Czas zająć się silnikiem i jego podzespołami. Ja bym obstawiał układ podciśnienia EGR lub turbosprężarkę. Skrzynia domaga się dla siebie założonego momentu obrotowego, a nie otrzymuje go więc może występować podobne zjawisko. Jeśli będziesz już pewny na 100% że masz sprawny EGR, T i resztę klamotów wtedy szukaj innych przyczyn
. Przerabiałem to u siebie. Niestety auta z ASB wymagają 100% sprawnego silnika w przeciwieństwie do aut z manualną skrzynią, gdzie sam decydujesz kiedy zmienić bieg i możesz nigdy nie zauważyć zmian w sprawności silnika. To tak ode mnie, gdyż miałem podobny problem
(zresztą można by znaleźć kilka podobnych aut na forum, których problem ze skrzynią pochodził właśnie od silnika).
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
posiadaczem Audi kombiaka 2.5 tdi V6 z 1999. Nie dawno zwróciłem uwagę na fakt, że tip dziwnie zmienia dwa pierwsze biegi tzn. przełącza je jakby na dwa razy. Po ruszeniu z miejsca leciutko "czuć" zmianę biegu ale dalej jest pierwszy- dopiero za chwilkę następue całkowite przełączenie na dwójkę . Na 2-ce jest tak samo. Pozostałe biegi zmienia normalnie. Nie ma jakiegoś szarpania czy hamowania,wszystko odbywa się płynnie. Olej i filtr asb niedawno zmieniłem.Wydaje mi się że tak było od czasu zakupu auta , ale pewnie nie zwróciłem na to uwagi. Auto ma 250 tyś. przebiegu. Bardzo proszę o jakieś sugestie w tej sprawie . Pozdrawiam !
(|)