.: AUDI KLUB POLSKA :.

Chciałbyś dziewicę i do tego w wieku 18 lat, niepalącą , bez nałogów, najlepiej z doktoratem z willą i do tego żeby sama Cię znalazła ?

1Z w serii nie jedzie , podobnie jak zagazowane ABK. Chipsowany 1Z pojedzie na 116-120 KM , ale musi spalić więcej , choć dużo zależy od masy auta i stylu jazdy kierowcy.
Skoro mój Caddy po chipsie mieści się latem w 7/100 mając za sobą ciężką budę i 250 kg stałego obciążenia na pace + żagiel w postaci nadbudówki ( o moim binarnym stylu jazdy nie wspominając), śmiem twierdzić że B4 TDI podciągnięte do stu parunastu KM nie wychleje więcej niż średnie 6,5 /100 km. To dużo ?
Zważywszy na wygodę, brak butli, komfort tankowania średnio co 1000 km, lepsze przyspieszenia (285 Nm dostępne od 2000 rpm o ile robotę zrobił średnio ogarnięty tuner a nie przekleiwszy gotowca zainkasował 1000 PLN) warto zainteresować się taką wersją.
Minusem jest brak opcji z quattro co można mieć z kolei przy 2.0 ABK ...
W 2003 roku poszedłem w TDI i do dziś nie żałuję. To najbardziej optymalny wybór wśród auto o małej mocy z tamtych czasów.
Niestety 3.0 TDI zaczęto montować do A4 wiele lat później ...

Tu zgodzę się z Basketem. Obie wersje to już dziadki, obie nie jadą, obie mogą być problematyczne w eksploatacji z racji podeszłego wieku, niemniej jednak 1z przynajmniej odwdzięczy się niskim spalaniem.

Gazowanie starego kondona 2.0E instalacją za 2 tys. zł to wg mnie strata pieniędzy. Cokolwiek byś nie kupił w tym wieku i tak będzie wymagało zainwestowania paru groszy. Lepiej więc kupić tdi, odchwaścić i jeździć niż kupić model z silnikiem benzynowym, odchwaścić i zainwestować w instalację LPG.

Basket weź już nie zanudzaj z tymi twoimi czipami w osiemdziesiątkach, koleś i tak kupi co zechce a dobrego dizla w b$ nie kupi bo wszystko to wyje..ane padaki. Lepiej kupić 2,8 Q, zagazować spali tyle co tdi ,a będzie latać jak wściekłe.

Opozycja czuwa, choć ma problemy ze zrozumieniem tekstu czytanego.

MałyV8, zapoznaj się z oczekiwaniami założyciela wątku, bo gdyby napisał wyraźnie że koszta nie grają roli, sam zaproponowałbym mu AAH quattro ...

JA oczekuję od samochodu aby był po prostu tani w eksploatacji. Jeszcze się uczę i nie mam własnych funduszy na tankowanie auta z silnikiem 2.8 które przyznajmy że ma apetyt.

Wiadomo, quattro to jest quattro i jaka przyjemność jazdy takim autem ale tu będą następne koszta... W tym wieku w którym jestem czyli 18 lat nie stać mnie na to.

Wiem dobrze że nie kupię super auta tylko samochód który będzie z przebiegiem 400-500 tyś. Więc na pewno będę musiał dołożyć trochę żeby to ogarnąć.

Ojciec ma a4 b5 1.9 TDI 90 PS i jak nim czasami chcę przycisnąć to brakuje jednak mocy i sami wiecie że czasami fajnie jest jak ma się trochę więcej mocy pod maską i stąd moje pytania do podciągnięcia mocy w tym TDI.

Już wiem że musze szukać b4 na pierburgu.

Pod uwagę brałem również inne auta typu astra I, civic VI gen, bmw e36 ale gdy bym mial wybierać coś z nich to tylko w gazie a tu mam TDI

Jak jesteś 18-letnim uczniem to za 10 tys. zł kupujesz coś takiego:
http://moto.allegro.pl/micra-1-4-lift-z ... 13327.html [nic nie sugeruję, ogłoszenie pierwsze z brzegu]

Audi 80 będzie starym, wyeksploatowanym samochodem, przy którym trzeba wykazać się wiedzą przy zakupie, żeby nie wtopić, wiedzą przy eksploatacji, żeby wiedzieć co wymienić nie dając się naciągnąć i pewnym obyciem w serwisowaniu takich aut, żeby wiedzieć gdzie z czym pojechać.

Micry nigdy nie kupie. dla mnie to paskudny samochód i za mały. Wiedzy jako takiej trochę posiadam i oczywiście sam nie będę kupował tylko z kimś kto się zna na Tym.

Tak przy okazji to Wesołych Świąt

Wnioskując z Twoich wypowiedzi, chcesz kupić zarazem oszczędne i dynamiczne auto, tak to tylko w erze.
Kupujesz B4, które jest tanie w utrzymaniu, tankowaniu etc, albo kupujesz mocne auto, na które za przeproszeniem Cie nie stać.

Dynamiczne ale bez przesady, wiadomo że jak chce się mieć coś dobrego to trzeba zapłacić. No nie dziwne że mnie nie stać skoro nie mam stałej pracy... i do tego jeszcze się uczę.

