.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam serdecznie. Chciałem kupić Audi 2lit bo optymalnie niby 140KM, ale po przeczytaniu wielu postów na tym forum widze, że odpadają silniki 2lit. Intersuje mnie Audi rocznik 2007-2008 diesel do ok 55 tyś . Latam teraz VW Bora w tdi . Jak tak czytam i czytam i trawie wszystko , to wychodzi na to , że robią teraz papierowe autka. Kupujesz młodą furkę 2 letnią i patrzysz kiedy się rozsypie. Moja bora lata na wszystkim i do dziś nic sie poważnego nie stało , ale rok 99 i czas na zmianę.

Proszę o poradę ludzi , którzy mają do czynienia z Marką AUDI.

Zastanwiałem sie nad VW BMW lub Audi .

A3 np cos takiego lub A4 jakie różnice oprócz wielkości autka i pewnie serwis też droższy czy podobny?

http://allegro.pl/audi-a3-model-2009r-1 ... 17370.html

Chciałem 140 konną lub 170, ale jak tak czytam, to 140 konna raczej odpada, bo starch że się sypnie. A 170 KM ? Jak z awaryjnością ? Koszt części dużo większy czy nie ma różnicy pomiędzy 105km a 170km ? Czy róznica w mocy znaczna?

Doradzcie, żeby nie zrobić wtopy i żeby autko pochodziło jak stare VW i Audi chyba że już takich nie ma

Jeżeli chodzi o moje oczekiwania moc może być ale nie musi. Latam także na motocyklach, wiec tam się wyszaleje Mam borę z wirusem na 120 kucy, automat i jest ok. Na pewno przed zakupem przejadę się takim autkiem po okolicy i sam odczuję czy warto, ale w co brnąć a w co nie , czy warto 105 kucy brać pod uwagę czy od razu 170kucy, a może odpuścić sobie oba . I czas przejść na benzynę bo spalanie podobne i ceny też .

Dziękuje i pozdrawiam!

Jak a3/a4 to tylko 1.9TDI lub 2.0TFSI.
Ale najlepsze z tego będzie BMW E90 motory wszystkie mają ok,oprócz 2.0i 170KM

faktycznie E90 alternatywa dla A3

A co sądzicie o tym ?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=2


I jak wygląda sprawa z benzyniakami w Audi też są awaryjne ? czy wszystkie ok ? bo patrząc na ceny paliw to są prawie takie same i jakie benzynki godne polecenia w audi ?


I co z tymi filtrami DPF problem czy ok ? bo różnie mówia i czy w każdym tdi po 2007 roku montowane były?



BMW powiadasz serio lepsze czy tylko się droczysz i mniej awaryjne silniki tdi.

BMW zupełnie inna charakterystyka jazdy. Jeden z lepszych diesli (czytaj mało awaryjny) w swojej klasie. Spalanie na poziomie 6.5 l/100km. Według mnie wizualnie bardziej wpadający w oko niż A3 czy A4. Musisz brać po uwagę, że to tylni napęd, w zimę trochę męczący. DPF występuje, ale w naszym pięknym kraju za 800 zł pozbywasz się go na zawsze, nie tracąc nic, poza większym zatruwaniem środowiska. E90 w środku ilością miejsca przypomina A4 także tu możesz wybierać.

Co do A4, autko fajne tylko trochę przestarzałe w środku, bez emocji od 2001 roku praktycznie środek nie zmieniony wiem wiem zaraz wiele osób zacznie się kłócić, że to czy tamto jest zmienione, ale generalnie zamysł i zarys deski rozdzielczej i całego środka pozostał bez zmian. Co do silnika 2.0 TDI, nie jest to najtrwalsza jednostka w grupie VW ale nie wieszajmy na nim psów. Wiadomo, że nie może dorównywać 1.9 TDI ale jest i nie można się go bać. Po prostu trzeba szukać zadbanego egzemplarza. Ja postawiłbym na 1.9 TDI 105 KM i zczipował. Takiego wyboru dokonałem kupując siostrze VW Golfa V w salonie, zrezygnowałem z silnika 2.0 TDI na rzecz 1.9 TDI i kilku bardzo przydatnych pakietów wyposażenia. Auto po przejechaniu około 3000 km pojechało do VTG na "czipa" i do dzisiaj siostra śmiga i jest OK.

Jeśli A3 to tylko w SPORTBACKu. Ale jakoś ten samochód do mnie nie przemawia... Nawet 2 lata temu kupując tego GOLFa zastanawiałem się, czy by nie dołożyć parę PLN i kupić A3 ale była by to wersja bardzo podstawowa:) samochód nie wart wg mnie tych pieniędzy.

Piszesz o różnicy w osiągach... Między 105 KM a 170 KM jest przepaść:) to chyba jasne. Tutaj nie ma co mówić co jest fajniejsze bo to chyba jasne, tym bardziej, że spalanie jest na bardzo podobnym poziomie. Zczipowany GOLF 1.9 TDI pali mojej siostrze około 6 l / 100 km w mieście. Podobne spalanie ma VW Passat 140 KM mojego kolegi ale już na CR.

Co do benzyny to nie jestem przekonany do tej formy zasilania samochodu Jeśli benzyna to najlepiej V8 albo od biedy V6, przynajmniej wiesz za co płacisz ciężkie pieniądze za benzyne cisza, spokój, zero klekotu. Mam w swoim garażu jeszcze jedno niemieckie autko z silnikie 3.5 V6 Mercedesa i powiem szczerze, że spalanie w trasie ma bardzo podobne do Q7, którym jeżdżę codziennie 11 l / 100 km . Niestety w mieście przegrywa z Q7, które spala około 13 l / 100 km a Mercedes około 15 - 16 l / 100 km. Ale frajda z jazdy i przede wszystkim dźwięk silnika V6 czy V8 jest nie do zastąpienia żadnym dieslem dlatego na małe pojemności w benzynie nawet bym nie patrzył, szkoda zdrowia i portfela....

Kończąc ja osobiście wybrałbym E90 z 2.0d 163 KM... Wiem, że to forum Audi, sam też jeżdżę tą marką, ale to autko jest bardzo przyjemne. A4 tak jak napisałem wyżej trochę podstarzałe, A3 chore ceny a dostajemy VW GOLFa.

Ale wybór i tak pozostawiam Tobie. Mam nadzieję, że trochę Ci pomogłem w tym wyborze