.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Dziś rano spotkała mnie taka niespodzianka . Kręcę kluczyk, zapalam autko i wita mnie brzęczyk oraz żółta kontrolka - brak paliwa. Na komputerze również info, że do przejechania zostało 0 km.. Hm.. Bak w 3/4 naładowany vpowerem. O co tu chodzi? Macie jakiś pomysł co się mogło stać? Może to przypadek i nie ma związku, ale podczas ostatniego tanku pistolet był jakiś krzywy i musiałem się nim ostro nakręcić we wlewie a i tak co chwile odbijał.. Nie wiem, czy nie przelałem powyżej pojemności baku, bo ciężko było stwierdzić które odbicie jest końcowe. Aha.. Strzałka poziomu paliwa po zatankowaniu doszła błyskawicznie do 3/4 a potem dojście do wskazania pełnego zbiornika zajęło jej dobre 3 minuty..
No, ale to było 2 tygodnie temu. Auto jeździło dzień w dzień i wszystko grało .
Będę wdzięczny za wszelkie pomysły, porady i rozwiązania. Pozdrawiam.

przelać to chyba nie bardzo można? jakoś ja zawsze leje pod korek i nie ma problemu. Wskazówka oczyiście pokazuje np przez pierwsze 250km full, a potem normlnie opada.

bardzo prawdopodobne że przerwał się kabelek idący do potencjometru. Trzeba odpiąć wtyczkę przy pompie i pomierzyć opory później wieczorem postaram Ci powiedzieć na których stykach. Chyba że któryś z kolegów Ci wcześniej podpowie.

Dzięki. A mogę grzebać przy pompie mając 3/4 baku? Nie narobi się syf?

Mierzysz opór pomiędzy 3 i 4 pinem.
Na w miarę pełnym zbiorniku powinieneś mieć 900 … 975 Ω
Na pustawym 50 … 104 Ω.

Odczyt 0 Ω oznacza że masz zwarcie , a ∞ Ω oznacza że masz przerwę.

rookie, dzięki.

Gdyby ktoś z kolegów wpadł jeszcze na coś, będę zobowiązany.