.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, czy ktoś naprawiał skrzynię multitonic we Wrocławiu, proszę o wskazanie porządnego zakładu najlepiej we Wrocławiu, może ktoś podzieli się doświadczeniami.
Pozdrawiam.

Zmień na manuala będzie taniej i zdrowiej dla ciebie.
Sorki,że nie pomogłem.

rewelacyjna odpowiedz. jeśli nie chcesz lub nie potrafisz odpowiedzieć koledze na pytanie to po co się udzielasz ? kolejna bzdurna krucjata przeciwko multi ? ;/

Johnyn, podobno jeden z lepszych we Wrocławiu to łoboda, ale słuchy chodzą że jest drogi i do tego niezbyt uprzejmy oraz ciężko się z nim dogadać.... ale czy to prawda to musiałbyś się przekonać sam.... poszukaj dobrze, bo z tego co wiem we Wrocławiu jest kilka niby serwisów co robią tą skrzynie.... dobrą robotę w przyzwoitych pieniążkach robi sserwis z czernicy ale to kawałek drogi od Wrocka....

pzdr.

Dzięki za informacje, dużo naczytałem się o multitronicach i ich naprawie, byłem zdecydowany na Sserwis w Czernicy ale po przeczytaniu historii Paw1972 zacząłem się zastanawiać? Kolega podpowiedział mi, iż dobrą opinię ma SYLTOM u. Grobla Kozanowska 1A, chyba pojadę zorientoweać się jak wygląda warsztat i jakie mają możliwości i umiejętności?
Skrzyni nie chciałbym "z urzędu" wymieniać na manuala, kolega pisał, że można ją skutecznie naprawić choć drogo.
Pozdrawiam
link do historii Paw1972 w Sserwisie
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... &start=100

a co z twoja skrzynia jest nie tak ?

a historie kolegi paw1972 wszyscy interesujący się tematem multi znają na pamięć

228 tys. km przebiegu, od dwóch tygodni objawy są takie, że podczes ruszania przy obroach 1200-1400 przez około 2 sekundy jest uczucie delikatnego szarpania "jakby jechało się po falistym asfalcie", do tej pory nie miałem żadnych problemów.

poszukaj na forach, bo już gdzieś ktoś opisywał taki objaw.... staraj się nie jezdzić puki tego nie zrobisz... najlepiej odwiedź więcej niż jednego magika od skrzyń i po porównaniu opinii i ceny dopiero wtedy podejmij decyzje....

daj nam koniecznie znać jak już będziesz coś wiedział

tej skrzyni moze sie nie dac skutecznie (w sensie ... ufff... na zawsze...) naprawic bo ona jest konstrukcyjnie niedopracowana i dodatkowo ma duzo czesci a jak wiadomo duzo czesci = duze prawd. popsucia

Przypadek Paw1971 to doskonale pokazuje.. chlop poswiecil hektary godzin wlasnego czasu na wystudiowanie multitronica, wylozyl od groma kasy na naprawe, odwiedzil serwis wiele razy i skrzynia nie jest w pelni sprawna.
Pomysl czy jestes gotowy pakowac sie w podobna historie jak Paw1972? Czy uwazasz ze najbardziej awaryjna skrzynia biegow zwiekszy czy zmniejszy wartosc Twojego auta przy odsprzedazy? Czy nie lepiej rozpoczac research za manualem jezeli masz jeszcze ciagle czym jezdzic? Multi w jakim by nie byl stanie zawsze za jakas kase sprzedaz wiec zamortyzuje Ci wydatek

P.S. - jezeli bys zdecydowal sie pojsc sladami Paw1972 i namierzyl jakis sensowny warsztat od automatow we Wro to skrobnij... mam 2 automaty w domu i naprawde nie mialbym pomyslu gdzie to do naprawy dac we wro, namiar moze(oby nie) .. sie przydac

Na koniec dodam: dowiedz sie paru jakis rzeczy o Twojej skrzyni typu: "ma 7 tarczek" itp i przypadkiem przepytaj goscia co ma Ci grzebac w skrzyni ("a czy w mojej skrzynie trzeba jakas tarczke dokldac bo ja blondynka nie wiem...") - wyczaj czy gosc zna sie, daj zarobic panstwu i wez fakture vat, na ktorej bedzie napisane co bylo naprawiane (unikaj zapisow ogolnych typu "naprawa samochodu" - tlumacz doklladnosc, ze chcesz sprzedajac przekazac faktury - dowody napraw itp) - w razie wtopy bedzie mniejsze pole do wykrecenia sie.
Pozdrawiam,
Przemek