.: AUDI KLUB POLSKA :.

Niewierni Tomasze...



Hmm ile to kasy - nie lepiej kupic S4 ?

za bardzo sie zżyłem z moja c5

mozecie zapodac tego linka z rezania drogiego icka w c5 ??
bo szukam i znalesc nei umie

lepiej,lepiej ....

4 za mala i bynajmniej nie wynika to z moich kompleksow

jak juz to a6 c6 3.0TDI oczywiscie "po wizycie"
http://moto.allegro.pl/item612800856_au ... 2006r.html

ewentualnie a8 d3
http://moto.allegro.pl/item607066143_a8 ... jestr.html

ale nie stac mnie


wracajac do tematu
ile mniejwiecej podskoczy temp w dolocie jak zalozyl bym 216 + soft na jakies 150ps i okolo 350Nm ?? jest na to jakas regola ?? moze seryjny icek narazie to zniesie ??

Niie tak wazne sa KM a doladowanie ktore ustawiasz....na wydajnych 216 mozesz na 1.3 bara miec kolo 150KM i w takim wypadku IC jeszcze bedzie jakos radzic sobie. Ale zapomnij w upaly ze bedzie trzymac moc. Napewno spuchnie. Ja bym zalozyl chinola na przod. Tanio a zawsze 2x lepiej niz org

ok jestem po wizycie u rogala polecam polecam i jeszcze raz polecam
zadowolony jestem jak...

poggoglowalem troche i tak:

nie ma sensu celowac w moc 180ps bo koszty byly by niesamowite:
wymiana pompy na 11
wymiana turbo od brd + kolektor + rezanie orurowania
wymiana ecu
wymiana wtryskow
fmic i milion innych przerobek z tym zwiazanych zeby ecu dzialalo jak powinno
jednomas + sprzeglo od VRS6
wymiana pompy oleju
zalozenie chlodnicy oleju
ect , ect i ect
poprostu odpuscilem sobie.
ale jezeli ktos chce osiagniecie 200PS i ponad 400Nm jest to jak najbardziej realne w AFN-ie

fajna granica dla tego silnika znajduje sie pomiedzy 150 a 160 ps i okolo 340 do 380 Nm
(pompa ma tutaj najwieksze znaczenie)
znalazlem dawce na moje klocki do zetora

jak tylko bede mial cos kasy
sprzedaje wtryski + turbo

kupuje u cowboya wtryski 216 a moze 230 zobaczymy(nowki boscha tylko ze w starych korpusach )

turbo tylko nie wiem czy od AWX bedzie ok ??
da rade pompowac 1,5bara bez zadnego problemu ??
jesli tak to ma ktos jakies namiary na sprawdzonych sprzedawcow ??
uzywane , nowe ??
zauwazylem tez ze zaczely pojawiac sie turbiny firmy KKK ma ktos o nich jakies zdanie ??
i czy polecacie karambol ?? jesli tak to jaka dokladnie od nich turbinke ??

pozdro

Turbo od AWX/AVF - daje rade na 1,5 bara albo KKK od "stosiedemdziesiatki" - spokojnie.

Pozdr

IMO - w zyciu nie wpakowalbym tyle kasy w starego turbokibla - ale zycze powodzenia i wysokich mocy.

Silnie długa ta lista:)

Wymiana turbo tak, ale nie koniecznie na te od brd.
Czemu wymiana ecu w AFN, który lata na 16 bitowcy z mapem do 1.5 bara ?
Wtryski i pompa to wiadomo.
Przerobi związane z tym, żeby ecu działało jak trzeba tego nie rozumiem za bardzo.
Sprzęgło by sie przydało, tyle, że prawdopodobnie od vr6 nie podejdzie bo vr były poprzecznie.
Wymiana pompy oleju do raczej dla Twojego spokoju, niż dla uzyskania jakiegokolwiek wyniku, ponieważ w tych silnikach pompy ponoć lubią czasem pokazać kto tu rządzi co nie ma nic wspólnego z dłubaniem auta, zatem ten punkt można by zepchnąć raczej do rangi jako takiej czynności serwisowej.


Jednym słowem wszystko zalezy co za ile i od kogo kupisz. Ceny sa przeróżne, czasem można kupić fajne graty za rozsądne pieniądze. Tak czy siak trzeba wydać dużo gotówki.

jesli chodzi o turbo AWX/AVF i doladowanie 1.5 bara to tak .. tylko jest jedno ale ... niem oze to być "rumunka" ... polecam "włoszke" ... i najlepiej fabrycznie nową [ciężko dostać ]

tutaj macie wykres na co narazie pozwolila pompa
mialem nadzieje ze bedzie to wina filtra paliwa ale neistety


nowa pompa zakupiona (jak bedzie chwile czasu montaz )
jak zaloze lece na jakas hamownie i zobacze czy udalo sie kupic lepsza

jezeli nie to zakladam wtryski 230 + turbo od awx
i lece do rogala

Slabo widac... ale... ten MOD - hmm taki sobie... nie szkoda bylo kasy... trzeba bylo od razu turbawe klasc i wtedy robic moda...

nowa pompa to 11-tka ... ?

pisalem ze pompa wiecej gnoju nie puszcza liczylem na te min. 140Ps i 300Nm no ale niestety polak madry po szkodzie ...
a co by tu pomogla sama turbawka ??



od AFN-a za 40zl na allegro koles sprzedal ze swojego rozbitka ,pozatym
ciezko znalesc pompe z automata ... nie sztuka jest wydac 500-1000zl i nie wiedziec w jakiej jest kondycji ;/ a przerabianie na 11 od AFN-a tez sensu zbytniego nie ma bo jak naprawde by chciec zniej zrobic 11 to 1500zl nie styknie

jak zaloze tamta pompe podjade na hamownie (bo wiadomo soft napisany na duzo wiecej ) jak bedzie lepiej to ja zostawie wloze 230 FRATELLI BOSIO (ponoc duzo lepsze od 216 bosha ) + turbo od awx (znajomy przyjmuje moja i ja mu cos doplace za awx do tego kolektor wywalenie kata) i mysle ze te 160Ps i 350Nm powinno puscic lekkim hxxxx

znasz to auto osobiście albo masz co do niego jakieś bliższe informacje ?
Nie podważam wykresu.

Ja znam osobiscie i mam o nim bliskie informacje...,a kolega Spanky... On ma najblizsze z nas wszystkich

jupijajej

Powiedzcie, tam wydech, dolot i ic to seria ?

znam ... nawet bardzo dobrze ...
jakie bliższe informacje chcesz kupic

brak kata ... nadkole od S4 ...

p.s moge jeszcze powiedziec ze program nie jest mocny ...

Spanky nie pisz posta pod postem

Nie o zakupach na razie nie myślę;) Tak bardziej o to co zostało zrobione mi chodziło W każdym razie bardzo fajny wynik. Tylko pozazdrościć. Mało które afnowate tak ładnie wychodzą.

Wyszło tak jak mialo wyjsc i z tego co mi wiadomo za pierwszym razem... faktycznie Spanky wcale nie ma koksu dowalone...

OT
Przelotke do turbawy i pierscien juz mam...
Jak nie sprzedam pakuje "loche" od AVF lub BRD.
EOT