pomiaru momentu (ze tip podbija moment)

Teraz pytanie czy olanie instrukcji hamowania Audi&maha wynika z tego, ze w jettronicu wiedza tyle o hamowaniu, ze maja lepszy patent na to czy po prostu robia to zle
wydaje mi sie, ze wskazanie podbicia o 3.5% wynikow wynika z tego, ze nie ma mozliwosci zmierzyc pewnych wewn. strat tipa ale nie sadze, ze tyle samo procentowo mocy zginie w 100konnym jak i 300 konnym aucie (to okrzyk rozpaczy "nie wiemy wiec dodajcie sobie 3,5%")

Na koniec jeszcze wypowiedz jakiegos tunera w tym watku


Generalnie wydaje mi sie, ze na wyniki hamowania tipa mozna patrzec z przymruzeniem oka:)
Pozdrawiam,
Przemek

wiadomo że pomiary w tipach są niedokładne... wyszły troche większe cyferki ale po konsultacjach z Bobikiem wartosci zostały zaokrąglone do tych własnie 180KM i 420Nm...

silnik miałem bardzo zdrowy i soft był lajtowy, zero Batorego, więc pewnie jeszcze troszke można było dodać koksiku

pzdr

czyli z tego co widzę chiptuning w moim automacie nie zda egzaminu?
moze lepiej wsadzic jakąs spręzarę ;] zalezy mi gl na kopie przy wyprzedzaniu 100-140km/h i zeby lepiej sie zwijala spd swiateł co mi radzicie zrobic?

zamienic na S3/S4/S6/S8 do zwijania spod swiatel, lepsza dynamika w zakresie 100-140 km/h da sie zrobic programem

wiem ze zmiana na S6 byłoby lepsze ;] chce narazie cos polepszyc nie duzym kosztem i stad moje pytanie czy zabawa ECU cos tu pomoze, przy okazji chcialbym sie dowiedzic czy to ma wgl sens w TIPTRONIE i czy nie straci zbyt duzo na zdrowiu silnik

to znaczy tylko, ze dales d... wybierajac auto z automatem (ten start ze swiatel-) )
jezeli czip ma byc po to abys mogl sie pochwalic na necie "wykresikiem" to dalel d... podwojnie-)
niemniej nie ma problemu z czipowaniem klekota w tipie Jezeli chodzi wykresik to zloguj kanal 009 w ASB (vag-com) przy pelnym bucie. Poniewaz wyniki sa zawyzone to bedzie sie czym pochwalic (na serii wykazywalo mi 160+ a po czipie 240) - zakladam, ze w excelu moment+obroty latwo przeliczysz na "konie"
Pozdrawiam,
Przemek

no wiem ze tip to nie 2sprzeglowa przekladnia hehe czuc uplyw lat ale fajnie sie smiga celem mojego tematu jest uzyskanie odpowiedzi czy po chipie czuc roznice w osiagach czy jest to nieoplacalny wydatek i lepiej wsadzic wyczynową sprezare ^^

www.serwisliczniki.webpark.pl 602 669 615
Tu masz namiary do gościa w Legnicy

no fakt firma taka istnieje w legnicy, ale nie doszukalem sie na necie zadnych opini na jej temat, Pan powyzej korzystal z ich usłóg, czy tylko poleca ich ?

Nie korzystałem i nie polecam tylko informuję że jest coś takiego.