.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam! dzisiaj podczas powrotu z pracy, a dokładniej po odpaleniu zapaliła mi się kontrolka abs`u.
rano wszystko było w porządku, teraz nie.
abs nie działa, bezpiecznik w skrzynce ok.
co może być przyczyną?

Zdejmij każde koło i sprawdź kabelki od abs-u i czujniki...mogło od śniegu kabelek urwać...lub coś nie łączy. Zimno,chlapa więc pewnie to drobnostka...lecz grzebanie w mrozie pod autem to nic przyjemnego.

jutro rano się jeszcze przemęczę, chociaż mi się to nie uśmiecha, ale po południu wstawię moją ciamajdę do cieplutkiego garażyku.
a co, niech ma ;P

dodam, że zaraz po odpaleniu, kontrolka gaśnie i po ok. 1 sekundzie zapala się ponownie...
teraz smok stoi w ciepełku, wieczorkiem dam znać czy grzanie coś pomogło

no i doopa! problem nadal istnieje. co prawda, po wyjechaniu z garażu abs zapalł się po ok 10 sekundach, ale nadal jeżdżę bez abs`u, co jest mi wybitnie nie na rękę....
jakieś sugestie?

Przecież "abs aus" to zaszczyt a nie "nie na rękę".Oczywiście mówię o świadomym wyłączaniu. Trzeba się nauczyć śmigać autem i umieć hamować a nie zwalać wszystko na elektronikę;/ Od ciepła samo nic się nie naprawi;] Albo uszkodzenie wynika z przerwanego obwodu, uszkodzonego czujniku lub też zanieczyszczonej zębatki pomiarowej. Wszystko wymaga ciepła ale dla pracownika a nie auta;]

Też miałem ten problem w swojej c4 i znajomy doradził wymianę czujników abs-u i pomogło. Niewielki koszt i mozna zrobic samemu.

Vag... ci wszystko powie

Pora odstawić dopalacze.

A do tematu , "przedzwoń" czujniki miernikiem, 90% usterek ABS-u to czujnik prędkości obrotowej któregoś z kół.

nie rozumiem tej ironii, chyba nie udała sie.
Simon dobrze gada.
Wprawny kierowca zahamuje lepiej bez abs-u. Sam to widze u siebie teraz w takich warunkach, ale to moze dlatego ze w C3 byla jeszcze stara generacja tego systemu.

Generalnie - w nowych autach tak, w starych niekoniecznie (nie zawsze) jest lepiej z abs.

To teraz powiedz tylko ile to wprawnych kierowców jeździ po naszych drogach. Mi osobiście ABS uratował już kilka razy dupę bo odruch zapewne był by taki że wcisnął bym hebel do oporu w kryzysowej sytuacji (jak większość kierowców zresztą).

10/10
niestety tak już jest w naszym kraju! większość kierowców uważa się za rajdowców z nie wiadomo jakimi umiejętnościami...
w wyścigach samochodowych zabroniono stosowania tego systemu ze względu na "utrudnienie życia" kierowcom i podniesienie atrakcyjności wyścigów, a nie dla tego, że lepiej się hamuje!
ale to inna bajka.
jeśli już rozmawiamy o wprawnych kierowcach, to ten potrafi wykorzystać ABS, aby wyprowadzić samochód z niekontrolowanego poślizgu.
dzięki za sugestie, ale mimo tego obstawię zabrudzony/zaśnieżony system czujników. dzisiaj rano przejechałem kilkadziesiąt km z abs(kontrolka wyłączona).
włączyła się dopiero podczas jady po "chlapie" i śniegu....

17/10