B4 TDI będzie dla Ciebie jak znalazł

Mam do pracy kilometr może dwa, stąd takie spalanie. Po trasie nie jeżdżę

Basket i Martab dobrze radzą. Jeżeli chcesz Audi 80 B4, to 1.9 TDI.
To pisałem ja, Marian wyznawca wolnossących benzyn z dużą pojemnością

Moim zdaniem jak poswiecisz troche casu i nie napialisz sie na pierwszego lepszego strucla to wyrwiesz 80 w tdi w przyzwoitym stanie, bo dysponujesz odpowiednimi srodkami. Pamietaj kupuj z glowa to auto Ci sie odwdzieczy, ze czekales na nie tyle czasu. Wedlug mnie 18L lpg w 2.0E to norma jak sie daje w palnik. Mi palilo pomiedzy 11 a 20 w miescie, zalezalo to od mojego samopoczucia. Sa tez ludzie ktorzy do dzis wierza w bajki, ze 1.9tdi spala w miescie max. do 6L nie zaleznie od stylu. Ja swoim moge dociagnac do 20 a na seryjnych gratach do 15. Jak jezdzisz jak wariat to tak jest... a jak spala ci 6 jezdzac jak wariat to znaczy, ze nie umiesz szybko jezdzic:) Pozdrawiam i powodzenia przy zakupie

ja kolego tłukłem sie b4 w avancie przez 4 lata i bardzo dobrze wspominam to auto miałem wirusa na 115 KM i 285 NM momentu i powiem szczerze ze zapierdzielaczka była "nieziemska" - zresztą basket moze to potwierdzić - na 1/4 mili szło to w 12,46 tylko 0,2 s gorzej od B6 1.8 T 163 KM wiec jak sam widzisz jezdzio - co do spalania - 6,5 w trasie ale jazda cały czas ok 140 km/h w mieście ok 7-7,5 max nigdy nie było wiecej , co do awaryjności to powiem tak ja na początku zrobisz wszytko co potrzeba to bedziesz sie cieszył w miare bezawaryjną jazdą - wiadomo ze w 18 letnim samochodzie moze zawsze sie coś stać lecz b4 naprawdę nie wymaga wiele - odrobiny pasji i dobrych chęci - z perespaktywy czasu uwazam b4- rkę za jedno z najlepszych aut jakie miałem a uwierz mi ze miałem ich sporo , tak wiec polecam i szukaj egzempalarzy z konca produkcji , były lepiej wyposazone i miały lepszy osprzęt silnika

Będę miał dla Ciebie kolego moją jak Ci się spodoba. Wszystko zrobione "z virusem" jak i wzorowo działającą klimą ,dwoma , trzeba kompletami kół "jedne ori. 15 cali alu z bdb oponami) itd. chcesz odezwij się na priv...

Pozdr. i Wesołych Wszystkim
PS

stawsz hehe pojechales...

Mowienie ze B4 1Z nie jedzie to mit i bzdura kompletna.
Ten silnik jest zupelnie wystarczajacy do tej budy komu malo robi czipsa i ma spokoj w kuchni. Za chwile i tak mu bedzie malo i zacznie szukac silnika PD.
Tdi to nie zapitalacz do kilowania wszystkiego po drodze - po to sie kupuje cos na es albo eres.


PS
Myslalałem ze na tym forum nie jedzie tylko 4.2 w automacie a tu jeszcze B4 z 1Z... popatrzcie jaka niespodzianka.

Miałem takie przez ponad 4 lata, przejechałem ponad 150 000 km.
Auto jak najbardziej godne polecenia, pali mało, prawie bezawaryjne, tylko koniecznie wybierz wersję po 94 roku ( przepływmierz Pierburg, oraz 202 Nm a nie 182 jak w starszej wersji, pozatym bezobsługowa pompa paliwa etc )
z minusów to brak dynamiki, słabe nawiewy i w moim przypadku brak klimy, ale jak najbardziej polecam.

B4 TDI jedzie nawet całkiem dobrze.
jakby były w quattro to idealna tania buda

Do autora tematu.
Skoro jeszcze się uczysz i zależy Ci na kosztach to bierz 1Z. Do szybkiej jazdy dorośniejsz jeszcze Ty i Twój budżet. Skoro już na starcie liczysz wszystko dokładnie, to zobaczysz jak po pół roku będzie trzeba wymienić jakieś duperelki. To są już stare samochody i ciągle coś będzie miało prawo się sypnąć. Oszczędnością w paliwie zapracuję sobie samochodzik na jakiś chip i jeżeli uznasz, że stać Cię na spalanie litr większe na 100km to go założysz i będzie git.

Sam 2 lata temu jako 20letni student przesiadłem się z 1.8 na 2.8 i na początku wszystko fajnie, ale życie wszystko weryfikuję. Co z tego, że pojadę szybko i na gazie oszczędnie, jak dobrze zrobiony 1Z będzie jechał tak samo w zakresie do 120km/h, a do takich prędkości zazwyczaj sie poruszamy. A wiadomo gaz miejsce w bagażniku na dodatek zajmuję...

Uwierz mi. Na początek lepiej kupić coś oszczędnego. A jak kupisz porządnego 1Z w dobrym stanie, to jak Ci się znudzi to w dobrych pieniądzach go w każdej chwili sprzedaż

Ok, wielkie dzięki wszystkim za rady. Teraz wiem czego muszę szukać Jeżeli coś kupię od razu pochwalę się na forum Jeszcze raz dzięki i szerokości hehe

Pozdro